Neem Zorg van Haar en Shell doet het Zelfde (hoe te om het het berijden seizoen te beginnen)
Heeft uw scoot in de garage al winter gezeten, enkel stervend om worden bereden? Of hebt u de kans gehad haar een paar tijden slechts om weg te gaan? Als u ja aan één van beiden van deze vragen antwoordt, dan zal dit artikel het meest intrest u. Dit artikel laat u weten wat ik elk jaarrecht doe alvorens te berijden het seizoen begint.
Levend in het lagere midwesten, schijnen er verscheidene kansen te zijn om tijdens de winter te berijden. Gewoonlijk, een dag hier, en een dag daar. Maar grotendeels zit de fiets nog op een vrij regelmatige basis. Het zitten, op zich en uit zichzelf doet geen kwaad aan uw fiets maar enkele minder duurzaam materiaal heeft een tendancy op te splitsen zelfs wanneer zittend. Een ander ding, om u te helpen een veiliger en probleem vrij seizoen hebben het is enkel beter om de hieronder vermelde controles in werking te stellen.
Brandstof - het Gas neigt op te splitsen aangezien het veroudert. Als u ooit spiering hebt kan een gas dat enkele ogenblikken zittend voor u weten wat ik bedoel. Als mijn fietsen zittend voor a over een maand, ik het gas zal afvoeren en nieuwe brandstof daarin zal zetten. Olie en de Primaire Vloeistof van de Aandrijving - weet ik nu niet of splitst de olie door enkel te zitten op, maar elk 1 Maart doe ik een olieverandering ongeacht milage sinds laatste. Één van de dingen die aan me werd voorgesteld was dat door een olieverandering te doen nadat de fiets voor enkele ogenblikken heeft gezeten de hulp meer van het materiaal krijgt dat zich uit in olie verzamelt. Batterij - de Winters kunnen op batterijen ruw zijn. Ik ken sommige mensen die theirs tijdens de winter nemen en het in een warmere plaats opslaan. Ik ken ook mensen die het op een batterijlader al winter houden. Ik weet welk niet de werkenbeste, maar ik weet dat een batterij die voor enkele ogenblikken heeft gezeten de elk van schop zou kunnen niet hebben het werkelijk vereist. Alvorens u voor het eerst uitgaat, geef de batterij een goede controle. Zoek lekken of om het even wat die unusal kijken. Als u een batterijlader hebt, geef het een goede last alvorens u uitgaat. Het zou enkel kunnen helpen u op de weg houden. Luchtzuiveringstoestel - tijdens de winter zouden critters die in uw garage al scamper leven om uw luchtzuiveringstoestel someplace te vinden te verbergen één van hen kunnen zijn. Ik trek mijn luchtzuiveringstoestel terug en maak het schoon en oli5 het elk jaar in de tijd dat ik mijn verandering van de de winterolie doe. Door te doen dat ik zeker ben dat mijn eerste rit een aardigere dag zal zijn. De Stoppen van de vonk - aan me het enkel aan gemakkelijk schijnt de stoppen niet om te trekken en hen snel eens over te geven. De stoppen kunnen in het algemeen u een partij over hoe vertellen uw motor loopt. Waarom hen niet controleren en hen vervangen nu, in plaats van op de kant van de weg. De riemen en de Kettingen - Wheather u hebben riemaandrijving, kettingoverbrenging of schachtaandrijving. Zorg ervoor alle delen in goede orde verschijnen en alles die strak verondersteld om is te zijn strak is. Banden en Wielen - zorg ervoor uw banden o.k. kijken. Dat zij geen barsten of versleten vlekken hebben en dat de banddruk goed is. (U zou dit regelmatig moeten doen). Zoals voor uw wielen. Als u stevige wielen hebt of mags of om het even wat die buiten spokes uw wielen controleert is vrij gemakkelijk. U moet slechts om het even welke corrosie controleren, of dings. Als u spokes hebt, CONTROLE om ERVOOR TE ZORGEN ZIJN ZIJ STRAK. Losse spokes kunnen u ertoe bewegen om een vlakte te krijgen of zelfs slechter, te breken spokes hebben. Controleer carfully hen. Kabels - tijdens de winter kunt u vrij een weinig condensatie in uw kabels krijgen. Dit kan allerlei problemen veroorzaken. Deze zouden het roesten van de kabel of het verzwakken van de kabel kunnen omvatten. Controleer hen en smeer indien nodig hen. Lichten - zorg ervoor dat elk van uw lichten en andere elektrocomponenten in het werk orde zijn. Vooral, aan het begin van het seizoen, aangezien cagers aren't aan daar het zien van ons gebruikten. Chassis - zorg ervoor dat alles wordt verscherpt. Wat van ons die fietsen berijden die een tendancy hebben om dingen op behoefte werkelijk los te maken de fiets tijdens deze stap over werkelijk om te controleren. Het Toestel van de ruiter - nu de fiets reeds moet gaan ervoor zorgt u ook bent. Controleer uw de ogenbescherming, voorwaardenleer, en bescherm uw helm met een nieuwe headwrap. Ook vergeet niet, zou u handschoenen nog kunnen dragen zo controleert die ritssluiting ook trekt. Elk van dit zijn belangrijke controles voor het beginnen van het seizoen en tijdens het het berijden seizoen. U moet geen grote moersleutel zijn deze controles kunnen doen en er zijn verscheidene beschikbare boeken die u met deze basisonderhoudstaken kunnen helpen.
Jeff "Hulpmiddelen" Sinason is begerige biker die jaarronde berijdt. Hij heeft Harley Davidsons voor het grootste deel van zijn het berijden carrière bereden. Hij heeft een full-time en full-time hartstocht die zijn website Bikerwares.com is
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
