Geslacht in een Cessna, Deel II
Het geslacht in een Cessna of om het even welk licht vliegtuig kan stimuleren en aangezien uw vluchtinstructeur u nooit opleidde hoe te om dit te doen zult u elk van deze verscheidene deelreeks artikelen moeten lezen, omhoog zo te zeggen willen wij u niet het schroeven dingen. In deel één, verklaarden wij de behoefte aan een praktijkgebied en scheiding tussen andere vliegtuigen die, die uit vluchtweg blijven van andere vliegtuigen en de vliegtuigen in niveauvlucht opzetten.
Herinner me om goed vanaf beperkte gebieden zoals Washington DC te zijn. Ik kan zonder twijfel zeggen niet wat die kerels in Cessna 150 dachten zij deden, maar zij moeten hun hoofden omhoog gehad hebben hun uiteinden. Het vliegen in beperkt luchtruim is geen plaats u met uw neer broek wilt worden gevangen, zonder twijfel. Zij zijn gelukkig zij kregen hun ezels niet die uit de hemel door F-16 zijn ontsproten die binnen op hen TAS van 500 Knopen rolt. Zo ben zorgvuldig om genoeg ruimte te hebben om u te beëindigen opdracht wanneer het hebben van geslacht in een Cessna.
Nu hebt u dan de zetel al manierrug en u hebt op zijn plaats gesloten het. Uw vrouwelijke tegenhanger zou ook moeten ontkleed hebben. Nu zult u uw seksuele posities moeten kiezen. Er zijn vele mogelijkheden, kies zo welke één eerst te doen u wenst om. Het is onhandig proberen om posities te schakelen zodat is het beter om één positie omhoog te beëindigen alvorens voor een andere op te zetten. Als u veelvoudige verschillende posities gaat doen toen zou u kunnen wensen om de vliegtuigen rond te draaien en te gaan de andere manier. Verander ook hoogten zodat bent u gaand de juiste richting voor de hoogte u bij bent.
Het is beste hebben handige handdoek omhoog afvegen, is een geslachtshanddoek belangrijk. Gelieve te gooien het niet weg het zijvenster wanneer voltooid, hebben wij genoeg draagstoel in de wereld. Naast als het in de achtertuin landt van iemand, gaan zij kunnen vertellen wat het werd gebruikt voor en dat is niet enkel net. Als u in een gehuurd vliegtuig bent controleer de zetelsporen alvorens uit te gaan, enkele pinnen in de zetelmechanismen werken niet net en niet zal blijven op zijn plaats gesloten terwijl u in het krijgt.
Als u op de bodem bent en het vrouwelijke tegendeel op bovenkant is u de zetel zult willen zetten omhoog ongeveer 30 graden zodat u nog uit het vliegtuig kunt zien. Ben zorgvuldig om uw knieën of voeten op het juk niet te raken aangezien u de richting van vlucht kon veranderen. Als u in een gehuurd vliegtuig bent, dat geen automatische piloot heeft kunt u met uw voeten aan een beperkte graad vliegen. Als dit het geval toen is zou u kunnen wensen om dit te proberen een paar keer alvorens geslacht in een Cessna te proberen.
Eind van Deel II
"Lans Winslow" - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
