Swordfishing Fort Lauderdale stijl
Ik was tot op de boeg van de boot en ziet op de schitterende sterren op dit moonless nacht. Alle van de staven waren neergelegd, gespreid door de diepte en de afstand van de boot. Zoals we allemaal genieten van ons werden op deze nacht weg van de zorgen van het leven, we geluisterd naar de clickers maken er bekende deuntjes als de golven geplukt ons op en brengt ons terug naar beneden. Ik geef de voorkeur aan te houden om de sleept los, clickers en vervolgens aanscherpen na de staking. Alle van de staven klonk zowel gaan klik --- klik --- klik ... Ik stond op uit de boog en zei: "iets niet goed recht". Een van de staafjes ging een beetje sneller, klik, klik, klik. Het was net een haai beet, gestaag en traag. Ik rende naar de staaf en zet de hendel in sleep de staking positie en wachtte voor de vissen beurt. Binnen een paar seconden de staaf tip verbogen, en ik riep "We hebben een! "Ik geleed hard en snel en dan is de staaf echt meer dan verdubbeld, maar deze vis nog niet alle slepen. Ik denk niet dat de vis wist was er een haak in hem. Ik heb geprobeerd om motorcarters wat meer, maar de spool stond nog steeds met de staaf gebogen over. Binnen een fractie van een seconde kregen we de reactie van een mensenleven. De sleep begonnen uitglijden willen we verslaafd aan een locomotief en niet zou stoppen. Het leek goed te gaan voor eeuwig als de lijn snel verdwenen uit de Penn 80 TW, het leek alsof we zouden gaan krijgen gespoold. Wij waren vissen in ongeveer 1400 meter van het water en het leek alsof we hadden over dat veel line-out. Met minder dan de helft van de lijn naar links de verwarmde sleep begonnen vertragen. Nu was het onze beurt. "De gebogen staaf kont blijft in de staaf houder" Ik zei tegen de staaf man, "alleen motorcarters het beste wat je kan en bewaren deze staaf tip gebogen te allen tijde te houden consistente druk op de vis. "Wij waren in staat om ongeveer 3 kwartalen van het spool terug wanneer onze vis besloten om een andere locomotief lopen. Deze vis was wat hij wilde, toen hij wilde. Wij waren in voor een grote veldslag. Nauwlettend aandacht van cruciaal belang is tijdens deze strijd, want de druk moet worden bijgehouden op deze vis 100% van de tijd. Drie mensen zijn op deze boot en we hebben elk ongeveer 5 draait om motorcarters deze baby als we konden enkel niet langer duren dan 15 minuten elk. Ruim drie uur later dan ben ik vast een grote vliegende gaffel in een Broadbill Zwaardvis schatting meer dan 300 lbs. Dit is wat wereldklasse Sword vissen alle about.The volgen enkele tips van mij, de Kapitein, op want voor deze nacht excursie: Boot optuiging: U moet een zeewaardig schip, hetzij gehuurd of in eigendom, Alles draait lichten moeten in orde; Port, Stuurboord, en Stern lichten. Deze lichten zijn verplicht en zeer belangrijk omdat er scheepvaartroutes in onze vis zone. U moet zich kunnen identificeren, en worden aangeduid als je op het water 's nachts. Kennis van het vaartuig verlichting is belangrijk teneinde te voorkomen dat een botsing natuurlijk. Houd alle losse voorwerpen hetzij vastgebonden of in een kastje als u de lange termijn offshore. Altijd doen handmatige controles op uw gal pompen. Ik neem een slang en beginnen met het vullen van de kim. Als uw float switches werken de lenspompen komt automatisch en u bent klaar om te roll.Fishing lijn: 800 meter van 50 pond test moet krijgen meeste banen gedaan. De meeste jongens gaan met de gevlochten lijnen die hebben een kleinere diameter dan monofilamenten doet en hebben het dubbele van de sterkte. Als voorbeeld hebben wij 200 lb gevlochten Tuff lijn die heeft een diameter van 50 lb test mono, dus we kunnen spool meer dan 1000 meter op een Penn 80TW. Dit klinkt misschien