Richting Nabranders voor Strakkere Draaien, Verticale Vlucht en Behendigheid
De richting Stuwraketten kunnen de manoeuvreerbaarheid verhogen van enkel over om het even welke moderne straalvechter.
http://www.f-16.net/modules.php?op=modload... artid=56&page=1.
De richting stuwraketten en duwvectoring kunnen worden gebruikt om vlucht bij langzame snelheden te controleren, zijn Orbitor en de Ruimte verticale start van de Terugkeer van de Pendel en enkele unieke kansen en grote mogelijkheid voor verder toekomstig gebruik en onderzoek. De oude Duitse Stralen van WWII hadden kegels in de rug van de uitlaat die in het achtergedeelte van de motoren waren. Een kegel kan binnen de holte van de uitlaat blijven en gecontroleerde zeer gemakkelijk zijn. Op de rug van de kegel kleine vluchtleidingsoppervlakten zou kunnen zijn, wat de draaikolk van de uitlaat tegenhoudt en voor het draaien kan worden gebruikt. Door dit te doen zal het meer uitlaat om onder minder onstuimigheid toestaan te ontsnappen, die anomalieën in de lucht kan veroorzaken en de bovenmatige hitte zo zelfs een heimelijkheidsvliegtuig weggeeft. Wanneer het gebruiken van richtingduwsystemen zult u problemen tijdens vast het draaien hebben die de handtekening van de vliegtuigenhitte zal verhogen.
Met het gebruik van heimelijkheidsvliegtuigen, UAVs, enz. die wij zal moeten om de uitgangsstroom controleren van het ontsnappen van aan hitte en duw. Uiteindelijk in de toekomst zal er elektromagnetische aangedreven vlucht en het overslaan of springend door punten zijn. Maar onder deze huidige technologie zullen wij een manier nodig hebben om sommige van deze problemen op te lossen. Zelfs gaan de helikopters naar richtingthurstcontrole in tegenstelling tot staartrotoren voor veiligheid, betere manueverability, lagere radarhandtekeningen en minder onderhoud. Een staartrotor is kwetsbaar en kan de helikopter veroorzaken om te verpletteren. Er zijn zo vele voordelen aan geleide duw in luchtvaart, ruimte, onderzeeërs, schepen en waterambacht.
http://www.stl.nps.navy.mil/~brutzman/diss... n/chapter2b.pdf
Een aanvalshelikopter, UAV, Schip kan vele aanvallen op het zelfde doel in een veel korter tijdkader, waarbij de vernietiging van het doel wordt gewaarborgd of in positievere gedachten, in redding van een verdrinkend slachtoffer in een vloed maken, rivier, oceaan. Of voor het bestrijden van branden die luchtmethodes gebruiken. Het is al goed en moeten meer onderzoek en geld naar dergelijke projecten gaan, denkt niet de waarde aan het burgerschap laat na de militaire en overheidstoepassingen ongelooflijk makend George Jetson Mobile zeer uitvoerbaar in twee of meer decennia zal zijn en anderen niet aan dit concept, omdat zij zijn en de technologie nu bestaat, het zijn enkel een kwestie mensen vlieg-aandrijving opnieuw onderwijzen denken? Het concept van Moller Skycar is enkel één voorbeeld.
http://www.moller.com/skycar/
"Lans Winslow" - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Hot Mp3 Download» iSoftwareTV
» Unlimted Games Downloads
» All PSP Games Downloads
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
