Vôos Da Fantasia: Um Ar Da Gratitude
Sentimento cranky sobre o curso de ar? Comece um aperto.
Não no braço de seu assento de passageiro -- na realidade, no history, e na realização incredible do vôo humano.
Nós comemoramos apenas o 100th anniversary do vôo historic dos irmãos de Wright no falcão do kitty, North.carolina. Embora lá werecertainly outros que estavam experimentando com o vôo façam à máquina -- o mais notàvelmente, Alberto Santos-Dumont, um brasileiro que seja comemorado extensamente em seu país nativo como sendo o pai da aviação -- os irmãos de Wright sejam considerados geralmente como o primeiro para começar seres humanos fora da terra.
A coisa fascinante sobre os irmãos de Wright é que não eram os dreamers que idealistic você pôde os esperar ser. Eram sérios, estudiosos, e determinado figurar para fora coisas. Não era que obsessed com o sonho de elevação soaring acima da terra. Eram os irmãos mecânico-mechanically-inclined que possuíram uma loja da bicicleta, e não poderiam esquecer-se do vôo breve mas emocionante de um avião que barato do brinquedo recebido como crianças. Intrigued pelo desafio da engenharia.
Deixe-nos palavra justa ele -- eram geeks. Coisa boa. Como geeks em toda parte, escavaram dentro, immersing em sua pesquisa. Seguindo seu hunch e testando o heck fora dele, encontraram o componente chave que os permitiu de criar que primeiro hunk do vôo da madeira, tela e wire capaz de carregar um homem e -- o ponto chave aqui -- uma aterragem sem deixar de funcionar.
Os irmãos de Wright tiveram o mesmo acesso aos registros de tentativas experimentadas e falhadas no vôo que todos aviadores would-be restantes do tempo. Estudaram pássaros, analisaram propriedades da física, e construíram túneis de vento -- apenas como todos mais. Certo, era seu persistence que dogged aquele lhes conduziu ao sucesso, mas havia algo mais que lhes ajudou realmente o pregar. Fizeram exame de uma parte do enigma e trabalharam relentlessly para decifrá-lo.
Em vez de focalizar na força necessitada levantar o contraption, ou do motor requerido para power o, zeraram dentro no conceito do controle. Nenhum sentido que tem um vôo grande somente ao ruído elétrico nas árvores após alguns momentos do jubilation. Era a introdução do controle que capturou sua imaginação e condua a um projeto que caracteriza a maneabilidade e a segurança.
Mas enquanto focalizado enquanto estavam em dirigir o movimento das máquinas do vôo, não pagaram a atenção a testar e ao refinement continuados de suas idéias. Começaram distracted por seus esforços controlar vendas, e pesquisa e Development Division foi deixado agitar na brisa. Quando o Wrights começou travado acima em esforços e em contratos da patente, os adventurers em torno do mundo estavam melhorando em seu projeto original e os homens de negócios savvy eram aviões do edifício, aeroportos e escolas do vôo. Por 1912, Wilbur tinha morrido e Orville perdia o interesse no vôo.
Entrementes, Santos-Dumont continuou sua paixão para ser transportado por via aérea. É creditado com lançar o primeiro vôo público as.well.as o projeto do primeiro hidroavião. Fechou em torno de Europa, voando aos restaurantes fashionable e estacionando seu plano para fora da parte dianteira, direita ao lado dos cavalos tethered. Onde o Wrights era metódico e diligent, Santos-Dumont era um homem flashy sobre a cidade conhecida para seu audaz e seu sentido do estilo. Cortou uma figura dashing e inspirou todos dos desenhadores de forma aos coordenadores. Seu amigo, Louis Cartier, criou o primeiro relógio de pulso para ele depois que Santos-Dumont expressou uma necessidade se manter a par do tempo ao ocupada voar seu plano.
Santos-Dumont não deu um rasgo sobre patentes. Em vez de gastar seus tempo e dinheiro em proteger his projeta, ofereceu livremente suas idéias a qualquer um interessadas em copí e em melhorá-las. Acoplou na idéia do shareware: faça exame disto, vá adiante e prosper. Nós vimos esta aproximação no software (Linux) e em carros híbrido-elétricos (caçador e Amory Lovins), e embora conduz raramente à riqueza grande para os criadores, facilita dramàtica o acesso e o ingenuity.
Após os anos do vôo elevados, do Santos-Dumont sofridos da saúde doente e do suicide cometido em 1932. Eu suponho que nem o talent da engenharia nem o individualism courageous garantem um ending feliz. O Wrights funcionou fora da paixão, e Santos-Dumont perdeu seu mojo. Em suas próprias maneiras, queimaram-se simplesmente para fora.
É interessante pensar sobre como nós necessitamos o perseverance plodding do Wrights e o generosity livre-pensando de Santos-Dumont em cada projeto que nós empreendemos. A invenção a mais grande no mundo nunca capturará o excitamento da população sem aqueles que são fearless em suas tentativas de a aplicar. Aqueles que críam o zumbido estão estando admittedly nos ombros daqueles que desenvolveram quietamente a tecnologia, mas em nós devem ter ambos a trazer para fora da ânsia dos adopters adiantados e da mudança cultural esses as dobradiças em cima da aceitação mainstream de toda a idéia nova.
Bill Gates, esse extraordinaire do geek, disse: "os irmãos de Wright criaram a única força cultural a mais grande desde a invenção da escrita. O avião transformou-se o primeiro World Wide Web, trazendo povos de línguas diferentes, idéias e valores junto."
A próxima vez que você slogging com a segurança, se está esforçando para pôr seu saco no compartimento aéreo, ou grousing sobre o quarto do pé, pausa um momento a refletir na enormidade do vôo humano. Reconheça-o para a realização magnífica que é, e paga o tributo àqueles que viveram e morreram para sua criação. Aprecie fazer exame do risco requerido no último século para começá-lo que assento da janela.
Remanescem por favor as palavras assentado até que o avião venha a um batente completo, e do sussurro da gratitude aos irmãos de Wright para sua determinação em descobrir o que faz exame para fazer a uma aterragem segura.
Você pode agora mover-se livremente sobre a cabine. Por favor refrain de queixar-se.
Obrigado voando para nós, Wilbur e Orville.
Sobre o autor
A geada do talisman do maya é um masseuse da mente. Seu trabalho inspirou thinkers dentro sobre 70 países em torno do mundo. Este artigo publicou-se previamente no massage da mente de sexta-feira, em um serving semanal livre do ezine acima de uma mistura satisfendo-se da claridade, no conforto e no relevo comic. Para subscrever, para visitar http://www.massageyourmind.com.
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Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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