overdreven, maar ik wil al mijn hengels vissen klaar voor die 400 pounder.Reels: 50 gewicht rollen zoals Finore, Penn en Shimano's 2-snelheid zijn de gewenste minimum. Als u de grootte u een risico op het krijgen van gespoold of de sleep misschien niet houden tegen de druk. Het kan worden gedaan, maar het duurt goede vaardigheid. De Broadbill Zwaardvis is bekend om meer dan 1000 kilo, maar meer algemeen in de 100-200 pond range.Rods: Een leuke korte stok in de 50 -80 kilo klasse is an awesome staaf. Een butt gebogen staaf is mijn keuze voor de behandeling van een grote vis. Extra grote Aftco roller gidsen zijn enkele van de beste gidsen te hebben en spelen een belangrijke rol bij de lijn-strips uit de haspel. Zij helpen om uw wind-ons krijgen damaged.Leaders: Om te beginnen, wind-op-leiders moeten worden gebruikt en kunnen worden gekocht bij de meeste offshore pakken winkels. Ze helpen bij uw vis komt dicht bij de boot en niet wil meewerken. De extra lengte van zware mono zal beschermen uw lijn als het chafes op de onderkant van uw boot of gaat rond de rekwisieten. A 40 beurt bimini moet worden gekoppeld aan het einde van uw belangrijkste lijn, dan sluit de lus die op uw wind op de lus op uw bimini door het nemen van uw wind op lus en plaats deze in uw bimini. Vervolgens neemt u de tag einde van de wind-op-leider en passeerniveaus via de wind-op lus 2 keer, dan trek strak. Vervolgens moet u een 300 lb sterkte kogellager draaibaar of beter aan het einde van de wind over het gebruik van een plooi die overeenkomt met uw sterkte. Ik gebruik 300 pond leiders met de plooien aan en ook chaffing vistuig te verminderen eventuele slijtage aan de leider connections.Now je moet verbinden 8.10 voeten van dezelfde sterkte leider op het andere uiteinde van de kogellagerindustrie swivel. Vergeet niet de chaffing gear.Hooks: U bent in de buurt van de laatste fasen. Maat 10 / 0 Mustad haken zijn het gemiddelde en waardig zijn. De volgende 2 enkele haak platforms: De eerste is eenvoudig en wordt gebruikt voor levend aas. Net plooi uw haak, (gebruik chaffing vistuig) aan het einde van de leider. Houd uw kleine loops als u plooi de haak, maar groot genoeg, zodat de haak schommels vrij. Levend aas moeten Bridled door het oog contactdozen en niet via de oogbollen. Ik gebruik 50 pond sterkte paraffinewas lijn met een open oog naald voor bridling. Dan steek ik de haak omhoog onder de bridle.The 2e tuig is een inktvis tuig. Het is bijna net als de eerste, behalve u gebruik 2 plooien. Pass de eerste krimp via de tag einde dus dia's vrij dan plooi je een 2e dezelfde manier als het levend aas tuig, alleen deze keer laat ongeveer 2 cm van de tag einde door de plooi. Vervolgens neem je de middellange tot grote pijlinktvis en plaats de haak over ÃÆ'à ¢ â, ¬ Å ¡Ãƒâ € SA, een ¾ van een centimeter vanaf de bovenkant van de mantel en trek door langs je plooi en extra tag lijn. Dan neem je vrij bewegende plooi en breng het naar beneden en steek dat extra slogan in de plooi, maar geen krimp op het. Dit houdt uw inktvis als op een kleerhanger. Dan moet je weer in de haak terug via de inktvis ervoor te zorgen de inktvis hangt direct wanneer alles klaar is. Vervolgens neem je bridling naald en floszijde zeug en de inktvis hoofd en voelhoorn sectie om de mantel stuk. Deze sectie is delicaat over de inktvis en misschien zelfs pull off. Zorg ervoor dat alles lijkt normaal dat de vis is belangrijk. Met behulp van de naald en draad zal de inktvis verblijf intact op de strike.Accessories: Zoals je je voor te bereiden op het implementeren van uw lijnen moet je een levering van 12-32 oz gewichten, lichte stokken, ballonnen en rubber banden. De eerste regel moet worden aangegeven zal het verst van de boot en ook het diepste, 