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가정은 독점 판매권 사례 연구를 기초를 뒀다

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여기franchised기동성있는 세차 단위 회사의 재미있는 사례 연구는 있는다. 그것은 처음의 가장 겸허했던 것에 참으로 시작했다. 이것이 회사 이기 때문에 나는 완전한 지견에 나는 년 오래 된 나이에12시작했다 것과 말할 수 있는다. 나가 오래 되는 저 가깝게32년franchised우리 나의 사업 이을 까지 그것은 이지 않았다. 이 독점 판매권은 개념 안에 중대하 이 그러나 총판권을 가진 사람은 계획 에서 하고자 하 아니다 체계를 충분히의, 그들 일탈하 가장 많은 경우에 따르. 계획에 체재한 총판권을 가진 사람은 아주 잘, 그들, 승인하고, 그러나 잘 할 수 있었다.

이것이 fr앉힛잉에 우리의 첫번째 시험 이었기 때문에, 독점 판매권 문서가 우리에 의하여 너무 관대하는 하고 그런 까닭에 기준을 실시하는것은 단단했다. 고객은 그들의 차를 어느 곳에서든지 언제나 전화 또는 어-좀머r저B2C에의해 세척되어 얻기의 아이디어에의해 떨어져 있었 불었다. 그들은 우리들을 사랑해, 페더럴 익스프레스 또는 무정전 전원 장치 녀석 이보다는 더 낫. 누구가 스포츠를 또는 언젠가 그들의 생활안에 경쟁 사건안에 관련시켜 하지 않으면; 우리는 그들을 독점 판매권 매출하지 않을 것이다. 우리는 올림픽 작풍 태도를 원한다. 이것때문에 나가 나 자신 스포츠와 정치안에 관련시켰기 때문에 단 나가 이렇게 경쟁 이기 때문에 경쟁은 우리들을, 그러나 미워한다. 또한1991년에 세차 소유자는 실행,EPA, 및 군 환경 관리 널을 암호로 하는 로비 운동해 현지 정치가 및 하숙 불평에서 사업에서 나를 달린것을 해봤다. 이것은 새로운 환경 나이 이고 나는 정치와 사업에 관하여 빠르게 단단한 방법 배우고 있었다. 우리의 경쟁을 대표해 가장 큰 여기의 산업계 지도자는 우리의 드라이브, 전자 전격 기습 매매에 만기가 되는 우리들에 충돌하고 있다 그리고 밝은 황색 나는 기동성있는 세차 트럭 이다.

한순간에 나는 차를 세척하는39의 도시안에53의 독립적인 계약자가 있었다. 얼마쯤 소형 독점 판매권 체계같이. 노력 이었다. 나가 이 사업을 총판권을 허가해야 하기 위하여 가고 있었다 것 을 빨리 나는 실현했다. 이렇게 우리는1996-97년에 했다. 모두 격상시켜, 그린 트럭은 독립적인 계약자를 황변하고 안으로 옮기는 두었다. 어떤은, 가장. 만일 그들이 이미 돈을과 있있던 아무거나를 서명하면 까 왜 손 동요에 모두 있은 까. 나는 그들을 비난하지 않았다.

독점 판매권이 성장하는 때 우리는 다각 트럭을 확장할 것이다 추가 영역을 있기 위하여 산 우리들에게 많은 지역안에 더 큰 계정높은 쪽으로 노래하는 더 나은 매매 힘을 줘 그 총판권을 가진 사람을 허용한 시작했다. 그것은 일했다. 그때 어-좀머r저, 향상은 오고 우리는 우리가 배운 모두를 가지고 가고, 불운하게 빨리 원래 총판권을 가진 사람 보지 않았다 더 새로운 총판권을 가진 사람 아무것도를 격상시킨 유지했다; 다른 장비, 훈련, 매매,CDROMS의 사업 계획, 새로운 웹사이트. 그리고 우리는 각 시장 분야를 개인적으로 분할하, 타파한것을 필요로 했다. 우리는 골프 카트, 쇼핑 카트, 휠체어, 스키 리프트, 사일로, 버스, 트럭을 세척하고 있었다, 차와 우리는 상황으로 노선과 견실함의 위에 붙들n것을 이었다 거기서 이었다 너무 많은 일 및 도전 얻었다.

우리는 체계를 격상시킨것을 결정했다. 나가 항상 상품명을 나 자신 소유했었기 때문에 우리는 시장높은 쪽으로 분할하기 위하여 나가 그리고 그들의 특기 모였었던 동료 및 다른 회사를WashGuy.com및franchised모든 나의 접촉의 최대 사용을 허용하는 모든 우리의 아이디어, 시작했다. 그때 우리는 각 상표 이름을 그것만으로 총판권을 허가하고 모든 체계의 모든 총판권을 가진 사람을 함께 무역 지도를 일하, 그들의 특기 벽감을 세척하는 하모니안에 운영하는 시켰다. 새로운 세차 녀석; www.carwashguys.com은의 부분 국제 독점 판매권 세차 녀석을 취득하기 위하여 가고 있던WashGuy.com의,Inc이을텐데. 불운하게 국제 세차 녀석은 총판권을 가진 사람을 적당하게 서비스하, 정확하게 성장할 것이다 특허권 사용료 시내가 있지 않았다 그래서 닫히고 착실한 모든 총판권을 가진 사람은 공정할 것이 새로운 체계로 아니오 독점 판매권 요금 입장을 주었다. 특허권 사용료에 현재 상황의 가까이에 그들은 닫기보다 전에 종결되었다.

