ATA versus SATA
Harde Aandrijving: ATA tegenover SATA
De prestaties van computersystemen zijn gestadig als snellere bewerkers, geheugen gestegen, en de videokaarten worden onophoudelijk ontwikkeld. De één belangrijkste component die vaak wanneer het bekijken het verbeteren van de prestaties van een computersysteem wordt veronachtzaamd is de harde aandrijving. De harde aandrijvingsfabrikanten hebben constant de fundamentele harde aandrijving geëvolueerd die in moderne computersystemen voor de laatste 25 jaar wordt gebruikt, en de laatste jaren hebben sommige opwindende ontwikkelingen aan snellere assnelheden, grotere geheime voorgeheugens, betere betrouwbaarheid, en de verhoogde snelheden van de gegevenstransmissie gemerkt.
Het aandrijvingstype gebruikte de meesten in de rangcomputers van de consument is de hartelijke ATA typeaandrijving (algemeen genoemd een aandrijving van winde). De ATA standaarddata terug naar 1986 en is gebaseerd op een parallelle interface met 16 bits heeft ondergaan vele evoluties sinds zijn inleiding om de snelheid en de grootte van de aandrijving te verhogen die het kan steunen. De recentste norm is ata-7 (eerst geïntroduceerd in 2001 door het T13 Technische Comité (de groep verantwoordelijk voor ATA standaard)) die de de overdrachttarieven van steunengegevens tot 133MB/seconden Dit zou de laatste update voor de parallelle ATA norm moeten zijn.
Zo lang geleden zoals 2000 men zag dat de parallelle ATA norm uit zijn beperkingen maxing in verband met wat het kon behandelen. Met gegevenstarieven die teken het van 133MB/van seconde op een parallelle kabel raken, nodigt u alle soorten problemen wegens signaaltiming, EMI (elektromagnetische interferentie) en andere kwesties van de gegevensintegriteit uit; aldus kwamen de de industrieleiders en kwamen met een nieuwe norm op de proppen bijeen die als Periodieke ATA wordt bekend (SATA). SATA is slechts rond een paar jaar geweest, maar bestemd om de "norm" geweest te worden wegens verscheidene voordelen die in dit Uiteinde van Technologie moeten worden gericht.
De twee technologieën dat wij zullen bekijken zijn: ATA (de Gehechtheid van de Geavanceerde Technologie)? een parallelle interface met 16 bits die voor het controleren van computeraandrijving wordt gebruikt. Geïntroduceerd in 1986, heeft het vele evoluties in laatste 18 + jaren ondergaan, met de recentste versie die ata-7 wordt geroepen. Waar een punt wordt doorverwezen naar zoals zijnd een ATA apparaat, is het algemeen een Parallel ATA apparaat. ATA apparaten worden ook algemeen genoemd winde, EIDE, ultra-Ata, ultra-DMA, ATAPI, PATA, enz. (verwijst elk van deze acroniemen daadwerkelijk naar zeer specifieke punten, maar algemeen uitgewisseld) SATA (de Periodieke Gehechtheid van de Geavanceerde Technologie)? een 1-beetje periodieke evolutie van de Parallelle ATA fysieke opslaginterface.
Basis Eigenschappen & Verbindingen
De aandrijving SATA is gemakkelijk om van hun ATA neven door de verschillende gegevens en machtsverbindingen te onderscheiden die op de rug van de aandrijving worden gevonden. Een zij aan zij vergelijking van de twee interfaces kan in dit PDF van Maxtor, en volgende dekking worden gezien veel van de verschillen?
De standaard ATA aandrijving, zoals dit Westelijke Digitale model 200GB, heeft enigszins omvangrijke, twee duim brede lintkabel met 40pin gegevensverbindingen en ontvangt 5V noodzakelijk om hen van de vertrouwde 4pin verbinding aan te drijven. De basisgegevenskabels voor deze aandrijving hebben jarenlang het zelfde gekeken. Een verandering werd aangebracht met de introductie van norm ata-5 om de signaalkwaliteit beter te verbeteren door een 80 draadkabel die op de 40pin schakelaar wordt gebruikt (deze worden algemeen genoemd 40-pin/80-draad kabels) te maken. Om luchtstroom binnen het computersysteem te verbeteren namen sommige fabrikanten tot letterlijk het opvouwen van de lintkabel en het vastbinden van het in die positie zijn toevlucht. Een andere recente fysieke verandering kwam ook met de komst van rond gemaakte kabels. De prestaties van de rond gemaakte kabels zijn gelijk aan dat van het vlakke lint, maar velen verkiezen de betere veroorloofde stroom van de systeemlucht, gemak van draadbeheer, en koelere verschijning die met hen komen.
De aandrijving SATA, zoals dit Westelijke Digitale model 120GB, de verbinding heeft van een halve duim brede, 7 "blad en straal" gegevens, die in veel dunner en gemakkelijker resulteert om gegevenskabel te leiden. Deze kabels nemen het gemak van de ATA rond gemaakte kabels op het volgende niveau door nog smaller, en langer het kunnen flexibeler is zonder vrees voor gegevensverlies. De kabels SATA hebben een maximumlengte van 1 meter (39,37 duim), die veel groter is dan de geadviseerde 18 duimkabel voor ATA aandrijving. De verminderde voetafdruk van Sata- gegevensverbindingen bevrijdt omhoog ruimte op motherboards, potentieel toestaand voor geschiktere lay-outs en ruimte voor meer eigenschappen aan boord!