250-350 meter diep. Eerste dingen eerst crack uw licht stick of draai je Electralume en voeg het bij uw leider, met een wax lijn lus gebonden op uw lijn overal 10-40 meter afstand van het aas. Dan tuig uw aas zoals we vroeger deden. Gooi je aas overboord en ga ten minste 20-50 meter achter het aas aan hechten uw gewicht met behulp van een andere wax lijn lus. Maak deze verbinding strak zodat het gewicht niet dia rond de lijn. Hoe zwaarder het gewicht hoe sneller uw aas trekt door het water. Zwaardere gewichten voor dood aas zoals Squid, Bonita en kleine Makreel en lichtere gewichten voor levend aas, zoals Blue Runners, uitpuilend ogen, Tinkers etc.Set uw eerste kruik of ballon ver van de boot, ten minste 200 meter afstand met een cylume gevoegd voor een goede visuele. U bent klaar voor staafmagneten # 2. Deze staaf zal gaan 2-250 voeten neer, dan voeg je een ballon of kruik en zet deze lijn tussen de boot en de verste ballon. Ruimte de ballonnen ongeveer 100 meter uit elkaar. Uw volgende staaf zal gaan 150-200 voeten. Om te voorkomen dat al het tellen ik pre-maatregel mijn lijnen thuis en merk door koppelverkoop half problemen met wax lijn. Op deze manier als u uw lijnen, net Laat de lijn langzaam tot u op uw marker. Dit laatste staaf heeft geen behoefte aan een ballon, het is gevist recht onder de boot. Als u meer staven moet u uw eerste ballon verder van de boot, en misschien een 2e staaf op de boot, een over de boeg, een op de stern.It is een goed idee om een onder water licht dat kan worden gehouden op grond van de spiegel. Dit licht zal aantrekken vis, en je kunt zien passeren schildpadden, dolfijnen en andere aas komen in het licht op zoek naar iets te eten en soms zelfs een Zwaardvis zal zwemmen through.Prior aan alle de tuigage, het belangrijkste onderdeel is om uw sleept. Met 50 pond lijn, 8-10 kilo slepen is voldoende op de staking sleep positie. Met zwaardere lijnen, 12 kilo slepen is meer dan genoeg. De onderkaak van de Zwaardvis is zeer zacht en als er een haak wordt neergelegd in dat punt zal trekken wanneer onder voldoende druk. Als de haak krijgt, neergelegd in het bovenste gedeelte kunt u meer slepen, maar je weet nooit waar hij is verslaafd dus blijf licht op de sleep en breng dat de vis naar de boot. Shimano's sleep schalen zijn een fantastische tool voor het meten van uw drags.Your laatste stap is het afstemmen van uw sleep hendels nadat u het implementeren van elke lijn. Sommige kapiteins liever hun sleep hendel in de staking standpunt Ik geef de voorkeur aan om ze los met de clickers op, net genoeg zodat je niet hoort de lijn uitkeren wanneer de golven tillen de boot op en down.You nu Sword vissen! Denk er is een limiet van 47 centimeter vanaf het uiteinde van de onderkaak tot de vork van de staart. Er is niets mis met het vrijgeven van vissen groter dan 47 inch zijn. Zinken een gaffel een vis in de buurt van 200 pond of beter is een veel betere accomplishment.If je zou graag zien dat het allemaal meegemaakt contact Captain Cary Hanna @ captcary@newlattitude.com om u uit voor deze diepzeebestanden adventure.Captain Cary Hanna is een USCG gecertificeerde boot kapitein. Hij draait zijn charter boot, de 'Nieuwe Lattitude' out of the Port Everglades inlaat in Ft. Lauderdale, Florida. en heeft ingelogd meer dan 200 reizen visserij op zwaardvis. De Captains' boot is een aangepaste opgetuigd 2004 32 voet Donzi center console aangedreven met twee 225 pk Mercury Optimax's. Om te reserveren charter vragen of vragen over dit artikel bel 954-907-0967.Till Volgende Tide Captain Cary Hannahttp: / / www.newlattitude.com Fort Lauderdale Sportfishing Charters Zwaardvis, zeilvis, zeebrasem, tonijn, kingfish, haaiachtigen
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
