Jonge mannen proberen te imiteren de 9.11 scenario, deel III
Wat veroorzaakt een tiener naar crash van een vliegtuig in de Bank of America Building in Tampa? Het heeft geen zin. Lees verder in deel III om te proberen te begrijpen van de oorzaken die betrokken zijn bij dit scenario.This jonge vele niet graag iedereen anders, hij wist het, en we niet te herkennen zijn waarde voor onze samenleving. We hebben nu psycholoog studie van dit besluit en zijn leven. Dat is stom. We zijn op zoek naar zijn acne geneeskunde, oh alsjeblieft? Dat acne mei hebben geleid tot zijn isolationisme met zijn groep, maar niet bij dit besluit van het vliegen in een gebouw. Zonder zijn 'peer group hij nodig had om iets anders. Maar wat hebben we voor hem in de dagen voor het optreden? Wij sluiten vaststelling van de algemene luchtvaart uit angst voor terroristen, hij kon niet vliegen en er waren geen vliegtuigen te wassen, omdat niemand vloog ze. We hebben het vliegveld beperkingen op de algemene luchtvaart kwetsen de jongen de kans te krijgen een andere gratis vliegtuig rijden af en toe. Minder mensen hun eigen vliegtuigen vliegen dus minder mensen naar hem op. Wij gewond de vlucht scholen kasstroom en FBOs. Dus geen enkele manier voor hen om extra tijd vliegt boven wat hij kon veroorloven. Verzekeringen steeg daarmee de kosten meer te vliegen met een vliegtuig voor een uur. En we zijn bezig redden de luchtvaartmaatschappijen? Hoe zit het met de toekomst van de luchtvaart? Dat is belangrijker dan de winst per kwartaal en aandeelhouders equity.The echte luchtvaartmaatschappijen die de zorg over hun bedrijf en niet alleen op zoek te beheren materieel, kopen zwakke concurrenten en te consolideren, die luchtvaartmaatschappijen geven klantenservice doen geldboete. Kijk Zuid-West. We moeten heel voorzichtig zijn wat we doen, met betrekking tot de fiscale wetgeving verandert, aanvallende groepen zoals het GLB of Boy Scouts en verlammende industrieën omdat sommige stomme idioot congreslid krijgt een foto-op op Hannity en Combs en zegt dat we moeten nemen meer wetgeving. Na elk geval maken we meer wetten. We hebben geen behoefte meer wetten, die verstikken jonge mannen ambities. We hebben geen behoefte meer wetten die het beste van onze soort en breken ze worden net als iedereen, wij hebben geen behoefte meer wetten ter bevordering van advocaten. Advocaten zijn het probleem, niet in je ziet. Wetgevers zijn de oorzaak van de recessie. We moeten minder, niet meer. Ik heb gehoord dat een politicus die zei dat hij was het sponsoren van een wetsvoorstel om de leeftijd om een piloot licentie 21. Waarom? Ter bescherming van wie? Hij wil meer stemmen. Ik zal willen helpen de persoon die loopt tegen die persoon. De liberalen zal zeggen dat we moeten meer wetten om mensen te beschermen. BS, die wetten zijn zo talrijk zijn de onbedoeld kwetsen van onze burgers, ons land, onze kracht als een wereldmacht en verlaten ons kwetsbaar voor verlies van onze pool positie. Wie zal ons beschermen als we nemen meer wetten voor American Citizen jonge student piloten? De licentie moet worden gebaseerd op het vermogen, niet in leeftijd. Ik had 100 uur vliegduur wanneer ik solo op de leeftijd van 16. Integendeel, meer dan de typische 10 uur de meeste studenten piloten hebben in die tijd. Ik was zeer bedreven op 14. Op vijftien was ik meer dan klaar voor. Dus echt de leeftijd moet worden verlaagd voor bijzondere omstandigheden. En piloten licenties moeten beschikbaar te zijn op 16, niet 17. Maar wat is gebeurd, moeten we niet toestaan dat dit een daad te veranderen luchtvaart voor jongeren, alleen maar laat het een wake-up call voor onze ondersteuning van de volgende generatie, degenen die wensen te streven en Excel, laat ons luisteren en hen helpen bereiken, worden ze wat scheelt dit ongelooflijk screwed up menselijke race.You weet van serieuze belangstelling voor mij dat we zo veel inspanning van de kinderen in gevaar brengen en probleem kinderen. Drug kinderen, kinderen die jeugdige delinquenten en andere problemen. We zijn zo snel om hen te helpen met programma's, Teen Challenge, DARE, allerlei spullen en programma's, evenementen en vermaak. Maar de prestaties zijn geïsoleerd door eenvoudigweg het feit dat ze anders zijn. Alleen verschillen in die zin dat zij probeert harder of droom meer. Ik zeg niet dat Teen Challenge, durven of een van tientallen andere programma's zijn niet helemaal waardige inspanningen zowel in onze tijd en de resultaten. Maar ik erop wijzen hier en voor altijd dat we tegelijkertijd degenen te belonen die handelen en niet na het programma. Maar degenen die overtreffen het programma doen we niet. Degenen die verder gaan dan wat normale kinderen doen en proberen te gaan dan de normale wereld van de sociale structuur. Niet alle mannen zijn gelijk als Thomas Jefferson welsprekend gezegd en waarschijnlijk niet betekenen dat in deze termen toch. Immers, in Jefferson de dag dat je alleen gelijk als je een witte, rijke man, grondeigenaar dus gelijk echt niet geschikt zijn dag of tijd. Genetisch spreken we zijn allemaal anders, heel anders en frustratie ontstaat wanneer we zijn allemaal gedwongen in dezelfde mal. Sommige slagen op dat die afkomstig is van natuurlijke en anderen doen slagen op wat ze goed in zijn. Wie zijn wij om de dromen van een jonge persoon weg, zowel uit sociaal oogpunt peer en een juridische gouvernementele licenties oogpunt en vervolgens probeert te verantwoorden wat wij doen. Wij zeggen dingen als kinderen niet mag vliegen vliegtuigen. Alle kinderen? Dat soort deken verklaring is onjuist. Henry Ford (lees Ford Motor Company en Ford Biografie) heeft geen behoefte aan vakbonden in zijn bedrijf, de werknemers zijn betaald, want hij wilde dat zo, ook zij zouden kopen auto's, Ook Fed Ex is niet-unie en iedereen houdt van het programma, omdat Fred Smith de oprichting van het bedrijf met de werknemers in staat te zijn de sociale groepen (Lees de wereld op tijd) binnen hun structuren, afdelingen en locaties, en in elk niveau van het management. Dus doet IBM (lees Big Blue) in er verkoopteam op en Xerox PARC (lees PARC Project) of op hun verkoop-teams (The Force). Het werkt in het bedrijfsleven, maar met al de grote opvoeders we hebben, we doen dit niet van toepassing op het bijeenbrengen van de volgende generatie van supersterren. De daad van crashte een vliegtuig in een gebouw is niet verschoonbaar, maar het is een teken dat er iets vreselijk mis hier, en niet alleen in de ogen van een jonge man die boos op de wereld voor de totale miskenning van het individu. Van een wereld die niet besluit de manier waarop ze portretteert zichzelf, ja leven is hard, overeengekomen. Maar we moeten herkennen en erkennen onze fouten en stap in de richting van correctie van such.End Deel III "Lance Winslow "- Als u innovatieve ideeën en unieke perspectieven, kom denk met Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
