Prestaties 101 van de vrachtwagen? Leiden de beginners
Vandaag, geeft aftermarket vrachtwageneigenaars meer prestatiesopties dan ooit voordien. Nochtans, kunnen alle nieuwe producten en gizmos een weinig moeilijk zijn door te sorteren. Wat zal u voor uw specifieke vrachtwagen nodig hebt afhangen van welk type van vrachtwagen u hebt en wat u het voor gebruikt.
Wat is prestaties? Fundamenteel, is het het woord dat wordt gebruikt om snelheid, het tarief van de brandstofconsumptie en het slepen capaciteit te beschrijven. De prestaties worden hoofdzakelijk gemeten in termen van paardekracht (HP) en Torsie.
De paardekracht, of PK, zijn per definitie, het vermogen van een motor in vergelijking met paarden. Bijvoorbeeld, is een vrachtwagen met paardekracht 100 zo snel aangezien 100 paarden allen in rolden. De paardekracht is vaak indicatief van de hoogste snelheid van een vrachtwagen. De paardekracht betekent noodzakelijk niet dat een vrachtwagen van een bevindend begin snel is (zie torsie) maar in plaats daarvan is het vaak indicatief van de snelheid haalbaar door een bepaalde vrachtwagen. Dit gezegd zijnde zullen andere factoren zoals gewicht en rang de definitieve bereikte snelheid beïnvloeden. In meer wetenschappelijke termen, is PK de gemeenschappelijke meting wanneer het schatten van de macht van een motor. Één paardekracht evenaart 500 voet-pond per seconde, wat fundamenteel de macht nodig is om 550 ponden één voet van de grond in precies één seconde of de macht op te heffen nodig om 33.000 ponden één voet van de grond in precies één minuut op te heffen.
De torsie verwijst naar de capaciteit van een vrachtwagen om ver*beteren te produceren. De torsie is één van de belangrijkste factoren aan het begin van om het even welk niet-rolt begin. Het is de capaciteit van de vrachtwagen om macht te verzenden naar de wielen en hen te draaien - vooruit beweegt de volledige vrachtwagen. Het woordenboek bepaalt het zoals: ?The ogenblik van een kracht; de maatregel van de tendens van een kracht om torsie en omwenteling over een as te veroorzaken?. Het belangrijkste te herinneren ding zich is dat de torsie wat de vrachtwagen rollend krijgt is en zeer belangrijk in het slepen is.
De grondbeginselen van prestaties, natuurlijk, centrum op uw motor. Denk aan uw motor als fundamenteel grote luchtpomp. Het ademt binnen lucht door de luchtopname en ademt het uit door de uitlaat. Gemakkelijker uw motor kan de meer prestaties ademen het zal leveren. De voorraadmotor u van de fabriek ontving komt met OEM luchtinductie en uitlaat. Wijzigen van deze twee gebieden is vrij gemakkelijk en kan significante verhogingen van zowel PK als torsie leveren. Één andere primaire factor die uw prestaties beïnvloedt is de motorencomputer. De voorraadoem computer uw vrachtwagen kwam met wordt geplaatst aan een wijze?safe? om de vrachtwagen tegen vrijwel om het even welke bestuurder error.e.g., het als krottengebied afschrijven te beschermen. Hoewel deze montages de vrachtwagen moeten beschermen, kunnen zij prestaties beduidend belemmeren. Tweaking de computer van uw vrachtwagen kan PK beduidend verhogen en torque terwijl nog het verstrekken van veiligheid aan de motor. Wij zullen elk van deze drie prestaties hieronder verhogingen bekijken.
De Opname van de lucht
De luchtopname bestaat hoofdzakelijk uit de luchtfilter van uw voertuig. De de luchtfilters worden van de voorraad gemaakt van geplooid document. Het probleem met geplooid document is het vaak neigt belemmerd te worden die zeer de luchtstroom vermindert. De fragmenten van document worden opgenomen of in het opnamesysteem dat tot een gat voor zanderige verontreinigende stoffen leidt gezogen om de motor in te gaan. Bovendien moeten deze filters worden vervangen vaak om een basisniveau van prestaties te handhaven. Aftermarket de filters worden gemaakt van katoenen gaas of gebouwd schuim. Deze filters, die door bedrijven zoals K&N, Airaid, Groene Filter en Ware Stroom worden gemaakt verhogen beduidend de stroom van lucht door de filter. Bovendien verdedigen deze filters tegen vuil aan tweemaal het tarief of meer dan hun document tegenhangers en de meesten komen met een levenwarranty.that's één filter voor het leven van uw voertuig. De installatie van deze filters is super easy.just vervangt uw bestaande filter van de fabriekslucht.