Een 15pin machtsverbinding levert 250mV van noodzakelijke macht aan aandrijving SATA. 15-spelden voor een apparaat SATA zouden de geluiden als het een veel grotere machtskabel dan een 4pin ATA apparaat vereisen, maar in werkelijkheid zijn de twee machtsschakelaars enkel over de zelfde hoogte. Op het ogenblik, komt vele aandrijving SATA ook met een erfenis 4pin machtsschakelaar voor gemak.
Vele moderne motherboards, zoals dit motherboard Chaintech, komen aan boord met SATA aandrijvingsverbindingen (velen ook met inbegrip van de ATA schakelaars eveneens voor de verenigbaarheid van de erfenisaandrijving), en de nieuwe machtslevering, zoals dit Ultra x-verbindt, over het algemeen eigenschap enkelen van de noodzakelijke 15pin machtsverbindingen, die het makkelijk te gebruiken maken deze aandrijving op nieuwe systemen. De oudere systemen kunnen gemakkelijk worden bevorderd om aandrijving SATA door middel van adapters, zoals dit PCI groefsata controlemechanisme en deze 4pin tot 15pin SATA machtsadapter te steunen.
De optische aandrijving ook wordt gemakkelijker beschikbaar met verbindingen SATA. De aandrijving zoals Plextor px-712SA haalt voordeel uit de nieuwe interface, hoewel de prestaties niet groter zullen zijn dan een vergelijkbare optische aandrijving met een ATA verbinding.
Prestaties
Naast het zijn geschikter te installeren en het trekken van minder macht, heeft de aandrijving SATA prestatiesvoordelen die hen werkelijk behalve ATA aandrijving plaatsen.
De interessantste prestatieseigenschap van SATA is de maximumbandbreedte mogelijke. Zoals wij nota van hebben genomen van, heeft de evolutie van ATA aandrijving het het tariefbereik van de gegevensoverdracht zijn maximum bij 133 MB/seconde gezien, waar de huidige norm SATA verstrekt ten tweede gegevensoverdrachten van zelfs 150 MB / De totale prestatiesverhoging van SATA over ATA kan momenteel worden verwacht om tot 5% te zijn (volgens Seagate), maar de verbeteringen van technologie SATA zullen zeker op dat verbeteren.
De toekomst van SATA houdt grote dingen voor die die zelfs nog meer snelheid willen, zoals aandrijving met 300 MB/tweede overdrachttarieven (SATA II) zal gemakkelijk beschikbaar in 2005 zijn, en door 2008 snelheden van zelfs 600 MB/kan de seconde worden verwacht. Die snelheden zijn ongelooflijk, en zijn moeilijk om op dit punt te veronderstellen.
Een ander prestatiesvoordeel dat op aandrijving SATA wordt gevonden is hun ingebouwde heet-ruilmiddelmogelijkheden. De aandrijving SATA kan worden gebracht en offline zonder het computersysteem te sluiten, dat een ernstig voordeel oplevert aan zij wie zich onderbreking niet kunnen veroorloven, of die aandrijving in en uit verrichting willen snel bewegen. Het hogere aantal draden in de machtsverbinding wordt gedeeltelijk verklaard door dit, aangezien zes van de vijftien draden aan het toestaan van de heet-ruilmiddeleigenschap worden gewijd.
Prijs
Vergelijken van ATA aandrijving bij aandrijving SATA kan gezien de elk van variabelen netelig zijn, maar in het algemeen is het het geval dat de aandrijving SATA nog enkel een iets meer dan vergelijkbare ATA aandrijving zal kosten. Het hiaat sluit snel niettemin, en als SATA aandrijvingsaanwinst in populariteit en beschikbaarheid kan een verschillende verschuiving in prijzen worden verwacht. Overwegend de voordelen van SATA over ATA, kan het potentiële verschil van een paar dollars gemakkelijk worden gerechtvaardigd wanneer het overwegen van een verbetering. De computer Geeks heeft momenteel een beperkte selectie van aandrijving SATA, maar verscheidene technische plaatsen, zoals de Streek van Technologie en de Zitkamer van Technologie, bieden prijsgidsen aan in real time om te zien hoe de vergelijkbare aandrijving omhoog stapelt.
Definitieve Woorden
De huidige norm SATA levert significante voordelen over ATA in termen van gemak, machtsconsumptie en, belangrijkst, prestaties op. Het belangrijkste ATA ding heeft het gaan want het op dit ogenblik geschiedenis is, aangezien het voor zolang de norm is geweest dat het niet waarschijnlijk op om het even welk ogenblik spoedig zal verdwijnen. De toekomst van SATA zal interessanter zijn aangezien de snelheidsverhogingen harde aandrijvingsontwikkeling zullen bevorderen tempo met andere zeer belangrijke systeemcomponenten houden.
Technologieuiteinden van Geeks van de Computer van Kohrs van Jason en computerraad
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
