Een weinig Rubberslang -- Uw Leven hangt van het af!
Ik zal niet in details met deze baan gaan, maar ik wil
u om over het te denken.
Uw remmen zijn zeer belangrijk. Uw leven hangt af
op hen.
Wanneer u remmen moet hebben die op uw worden hersteld
het favoriete voertuig, niet skimp.
Zeker, kijkt het als allen u bent een reeks stootkussens wenst,
of schoenen. Maar als de stootkussens of de schoenen zijn raakte uitgeput,
wat over de andere delen?
Ik adviseer niet hebbend de gedraaide rotoren of de trommels.
Ik weet het, zullen heel wat technici u dat vertellen
u zult beter het remmen hebben als u hen draait.
Op de kleine auto's met de verwijderbare rotoren op
voorzijde, heb ik gedraaid wat gehad, en toen moest ik
koop de klant een nieuwe reeks rotoren en stootkussens!
Om wat reden, schijnen de kleine rotoren om te eten
stootkussens, nadat u gedraaid hen hebt.
Zij zijn niet duur dat. Ga door en vervang
hen als zij niet bruikbaar zijn. Door dat, beteken ik, als
de stootkussens waren neer aan de metaal plaat en het wrijven
op de rotor.
Een ander ding in overweging te nemen is
rubber lijn die uit de beugel aan het metaal komt
lijn die naar de hoofdcilinder gaat.
Als uw voertuig verscheidene oude jaren is, is die lijn
ook.
Die lijnen neigen binnen te verslechteren. Met
hitte van de buitenlucht, en van de motor, en
de rotor wanneer u uw remmen, de vloeistof toepast
wordt eerder heet.
Als u die twee lijnen op de voorzijde niet vervangt
u kunt a lot more delen moeten vervangen.
De deeltjes van de binnenkant van de slangen zullen krijgen
in de hoofdcilinder en de beugel.
De hoofdcilinder kan een belangrijk defect veroorzaken
en om niet de remmen toe te passen wanneer u hen nodig hebt. Zie
de kleine kind het spelen bal in de straat?
Als de deeltjes in de beugel krijgen, kunnen zij
oorzaak het in de uitgaande positie "plakken".
Dat kon gebeuren, en ik heb het gezien, wanneer u inschrijft
uw rem, en geeft hen vrij. Ding slechts,
de beugel bevrijdt niet.
Dit veroorzaakt de zuiger in de beugel om te houden
druk op de stootkussens tegen de rotor.
Het zal het voertuig om veroorzaken te trekken aan één kant op
het remmen. Het zal de stootkussens vóór hun tijd branden.
Het zal waarschijnlijk de rotor oververhitten en zal het veroorzaken
om te kristalliseren, veroorzakend het om zijn het remmen los te maken
macht zelfs als u nieuwe stootkussens op het zet.
Het kan extreme hitte door het systeem ook veroorzaken.
Het veroorzaken van het vet in het wiellager om te smelten en
vloei de lagers weg. Dan hebt u een wiellager
om uit te gaan.
Is een slang $39 met een waarde van het?
Vervang het de volgende tijd u een belangrijke rem hebt
reparatie.
Heb de hoofdcilinder en rem gespoelde lijnen,
en de nieuwe remolie voegde om de twee of drie jaar toe.
Ongeveer de auteur:
Tommy is in autoreparatie sinds 1970 geweest. Hij publiceert
Slechte Auto opnieuw voor mensen die over hun willen leren
favoriet voertuig, en over dingen die bij gebeuren
sommige reparatiewerkplaatsen.
Sluit me aan bij ezine: mailto:badcaragain@txucomnet?subject=join_ezineA1
Bezoek de plaats: http://www.badcaragain.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
