English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

De opblaasbare Wijziging van de Welving van de Vleugel van Vliegtuigen

Luchtvaart RSS Feed





Elk vliegtuig is een compromis. Het wordt of gebouwd om snel of langzaam te vliegen om in strakke afstanden te landen en meer gewicht te dragen. Het is een straal of een propeller gedreven ambacht. Het kost een partij met hoge technologiematerialen of het is simplistisch en heeft minder prestaties. De vliegtuigen worden gebouwd om vele redenen, elke één misschien min of meer belangrijk voor zijn voorgenomen doel. Sommige vliegtuigen worden gemaakt lichtjes tijdens de vlucht veranderen om een gebied of een paar gebieden te dienen beter dan vergelijkbare typevliegtuigen. Zoals wij leren meer over onze opties van materialen in ruimte die wij hebben geleerd van veelvoudig gebruik moest opnemen en nog veiligheid bij lage luchtsnelheden en efficiency handhaven bij hoge snelheden.

Ik stel een opblaasbaar de wijzigingssysteem van de vleugelwelving voor de moderne vliegtuigen van de dagvechter op brandstof te bewaren en waaier voor te verhogen. Door de lift op start te verhogen waar veel brandstof wordt gebruikt kunnen wij de waaier van vechtersvliegtuigen in battlespace verhogen terwijl gelijktijdig het verhogen van de nuttige lading van slimme munities tot doden, de vijand vernietigen en vernietigen om onze politieke wil te dienen. De glimlach in recht van voorkoop, het is over het winnen. Het systeem in twee-duim diepe gebieden op de vleugels worden in een nis gezet. Beschouw als de het landen snelheden van F-104, overweeg de capaciteit om het gewicht van het landingsgestel en grootte van banden te verminderen om nuttige lading te verhogen. Overweeg de waren en scheur en onderhoudskosten, die worden bespaard? Beschouw als de langzame snelheidsveranderingen tijdens de vlucht kenmerkende en verminderde veiligheidsrisico's in kortere start en landende broodjes. De prestatiesveranderingen zouden ook enorm in dichte luchtsteun of drager het landen behandeling bijwonen.

Voor UAVs zouden de prestaties extra tijd treuzelend in battlespace met verhoogde waaier toestaan en de langzame vluchtsnelheden zouden voor betere beeldspraak toestaan om doelstellingen te identificeren alvorens hen van deze tijdspanne te elimineren. Denk op deze concepten.

"Lans Winslow" - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu