Como As Cidades Crescem?
Você vê as cidades em América começada onde havia um rio e umas populações pequenas saltados acima, então os motores de vapor da estrada de ferro necessitou um lugar encher acima a água. Eventualmente as cidades começaram maiores e cresceram perto das estações do trilho. Então enquanto os povos se moveram para fora e atrás das áreas da baixa cresceram sem consideração aos métodos modernos do planeamento do dia, fazendo o transporte de superfície aumentado rather difícil.
Domine hoje comunidades de planeamento e os planners maiores da cidade projetam as áreas esboçando com estradas do anel. Contudo nivele com todas estas teorias que modernas você começa ainda os termos; Bacia do espaguete, bacia misturando, muck do conjunto, por aqueles que têm que navigate tais áreas aonde as estradas principais todas vêm junto. Um pouco dobrador do fender e as rupturas inteiras do sistema para baixo. Quando as cidades são construídas em torno dos corpos de água uma teoria ou um projeto da estrada do anel falham porque o conceito da estrada do anel serve ao centro, mas no centro está somente aquele peixe. Ajudará à indústria marinha, mas a hurts os fluxos da civilização.
Se você olhar cidades grandes perto das baías, bem sucedidas com fluxos do transporte têm anéis concêntricos em torno da parte externa do lago ou da baía. Os fluxos de tráfego em cidades da baía são frequentemente conceived doente e causam problemas com crescimento e makes para condições deplorable do tráfego. Algumas cidades têm os fluxos de tráfego meandered para certificar-se de que todas as estradas conduzem ao mall regional, ao auto mall e naturalmente à cidade salão, a fim coletar o rendimento do imposto de vendas enquanto os consumidores compram produtos em sua cidade. Este era empurrar grande a estratégia da cidade entre os 1980's e os 1990's e para a maioria de parte trabalhou mas fêz com que o tráfego local circundasse tais estradas e causou assim outras edições do tráfego das ruas, mas as cidades tiveram o dinheiro que necessitaram construir parques e manter níveis elevados de serviços da cidade. Nos 1990's um fad novo começou as cidades mais velhas e mesmo os projetos mais novos trabalhados para construir uma baixa com inclinação acima dos prefabs como o projeto em Columbo, Ohio no mall limitado do Co.. Estes projetos vão sobre hoje em muitas cidades que tentam revitalize a baixa e para as cidades que trabalham para trazer povos para trás à baixa e ao fluxo naquelas áreas que experimentaram o vôo urbano "aos burbs" veio com sucesso eventual duramente lutado. O debate esperto do crescimento continuará até que distante no futuro, o que é da importância deve não perder a vista dos fluxos, que entram no crescimento apropriado. Está aqui um artigo muito relevante que faça este ponto completamente bom;
http://www.tripnet.org/smartgrowth.htm.
Justo como a canção; O osso do pé é conectado ao osso do pé, o osso do pé é coletado ao osso do hip, o osso do hip é conectado ao?. Em outras palavras todas as estradas estão conectadas em alguma maneira a todas estradas restantes mesmo se uma balsa é in-between. Todas as estradas são conectadas a todas as estações de barra-ônibus e todas as estradas de ferro conectam e cruzam-se a todas as estradas. E todos os aeroportos são conectados a um outro e ao transporte à terra.
Soe estradas e os infrastructures de superfície apropriados da rua separam os fluxos bons do transporte dos maus. Algum cites fêz mais melhor do que outro nesta consideração, mas uma somente tem que olhar lugares como San Francisco e a área da baía para ver os problemas. Se você olhar 101 e 280 no lado ocidental da baía você pode ver tentativas em uma solução com estradas conectando, mas são distantes e poucas no meio. Uniforme abaixe para baixo em San Jose que os últimos expressways minuciosos são duros de navigate e são postos dentro demasiado tarde. A baía do leste é um disastre completo e você pode ver porque BART era necessário.
Há muitos exemplos bons das estradas do anel que foram por exemplo Houston corretamente feito, mas quando você adiciona povos assim rapidamente, mesmo um sistema bem feito pode ser sobrecarregado. A maioria de nossas cidades principais são agora excesso carregado com os carros e as estradas não estão segurando o fluxo. E nós mantemo-nos fazê-los e comprá-los, que é nossa escolha como consumidores. Os problemas são que nós não estamos utilizando nossos sistemas do transporte corretamente, nós têm os períodos peak onde ninguém podem começar em qualquer lugar e as épocas em que as ruas estão literalmente vazias. Às vezes nós encontramos enquanto as cidades crescem impropriamente para prestar serviços de manutenção à região, nós temos cogs severos no fluxo do transporte. Pense nisto.
"lance Winslow" - se você tiver pensamentos inovativos e perspectives originais, venha pensam com lance; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster começa O Código do HTML
Adicionar este artigo para o seu site agora!
Webmaster enviar seus artigos
Nenhum registro necessário! Preencha o formulário e seu artigo está no Messaggiamo.Com Diretório!