De tweede factor die luchtopname uitvoert is de temperatuur van de lucht die in de motor komt. U hebt waarschijnlijk opgemerkt dat uw vrachtwagen beter op koude dagen loopt. Dat is omdat de lucht dichter is en de dichtere lucht meer verbranding wanneer gemengd met brandstof en aangestoken toestaat. De sterkere verbranding betekent meer bevoegdheid om uw zuiger in de cilinder te bewegen. Aftermarket companies.many van het zelfde vermeldde above.have ontwikkelde systemen genoemd de Opnamen van de Lucht?Cold?, die beweging het punt van luchtopname vanaf de bovenkant van uw motor, die, aan een punt buiten de motor normaal zeer heet is. Het resultaat is dat de lucht die in uw motor wordt gezogen veel koeler is dan het de normale plaats van de luchtfilter zou gebruiken. De koude luchtopnamen vereisen een weinig meer handyman vaardigheden dat enkel het vervangen van een filter. Nochtans, kunnen zij gemakkelijk door iedereen worden geïnstalleerd wie basishulpmiddelen heeft.
De Systemen van de uitlaat
De uitlaat is?exhale? aan uw motorenlongen. De meer draaien en de draaien in de uitlaat, het minder uw voertuig kunnen gemakkelijk ademen. De systemen van de uitlaat komen met geluiddemper drie primaire elements.the, uitlaatpijpen en geluiddemperuiteinden. Eerste twee zijn de belangrijkste ingrediënten die PK en torsie uitvoeren. Oem de fabrieksuitlaten worden goed gemaakt, maar ontworpen om geen maximumprestaties te leveren. Aftermarket de systemen van bedrijven zoals Magnaflow, Banken en Gibson worden gebouwd specifiek voor elke vrachtwagen en ontworpen om de meesten uit uw voertuig te krijgen. Naast meer macht, leveren deze systemen ook een benijdenswaardige?roar? dat zal anderen laten het weten u heeft bedrogen uit uw vrachtwagen. Ik adviseer installerend geen uitlaatsysteem tenzij u een waar toestelhoofd bent en op knipsel en lassen voorbereid. Hoewel de meeste geluiddemperwinkels deze producten niet dragen, zullen zij blij zijn om hen voor u te installeren.
De Spaanders en de Programmeurs van de computer
De computer van uw vrachtwagen wordt technisch bedoeld door toestelhoofden als Eenheid van de Controle van de Motor (ECU). ECU die de motor controleert is zeer ingewikkeld. Oem's programmeren hen om emissies aan vereisten te voldoen, EPA aan de vereisten van de brandstofeconomie te voldoen en de motor te beschermen tegen misbruik. De computer doet dit door vele aspecten van de voertuigenprestaties te controleren, maar controleert hoofdzakelijk de ontsteking, de brandstofinjectie en de vonkentijd. Zoals hierboven vermeld, de OEM'S reeks de standaardwaarde van ECU aan een?ultra-brandkast? wijze om aanhankelijkheid te verzekeren aan overheidsrichtlijnen en de motor te beschermen tegen het verkeerde drijven. Aftermarket de bedrijven houden van Hypertech, Rand, Unichip en Superchips fabrikantenspaanders en programmeurs die of in uw ECU of programmeurs zullen stoppen die de fabrieksmontages zullen veranderen. De fabrikanten van de spaander plaatsen de producten voor elk specifiek voertuig aan standaardprestaties het plaatsen. De fabrikanten van de programmeur staan meer veelzijdigheid in zoverre dat toe zij toestaan de douanewijzigingen om andere prestaties te compenseren als koude luchtuitrustingen en uitlaatsystemen toevoegen -toe:voegen-ons. Deze systemen zijn vrij gemakkelijk om door iedereen te installeren wie een weinig mechanische kennis heeft.
Samenvattend, kunt u uw PK en Snelheid beduidend verhogen door deze basisveranderingen in uw vrachtwagen enkel aan te brengen. Zowat alle-in-één uitrustingen kunnen tot een 40% verhoging van algemene prestaties leveren. Tot slot strijdig met gerucht, zal geen van deze producten de garantie van uw vrachtwagen vernietigen. Daar wordt een federale wet genoemd het Akte van de Garantie van het Mos?Magnuson? dat verhindert automobiele fabrikanten garanties van de toevoeging van aftermarket producten te vernietigen. Deze zijn enkel enkelen van de vele prestatiesproducten beschikbaar bij aftermarket. Ik zal geavanceerdere prestatiesproducten, zoals superchargers, in een verder artikel behandelen.
Ongeveer de auteur:
De Steeg van het teken is een erkende de industriedeskundige van aftermarket automobielproducten. Hij is een lid van SEMA en is looppas een blogplaats gewijd aan vrachtwagenenthousiasten. Voor meer informatie over M. Lane, en om andere vrachtwagentoebehoren en prestaties verwante artikelen te bekijken, bezoek zijn plaats, TruckAccessories.BlogSpot.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
