Handelsbeleid; kwetsen industrie en kleine bedrijven
De stalen tarief belastingen een paar jaar geleden pijn industrie en klein bedrijf en wij als een beschaving nog steeds betalen voor die boo boo. Dit probleem werd die ons team in mijn bedrijf en onze franchisenemers kost geld en ROI tijd, als gevolg van hogere kosten in nieuwe apparatuur. De stijging in staal toegevoegd kost 1800 dollar aan de vrachtwagens en 3.000 dollar aan de truck bedden? Overal in de import belasting en de manipulatie, die zich hebben voorgedaan als gevolg van het aanbod en vraag kwesties van de nieuwe prijsstelling veroorzaakt door de invoer belastingen. Ook de staalindustrie nog steeds niet over aanzienlijk hogere winsten en gekwetst werden alle fabrikanten zoals scheepsbouwers, vrachtwagen en auto manufacturers.There werden meer dan 20.000 ontslagen auto-industrie als gevolg van de gestegen prijzen van staal, omdat minder mensen konden veroorloven de gestegen prijzen van SUV's van 800,00 dollar. Dat doet pijn die ontslagen, hun gezinnen en de auto-industrie, net als het pijn onze franchisenemers en hun vermogen om hun bedrijven te laten groeien. De invoer belasting van 50% op staal, kwetst de rest van de economie, het pijn mijn team op een moment waarop we moeten beter prijzen aan onze klanten die betalen in creditcard schuld, na al serveren wij de massa's en de gemiddelde consument is in dat scenario. De import belasting op staal gemaakt een monopolie op staal voor een paar van staal bedrijven die van plan waren een fusie in een competitieve wereld sector.I industrie ben boos dat we aanvallen Amerikaanse bedrijven die gewonnen hebben de markt door het bedienen van klanten en geven ze wat ze willen als wij allemaal stemmen met onze dollar en vervolgens de overheid creëert monopolies op hetzelfde moment. Dus natuurlijk monopolies zijn goed, zolang de overheid creëert hen. We zijn blij om te zien dat deze staalbedrijven nu in staat zijn om produceren van staal nu dat de prijzen omhoog, maar sommige van deze staalfabrieken zijn gesloten om hun energie-contracten te verkopen aan andere bedrijven en verblijf gesloten, dus wie zijn wij helpen? Zeker niet mijn team of bedrijf en zeker niet helpt op lange termijn onze positie van de vrije handel als we de mogelijkheid om te exporteren met de wederzijdse aanvallen van andere regeringen over dingen als ons rundvlees industrie, de computerindustrie of luchtvaartmaatschappij industries.We nodig ziet nu banen voor auto's en etc verhuizen naar Mexico en China zou dit ook voor tractoren en zware industrie vrachtauto en aanhangwagen fabrikanten. Wij helpen een industrie tijdelijk en vervolgens weggeeft banen en fabriek aan andere landen van onze andere belangrijke industrieën waarom? Tijdelijk prop een oude industrie die weigert om te concurreren op de wereldmarkt en te stroomlijnen net als de rest van ons om de beste te worden van ras? Als we echt willen doen dat we moeten rode magie markers te nemen door alle gekke verordeningen die onze industrie belemmeren of kracht die de handel met ons vergelijkbaar milieuwetgeving te concurreren op een niveau speelveld. Think about it. "Lance Winslow" - Als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebben, kom denken met Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
