Het verhinderen van snelle decompressie in commerciële lijnvliegtuigen
Tijdens de vlucht het Snelle Decompressie Overtreden Venster van de Luchtvaartlijn (de Veiligheid van de Luchtvaartlijn)
Hier is een concept noemenswaardig over de kwesties betreffende de Internationale Terroristen van de Luchtvaartlijn en Kanonnen in de Cockpit en natuurlijk de Federale Hofmaarschalken van de Lucht. Als een kanon in een kleiner lijnvliegtuig afgaat, konden 737 of 767 toen een kogel een venster doordringen en het onder druk zettensysteem overtreden. Nu als u science fiction leest is er deze koele Auteur genoemd Ben Bova en in één van zijn boeken keer aan Mars terug, die gelezen waard is aangezien wij terug sommige interessante foto's nu worden. Hij spreekt over de buitenpost en de ingesloten kolonie waar de schil werd overtreden en de lucht ontsnapte, waardevolle zuurstof, de leden van het team wierp snel op kleine flarden die aangezien de lucht gegooid zelf aan het overtreden gat en verzegeld als vacuüm ontsnapte.
Ik stel een gelijkaardig begrip voor en dit is nu één van de veiligheidsprotocollen van vroegere MIR en Internationaal Ruimtestation. De luchtbakken boven de vensters worden gestalte gegeven de zelfde vorm zoals het fuselagebinnenland en wanneer de lucht ontsnapt en aan alles naar het het eerste ding zuigt het neer zuigt is de bodem van de bagage luchtbak die op een scharnier is. Het zuigt zich op zijn plaats dan terwijl het onder druk zettensysteem werkt om de stabiliteit terug te brengen. In zijn 747 dit niet te kritiek aangezien de inham voor het systeem van de onder druk zettencabine tweemaal de grootte van een venster is en het onder druk zettensysteem met een breuk de grootte van een venster kon omhoog houden. Met deze kleine wijzigingen en het vormen vorm van de luchtbakken wordt het probleem opgelost. De bodem van de bakken zou een tadbeetje moeten zijn sterker zoals koolstofvezel om de zuiging te weerstaan, maar verdubbelt versterkt re-afgedwongen plastiek, samenstelling of de glasvezel die met rubber met een laag wordt bedekt boete moeten werken. Deze manier bullets in voorgenomen cockpits want de terroristen geen kwestie met druk bij die hoogten boven 10.000 voet zullen zijn.
Een ander idee is aan neopreen behandelde miniFrisbees die van hoogte wordt gemaakt - plastiek van de technologie het super sterkte in de zakken van stewardessen, en in het geval van een kleine breuk rapen zij hen op eenvoudig en werpen hen naar het gat dat hen in plaats zal zuigen.
„Lans Winslow“ - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
