English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Hoe Uw Opschorting van Auto's werkt

Cars RSS Feed





De "opschorting," wanneer het bespreken van auto's, verwijst naar het gebruik van de voor en achterlentes om opgesprongen "gewicht van een voertuig het" op te schorten. De lentes die op de auto's en de vrachtwagens van vandaag worden gebruikt worden geconstrueerd in een verscheidenheid van types, vormen, grootte, tarieven, en capaciteiten. De types omvatten de bladlentes, de rollentes, de luchtlentes, en torsiestaven. Deze worden gebruikt in reeksen van vier voor elk voertuig, of zij kunnen weg in diverse combinaties worden in paren gerangschikt en door verscheidene verschillende opzettende technieken in paren gerangschikt. Het opschortingssysteem omvat schokken en/of ook stutten, en slingeringsstaven.
Terug in de vroegste tijd van automobiele ontwikkeling, toen het grootste deel van het gewicht van de auto (met inbegrip van de motor) op de achteras was, was het sturen een eenvoudige zaak van het draaien van een uitloper die de volledige voorzijdeas draaide. Toen de motor werd verplaatst naar de voorzijde van de auto, moesten de complexe leidingssystemen evolueren. De moderne auto is een lange manier sinds de dagen gekomen toen "gemotoriseerd zijn" genoeg was om de autoeigenaar tevreden te stellen. De verbeteringen van opschorting en leiding, de verhoogde sterkte en de duurzaamheid van componenten, en de vooruitgang in bandontwerp en bouw hebben grote bijdragen tot het berijden comfort en tot het veilige drijven geleverd.
Cadillac produceerde naar verluidt de eerste Amerikaanse auto om een leidingswiel in plaats van een uitloper te gebruiken.
Twee van de gemeenschappelijkste stuurmechanismen zijn het "rek en de pignon" en de standaard (of de opnieuw circuleren-bal) systemen die kunnen zijn of hand of bijgewoond door macht. Het rek en de pignon werden ontworpen voor sportenauto's en vereisen zeer nuttig teveel bestuurdersspier bij lage snelheden om in grotere, zwaardere auto's te zijn. Nochtans, maakt de machtsleiding een zware auto gemakkelijk antwoorden aan het leidingswiel, of bij weg of zich centimeter voor centimeter verplaatst in een smalle parkerenplaats verzendt, en het is normaal materiaal voor grote auto's.
Het opschortingssysteem heeft twee basisfuncties, om de wielen van de auto in vast contact met de weg te houden en een comfortabele rit te verstrekken voor de passagiers. het werk van het Heel wat systeem wordt gedaan door de lentes. In de normale omstandigheden, steunen de lentes het lichaam gelijk van de auto door met elke omhoog-en-benedenbeweging samen te persen en terug te kaatsen. Dit omhoog-en-verslaat beweging, echter, oorzaken die en na elke buil stuiteren slingeren en is zeer ongemakkelijk aan de passagier. Deze ongewenste gevolgen worden verminderd door de schokbrekers.
De bovengenoemde informatie is direct van het Autoprogramma van het Inzicht, dat u van AutoEducation.com kunt online kopen.
Gemeenschappelijke Problemen:
? De schokken en de stutten kunnen behandeling uitputten en beïnvloeden. Als u de auto bovenmatig over builen stuitert en hard in hoeken leunt, zouden uw schokken kunnen zijn waarschuwen. Kijk achter het wiel voor de schok of de stut en zoek lekke olie. Dit is een zeker teken van een versleten schok of een stut.
? Kogelgewrichten. De kogelgewrichten dragen en kunnen uw auto veroorzaken om te wandelen terwijl het drijven onderaan de weg. Dit is gevaarlijk aangezien zij u scheiden en kunnen ertoe bewegen om controle te verliezen.
Preventief onderhoud:
? Controleer uw schokken of stutten vaak lekkage. Besteed ook aandacht aan hoe uw autohandvatten. Als u de rit opmerkt verslechterend neem binnen uw auto om de gecontroleerde stutten te hebben.
? De kogelgewrichten zouden moeten worden gecontroleerd wanneer uw auto, als niet wordt geïnspecteerd, hebben uw mechanisch hen minstens tweemaal controleren per jaar.
? Bij elke olieverandering zorg u ervoor of uw werktuigkundige smeert de kogelgewrichten en een andere opschortingscomponenten. Sommige componenten kunnen worden gesmeerd niet aangezien zij van de fabriek worden verzegeld.


Ongeveer de auteur:
Kevin Schappell handhaaft http://www.carbuyersclub.comwhere hij advies op het kopen, het verkopen, verzekering, en financiering geeft. Een mechanische ingenieur en autokerel, Kevin heeft beslist zijn online tijd door te brengen die anderen helpt over auto's leren. Om meer over te leren hoe uw auto werkt, heeft Kevin createdhttp://www.mycarwizard.com

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu