채용 및 연료의 흐름을
오늘 우리는 트럭과 열차 사이에 무언의 치열한 경쟁을 참조하십시오. 그것은 그 산업 분야에서 잘 알려진 자들 제품 구성 요소가 선박과 부품, 천연 자원, 그리고 그 자체가 연료 이벤트를 생성합니다. 이후의 모든 연료를 배달 저렴한 모드뿐만 아니라 경쟁하고있다. 이든 군대의 경우 파이프라인, 철도 차량, 유조선 트럭, 선박, 부수고, 등, 당신은 가스의 모든 비행 편대에 추가할 수있습니다 방송국도. 연료의 가격이 어느 바다보다 경쟁 이상의 보건 의료와 persnickety 노조 달래 비용 절감을 위해 좀 더 많은 공간을 찾으려고 노력에 의해 갔네 업계 구세주가 될 수있습니다 비용, 안전한 노동 조건 (적어도 그들은 종종), 적은 근로 시간, 휴가 기간을 더 지급, 보너스, 높은, 등등 돈을 청구 어딘가과 연료의 가격 및 공급하고있다 온 것입니다 종종 대형 기업의 생존을 결정합니다. 연료를 많이 사용하여 그 회사별로 이러한 추세에 의해 영향을받습니다. 예를 들어, 항공, 트럭 회사, 철도, 제조 업체, 그리고 모든 모양과 크기의 서비스 회사. 이러한 기업들이 그 가격을 연료로 지불하는 고객에게 가격으로 생각됩니다. 이러한 때 기업 고객과 가격 변동에 장기 계약을 맺고 빠르게 상승 후 이들 기업은 비용을 먹어야했다. 이것이 도박 카지노 주식 시장에서 시장 거래액이 망치질로 인해 영향을 가난한 분기별 수익, 엄청난 손실을 일으키는 작전 그들이 이러한 손해를보고합니다. 이것은 차례로 오프 대규모에 이르게하다. 그렇다면 최근에 해고되었습니다 좋은 thing.If되지 않습니다, 당신은 기업의 공급망과 분배 둘 다 너무보고하실 수있습니다 및 연료 사용 차량을 결정하면 사용이 높은 연료 가격이 당신을 해고 사실을 이유로 또는 다른 큰 요소의 일부입니다. 당신도이 생각하는 회사도 많이있습니다 연료에 의해 영향을 미쳤다. 통신, 케이블, 쓰레기, 유틸리티, 심지어는 제약 회사 vehicles.Recently 우리는 화재로 2 개의 대규모 노동 조합은 분쟁 캘리포니아의 광경을 본 상태로 광대한 쓸어있다. 하나 가 RTD 어땠어? 철도 지구, 이는 분당의 톤 디젤 연료를 사용합니다. 그래서 어디로가 RTD 경우 연료 가격이 너무 높은 노동자를 더 지불하면 돈을받을 수 있습니까? 그럼 마지막으로 시간이 5 분 동안 파업에 돌입 주가 RTD 때문에 매일 파업에 연료가 5 만 달러를 절약했다 회담 천천히 싶었을했다. 더 이상 그것을 삼진 근로자의 요구 사항을 충족 될 것이라고 쉽게 지속 그럼. 이것은 더 많은 문제가 전체 흐름을 이후로 그 누구에 의해 방해합니다 단서 생각 교통 안전 흐름을 쓰지 않도록 할려고합니다. 물론 사람들이 일을 할 때, 물건 구입이나 학교, 다른 사람에게 갈 수가 없어요 모든 게 너무 고통. 예를 들어, 수익 손실 및 도시, 카운티 및 주 매출 손실 세수에서 가게 주인; 캘리포니아 프랜차이즈 세금 보드의 사람 안 근로자의 손실 소득세 직장; 누가 등록 번호에 의해 상태 및 현재 더 많은 드롭 아웃이 수업에서 나오는 소득이 대학에 의해 지급하는 학교, 학생 대출 프로그램이 있기 때문에 사람들은 학교에 가지 마세요 분명 그들은 그 댓가를 치르고 수 있어야한다고 생각하지 않는다 우리는 모두 대가를 치를 시간 증가 교통 체증이 가난한자는 대기 오염 증가 원인이 있기 때문에 많은 사람들이 지금 드라이브 또는 다른 사람에 더미 버스를 타고 많은 보다 많은 여행을 만들어 자동차. 휘발유의 레코딩에서 일반적으로 자동차의 오염 일산화탄소 2 배 버스가 오늘 fuels.Many 경유 시내 버스 타는로부터 이산화탄소보다 더 나쁜 사람들을 위해 천연 가스를 태워입니다 일부, 에탄올, 전기 및 믿거나 말거나 수소를 믿습니다. 버스 운전사와 쇠고기보다 더 많은 돈이 필요 무엇입니까? 네, 그래서 모두가 않습니다,하지만 우리 모두가 경기 침체에 이렇게 지금, 우리의 신뢰성을 파괴 교통 시스템과 상처를 과세 입력 상태를 현금으로 묶여. 비록 이것은 단지 한 최근의 파업의 경우, 다른 하나는 식료품 노조. 식료품점 거대 유통 센터와 일부 전국 최대 규모의 함대있습니다. 세이프 웨이, 지금은 세이프 웨이 - Vons 매장 한 번만 전국에서 두 번째로 큰 함대가 그것을 자신의 제품을 운반했다. 10 년 전, 세이프 웨이 3600 트럭과 Vons했다 2500 이상했다. 6100 트럭이나 단위의 총 만들기. 때, 식료품 가게, 트럭 그만, 그만, 이는 괜찮은 매장 가까이 있기 때문에 아무도 버스 출근받을 수 있나요? 누가 버스의 모든 연료를 사용하려고합니다 그리고 식료품 트럭, 이는 대셨죠? , 이상으로 인해 공급이 낮은 연료 비용을 했나요? 그래,하지만 때 공동으로 연료의 강렬한 금액이 필요 소방차, 물 트럭과 항공기에 넣어 함께 insided 지난해 캘리포니아 산불 화재 진압. 아니면 난민 때 사람들은 자동차를 가기 작성 애들 잡아 야지. 그래도 다른 사람들은 모터 주택 및 AZ, NV 또는 국가의 다른 부분을 드라이브에 이동합니다. 이유는 우리가 이걸 연료의 흐름을 우리가 삶에 어떻게 영향을 미치는 모든 게 입증하는 것입니다 가지고, 우리의 직업, 가족, 학교, 직장 및 안전, 우리의 음식, 대피소 및 clothing.If 당신은 잠시 생각할 것이다 말할 것도없고 다 당신이 당신의 집에 합판의 모든 조각을 당신은 당신과 가족과 연료했다 이송됐다 입을 옷 조각을 먹는다. 연료의 비용은 귀하의 새 스웨터, 손톱과 가격으로 생각됩니다 당신의 머리 위에 지붕 재료 당신과 마신 맥도날드 햄버거 당신은, 당신의 새로운 저탄 수화물 다이어트에 찬 아마도없이 먹고 스타벅스 커피? 일반적으로했을 때 거리에 사람은 평균적으로 연료의 생각 그들은 그들의 가솔린 자동차와 휘발유 가격을 생각하고 얼마나 F "를 밥상"에 거기에 더 많은 가스 이외의 효과가 어떻게 우리의 일상 생활 연료입니다 다이얼의 손을 걸립니다 읽기의 전체 또는 빈 게이지. 연료의 흐름을 우리가 문명의 중요한 부분과 비용이 당신의 지갑에서 현금 카드 잔액이나 달러 이상의 효과가 더 많은 관련이있습니다. 그것에 대해 생각해. "랜스 윈슬로" 만약 당신이 와서 혁신적인 생각과 독특한 관점을 가지고 - 랜스와 같아; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
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