Het Huis van Drivng het Punt - een Verhaal van de
Delocalisering in China
Een paar jaar geleden, voor het eerst bezocht ik Peking.
Bij de luchthaven van Peking, kreeg ik in een taxi en betaalde
yuan 450 (ongeveer USS54) om aan de stad te krijgen. Ik werd met
afschuw vervuld om later te weten te komen dat de normale
taxivervoerprijs voor de zelfde afstand yuan 60 was!
De volgende tijd, ging ik naar Suzhou van Peking.
Mijn lokale vrienden adviseerden me om een vliegtuig te nemen
aan de luchthaven van Shanghai en een taxi van daar te halen.
Zij vertelden me dat de taxivervoerprijs van de luchthaven van
Shanghai aan Suzhou rond yuan 400 zou moeten zijn.
Toen ik bij de luchthaven van Shanghai aankwam, zag ik een
mens op middelbare leeftijd houdend een aanplakbiljet, met "Suzhou,
Wuxi" die op het wordt geschreven. Hij wilde yuan 200 voor de
rit aanrekenen.
Dat ving mijn aandacht! Het was de helft van de
prijs die ik heb verondersteld. Ik vertrok mens-hij vrij
fatsoenlijk keek en het als heel wat scheen. En zo keurde ik de
aanbieding goed.
De reis
De man droeg mijn bagage aan zijn auto, dreef me aan een
nabijgelegen vlek en vroeg me om te wachten. Vijf later minuten,
kwam hij met een andere auto en een andere bestuurder terug. Hij
verklaarde aan me dat hij niet de vergunning had in Suzhou te drijven
en zijn vriend om had gevraagd te helpen.
Vóór het scheiden, betaalde ik hem 200 yuan en bevestigd
met de nieuwe bestuurder dat hij me aan Suzhou zou nemen. Ik
bracht mijn bagage naar de nieuwe auto over.
Tijdens de reis terwijl het babbelen met de bestuurder,
realiseerde ik dat hij op het manierhuis dat aan Wuxi was, Suzhou
mijdt. De man die hem "had aangegaan" had hem yuan 50 betaald.
Zijn auto hield buiten de stad van Suzhou op. Hij
vertelde me dat hij was niet vertrouwd met de wegen van Suzhou en me
zou helpen een taxi krijgen.
Binnen een paar notulen, markeerde hij onderaan een taxi,
vertelde de taxi waar ik wilde gaan, yuan taxibestuurder 10 betaalde
en mijn bagage overbracht. De rest van de reis was uneventful en
ik kwam veilig bij mijn hotel, op tijd aan om mijn klanten te
ontmoeten.
Al voordeel
Er waren drie personen in deze waardeketen. Eerst,
bood de man bij de luchthaven aan om aan mijn behoeften bij de helft
van te voldoen de normale prijs. Hij maakte zijn geld door de
"productie" aan de bestuurder te delocaliseren Wuxi, die het aan
goedkopere kosten kon doen. Ten tweede, "delocaliseerde" de
bestuurder Wuxi aan de Suzhou taxibestuurder om de zelfde reden.
Aan het eind, verdiende de man bij de luchthaven yuan 150,
terwijl de bestuurder Wuxi yuan 40 verdiende en de Suzhou
taxibestuurder yuan 10 verdiende. Ik was de grootste winnaar
omdat ik yuan 200 bespaarde!
Het resultaat is bedrijven zou moeten zich op wat
concentreren zij bij, en hefboomwerking op de sterke punten van
anderen goed zijn. Maar vandaag, proberen vele bedrijven nog om
alles binnenshuis te doen zelf.
Bijvoorbeeld, proberen de afdelingen van IT binnen grote
bedrijven om toepassingen te ontwikkelen die in markt- aan hun zaken
beschikbaar maar toch niet fundamenteel zijn.
Vele bedrijven denken ook dat de arbeidskrachtenkosten
worden bevestigd, zodat is het beter om met bestaande middelen te
werken dan extra kosten in de toepassingen of de diensten van IT op te
lopen.
Zij denken dat de arbeidskrachtenkosten enkel basissalaris
zijn, en vergeten over de andere kosten zoals bonus en
werknemersvoordelen, evenals overheadkosten zoals rekrutering en huur.
Zij onderschatten hun arbeidskrachtenkosten.
Het feit is tenzij u de daadwerkelijke kosten van een
bepaald proces of een project begrijpt, is het moeilijk te beslissen
als de delocalisering een beter alternatief is.
Naast kosten, is de vraag: kunt u een beter werk dan
doen iemand wie zich in het gebied specialiseert? Denk enkel aan
de Wuxi en Suzhou taxibestuurders.
Bron:
http://www.justlogin.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs
» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!