손실 이어텐데 비록WashGuy.com은 이전 세차 녀석 국제 협정안에 그 fr앉힛오r 필요조건을 유지하기의 짐에 포획에 합의했다. 그것은 새로운 독점 판매권 체계에게 총판권을 가진 사람 수에 기선을 주고 제품에 그룹 할인을 장악하게, 더 낮은 비율 및 더 나은 기간에 가고, 이제까지 가난한 투자 수익률 팀원을 위해 및 새로운 트럭을 위해 느린 성장 비율을 일으키는 원인이 되는 터무니없은 비율에 하찮은 임대 회사를, 사용하, 총판권을 가진 사람 조병창에 덧붙여야것을 하기에서 우리들을 막기 위하여 유혹한다 대출 기관을 쉽게 하고. 나는 특허권 사용료를 위탁하지 않았다, 나는 단위당 위탁한다, 그래서 독점 판매권을 성장하기 위하여 더는 특허권 사용료를 더 나른다. 더를 만들는 나를 위해 유일한 방법은 총판권을 가진 사람은 순전히 트럭을 더 일하는 필요로 하는 사업이 있으면 이다. 단 그들이 이기면 나는 이긴다. 그들이 잃으면, 나는 더 나쁜 잃는다; 함께 그리고 교통한 위하여 일할 것이다 참으로 중대한 동기유발. 나는 조차 이것이 나의 주요한 주제 이던 책을co저작했다; "Dearborne101의" 간행물을 총판권을 허가한.

이것은 중대한 독점 판매권 및 빨리 성장 이었다. 우리의 고객은 누군가 차를 소유하는 것 이다. 이 나라안에 각 남자 여자 그리고 아이를 위해 평균1.7차에 및 있는다 그래서 이 시장에 나의 잠재적인 노출은 유선 텔레비전 공업의 및 두번 휴대 전화의 저것 5 번 이다. 평균 세차는 년$10X50주 이다. 이렇게 모든 나의 시장의 이것은 모두의 도전적 이다. 그것은 타파하기 위하여 20 년을 걸릴 것이다. 나가 이는 세척하는 기동성있는 차에 중요한 시장을 설치하기 위하여 갈 것이다 달러에 의하여 융자되는 경쟁자40-60백만 명 그래서 필요로 하는 무엇을 나는 우량한 서비스 및 능률적인 가동 이렇게 저가에 모든 그 고객을 옮길 수 있는다. 세차 녀석이 우리의 운명을 벌n다 대로 어떻게에 나와 사업하고 그때 나가 도시에 의하여 도시를 저미고 깎뚝썰l 것이다 까 나는 이 경쟁자를 나의 미래 고객에게 가르치는 필요로 한다.

나는 공항에 의하여 모든것 에35%시장 침투가 있었기 다 떨어지고기 더를 세척하기 필요로 했기 때문에 나가에 세척하기 위하여 현지 공항을 때문에 나는 차를 세척한 시작했다. 더하기 나는 나의 운전 면허증을 얻었다. 이것은 나가16살 이던 때 이었다. 및 너가 견과 이으면 너가 그것을 하고 싶으면 세계안에 가장 거친 사업이 이어서 것 을 이다 소년은i너에 말할 것이다 fr앉힛오r. 나는17일당 시간을 주 7 일에,15년안에 휴일 일한다. 나는 나가 잠의 각 제 3 의 밤을 건너뛴 1 3 년 기간을 생각할 수 있고,ten-hour충돌에 철저히 구명한다. 너는 fr앉힛오r 이기 위하여 위로 모두를 줘야 한다. 많은 기업가를 위해 이것은 간단하게 게임의 부분 이다, 그러나 최대량을 위해 그들은 그것을 다룰. 나의 시장안에 어떤 의미의 시장 선두 주자 때문에 나는 저것을 이해하고, 받아들이고 도전한다. 환경을 돕 위하여 액체 석유 가스 세차 트럭을 건조하 도록 우리는 디자인하고 시도하고 전동기에aircushions망설임 체계에 일했다. 기업가가 너 항상 재료를 하고 있다 대로 그것은, 그것 보인다, 어떤 일한다, 어떤 일하지 않았다 그러나 fr앉힛잉안에 얻는 교훈아울러 나의 생활의 지부 그냥 너가 오늘 사례 연구를 즐겼다 것 을 너는 항상 봉투, 신을 강복한다 기업가를, 나 희망한다 있있다. 이것에 생각하십시요.

"창Winslow" - 너는 혁신적인 생각 및 유일한 가망이 있으면, 생각한다 창에 오십시요; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

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