Hoogste Tien Mythen van de Eigendom van Vliegtuigen
1. Slechts kunnen zich de rijken veroorloven. .
Niet zo! Vele vliegtuigeneigenaars verdienen gematigde inkomens. Hoe doen zij het? Meestal door juiste planning en een grondig onderwijs voorafgaand aan het maken van hun aankoop. U kunt over vele aspecten leren van het kopen van een vliegtuig bij
www.airplanenoise.com
een website die niets een meer dan compilatie van nuttige middelen voor hen die willen leren!
2. U moet minstens 50 uren vliegen een jaar alvorens een vliegtuigenaankoop gerechtvaardigd is.
Goed, hangt het werkelijk af van wat u als verwijzing gebruikt. Als u probeert om de kosten te slaan om te huren. . vind een andere weg. Als u wat bedrijfsgebruik, huurgebruik of een behoefte hebt om tot een vliegtuig op de vraag toegang te hebben is uw eigen vliegtuig zeker gerechtvaardigd. Lees meer bij http://www.aopa.org/members/files/topics/business_overview.html
3. Als mijn bedrijfsgebruik niet de meerderheid van mijn het vliegen is, kan ik mijn vliegtuig depreciëren niet.
Verkeerd nogmaals! Gebruikend het geval van het Timmerhout Sutherland als precedent, kunt u de meerderheid van de waarde van uw vliegtuigen met kunnen zo weinig depreciëren zoals 27% zaken. Gebruiken van de Specialisten van de Belasting van de Luchtvaart is kritiek wanneer het planning van belastingsstrategieën voor eigendom van uw vliegtuigen.
U kunt meer bij http://www.advocatetax.com leren
4. Het is goedkoper om een ouder vliegtuig te bezitten dan gloednieuwe.
Waarschijnlijk niet! Met de belastingsaansporingen van vandaag, betere rentevoeten voor nieuwe vliegtuigen en de gecontroleerde onderhoudskosten die een garantie verstrekt, in de meeste gevallen is een gloednieuw vliegtuig minder duur. Bovendien, zullen uw vliegend comfortniveau met de betrouwbare instrumenten en materiaal van een nieuw vliegtuig uw besluit bevestigen om nieuw te kopen.
5. De Verkopers van vliegtuigen zijn al "slijm."
Mijn favoriet! Soms kan de reputatie van enkelen de volledige industrie aantasten! Zich om ongerust te maken niet. . Er zijn daar sommige grote verkopers wie uw rente als hun hoofddoelstelling hebben. Voor 10 uiteinden aan het kiezen van een super winkelbediende, bezoek http://www.airplanenoise.com/top_ten.htm
6. Ik vond een "roomrookwolk" met een laag-tijdmotor!
Denk dat de laag-tijdmotor een goede zaak is? Denk opnieuw! Het beste ding u kan doen want een vliegtuig IT van de VLIEG is! Ben niet fooled door deze mythe. . Het zal u kosten!
http://www.lycoming.textron.com/main.jsp?bodyPage=/support/publications/keyReprints/general/lowTimeEngine.html
7. Die "whiz klap" luchtvaartelectronica op de nieuwe vliegtuigen leiden tot inferieure loodsen!
In tegendeel! Het nieuwe materiaal van vandaag allen wordt ontworpen met verhoogde veiligheid als eerste motivator! De systemen van het weer, verkeer, navigatiesystemen allen voorzien de loods van extra hulpmiddelen en middelen in de cockpit waar zij nodig zijn! Toch ter plaatse welk goed zijn zij? Natuurlijk, hebben de loodsen extra opleiding nodig om het materiaal te leren. . Inferieure proef?
http://www.airplanenoise.com/articles/Addressing%20Safety%20with%20New%20Avionics.doc
8. Het vinden van een partner zal mijn vliegtuigen maken gemakkelijker kopen.
Goed, misschien financieel. Maar zijn het geld u sparen de moeite waard het verliezen van beschikbaarheid, evenals een vriend/een partner? Er zijn verscheidene gebieden voor conflict van eerlijke distributie van financiën aan netheid van het vliegtuig. Alvorens ik een natte handdoek over het idee werp laat me ook toegeven dat vele vennootschappen zeer succesvol zijn. Me enkel herinner. . uw keus van partner zou zeer ernstig moeten worden genomen. In feite zeggen sommigen dat kiezen van uw partner gelijkaardig is aan het kiezen van een echtgenoot!
http://www.aopa.org/members/files/guides/multiple.html
9. De stopzetting van de huur allen worden 1-opgeruimd. (Ten gunste van de vluchtschool)
Enkel als het kiezen van een partner, die de juiste vluchtschool kiest aan partner met is kritiek aan het succes van uw stopzetting van de huur. Als u uw gepaste ijver hebt gedaan, zult u vinden de stopzettings van de huurregeling om te zijn situatie "winnen-wint":
De school wint omdat zij hun contant geld voor het kweken van hun zaken houden
De eigenaar wint met geproduceerde opbrengst en terrific belastingsaansporingen.
De vluchtstudenten winnen omdat zij nu één meer vliegtuig ter beschikking hebben.
Zodra opnieuw. . juiste planning!
Leer pros en cons. van stopzetting van de huur:
http://www.aopa.org/members/files/guides/aclease.html
10. Ik kan enkel niet een nieuw vliegtuig rechtvaardigen!
Zeker kunt u! Als u hulp nodig hebt, bezoek http://www.airplanenoise.com/top_ten.htm
Het klopje Redmond, hulp bedrijfseigenaars die van lange lijnen en bagagebanden vermoeid zijn, vliegt hun manier aan vrijheid! Geniet van diner vanavond met uw familie! Om meer over de Algemene Zaken van de Luchtvaart te leren, onderteken omhoog voor de VRIJE uiteinden van de vliegtuigenaankoop en de hulpmiddelen, bezoeken haar plaats bij http://www.airplanenoise.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
