2006 Chevrolet Trailblazer SS plus de Delen van Prestaties Chevrolet en Aftermarket
Als eerste vrachtwagen die door de Afdeling van de Prestaties van GM wordt ontwikkeld, heeft Trailblazer SS' een het slepen capaciteit tot 6.700 ponden met het twee-wiel aandrijvingsmodel en tot 6.500 ponden met het beschikbare model van de alle-wielaandrijving. Het volume van de lading is 41 kubieke voet (1161 liter) achter de achterzetel en 80 kubieke voet (2265 liter) met de achter gevouwen zetel.
De Verrichtingen van het Voertuig van de Hoge Prestaties van GM stemden de opschorting en bevorderden de remmen van SS. Het kenmerkt de stijvere lentes, een hoogte van de duim lagere rit, en dikkere anti-roll staven, evenals standaardstabiliTrak stabiliteitscontrole. Grotere, 12,8-duim diameter worden de voorremschijven gepast, verenigd aan de nieuwe beugels van de ijzer tweeling-zuiger, terwijl de monster twintig-duim aluminiumwielen 255/50 v-Geschatte banden hebben.
TrailBlazer SS heeft het unieke buiten stileren en specifieke binnenlandse benoemingen, met inbegrip van prominente 20-duim flangeless wielen. De macht wordt geleverd door korvet-Afgeleide LS2 6.0L v-8, toelatend een 0-60 MPU tijd van 5,7 seconden. Een prestatiesopschorting met verminderde rithoogte ook maakt deel uit van het pakket en door de Afdeling van de Prestaties van GM bij verscheidene racetracks, met inbegrip van legendarische Nurburgring van Duitsland gestemd? een opwindende wegcursus die meer dan 12,5 mijlen van draaien en drastische verhoging kenmerkt verandert. TrailBlazer SS is beschikbaar in twee-wiel aandrijving en van de alle-wielaandrijving configuraties.
Het vierwielige schijf remmende systeem van TrailBlazer SS wordt verbeterd met grotere, van de 12,8-duim de voorrotoren schijfrem en nieuw, de beugels van de ijzer tweeling-zuiger. De op zwaar werk berekende ijzerbeugels zijn stijf en behouden hun vorm in hoge druk/de hoge hitte het remmen omstandigheden, die een lineair gevoel en een verminderde pedaalreis in high-energy einden verstrekken. De remstootkussens gebruiken de zelfde krachtige voeringen die het Korvet voor sterk weerstand langzaam verdwijnt. ABS is standaard. Er ook is een bijkomend voor rem-koelend pakket beschikbaar voor geoptimaliseerde spoorprestaties.
Ingenieurs van Chevrolet deden uitgebreide chassis die aan Trailblazer SS stemmen waar zij de opschortings 1-duim verminderden en 25% de stijvere lentes toevoegen. De rithoogte is verminderd over duim gebruiken 25 percenten stijver voor een vastere rit en het verminderen van lichaamsbroodje, en om TrailBlazer SS lagere, agressievere demeanor te geven.
De SS modeloverblijfselen verschillend met zwart-diamanttraliewerk, decklid spoiler, en over het algemeen het kijken meer houden van de NASCAR campagnes van auto'sgordon. Het heeft 20-duim opgepoetste aluminiumwielen en vierwielige schijven (12,8-duim rotoren bij de voorzijde). StabiliTrak en een achter lucht-nivellerende opschorting is ook standaard voor SS.
De motor van TrailBlazer SS'S heeft een samengestelde opnameverzamelleiding die in andere medio-groottevrachtwagens wordt gebruikt en aan LS2 aangepast helpen evenwichtige torsie en paardekracht binnen verpakkingsparameters veroorzaken. De motor heeft ook het Trailblazer's handelsmerk oliecarter ervaren. De pan gietvorm-in passage staat de helft-schacht van het voorverschil toe om de pan in plaats van onder door te nemen het. Dit helpt de motor lager in de chassis voor beter evenwicht en een lager zwaartepunt opgezet houden. Er ook zijn een een stylish ss-Specifieke motordekking, dekking van de radiatorsteun en een gecoördineerde doos van de luchtinductie.
De steun van 6.0L v-8 is nieuwe Hydra-Matic elektronisch gecontroleerde een vier-snelheid 4l70-e automatische transmissie. Het debuts in TrailBlazer SS werd en ontwikkeld om de hoge paardekracht en de hoge torsieladingen van prestaties-georiënteerde light-duty voertuigen te behandelen. De speciale materialen worden met hoge weerstand en thermisch behandelde gebruikt door 4l70-e om te verzekeren het het vlotte, betrouwbare verschuiven levert.
Partstrain vervaardigt en verkoopt aftermarket prestatiesproducten en toebehoren voor de voertuigen van GM. Partstrain streeft de uiteindelijke bron voor prestatiesproducten en toebehoren voor de meeste voertuigen van GM te zijn ernaar.
De het productopstelling van de trein van delen voor Chevrolet Trailblazer SS omvat het systeem van de Motor, Elektrosysteem, Header, Uitlaat, Kappen, Hubcaps, de veelvoudige ontwerpen van de Uitrusting van het Lichaam, Opschorting, Condensatoren, Bumpers, de Steun van de Radiator, Spoiler, Katalytische Convertor, en een verscheidenheid van extra verbeteringen die de auto complimenteren.
Zijn uitgebreide serie van de maximumdelen van de kwaliteitsgmc Vervanging en grote in het groot overeenkomsten wachten op u bij http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/GMC . Een grote verscheidenheid van de maximumdelen van de Vervanging van kwaliteitschevrolet, Aftermarket de Delen, de Delen van Prestaties en de grote in het groot overeenkomsten wachten op u in onze online opslag. Voor het geval dat u om het even welke moeilijkheden in het kiezen van Delen Chevrolet hebt, zijn zijn vriendschappelijke vertegenwoordigers van de klantendienst bereid om u te dienen.
Ongeveer de auteur:
Jenny McLane is een yaer-oude inwoner 36 van Iowa en heeft een handigheid voor onderzoek naar auto's en om het even wat en alles over het. Zij werkt voltijds als Analist van de Markt voor één van de belangrijke leveranciers van autodelen in het land vandaag.
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
