휠체어와 커브 경사로
기동성 손상에 사람에 댄 커브 경사로의 충격
기동성의 선회한 모양을 이용하는 사람을 이용할수 있기 위하여 커브 경사로는 디자인된다. 독립적으로 보도 및 거리에 접근하 커브 경사로없이, 사용하는 사람은 휠체어. 그런데, 아니다 모든 휠체어는 커브 경사로에 동일물을 실행한다. 선회한 기동성 장치의 일반적인 유형은 강화한 스쿠터아울러 손으로 하고는 강화한 휠체어를, 포함한다. 기술의 각 유형은 커브 경사로 디자인의 다를 양상에게서 혜탁받을 것이다. 예를 들면, 가장 큰 강화한 기동성 장치는 그들의 짧은 축거에 만기가 되는 작은 공간안에 조작하기 쉽다. 스쿠터는 더 긴 축거를 비치하고 있 그러나 손으로 하는 조타를 비치하고 있, 최대량은 단단한 공간안에 3 점 회전을 실행할 수 있는다. 아래쪽으로 돌는것을 가는 때 교차하는 사면에 조타하기 손으로 하는 휠체어는 그들의 자신의 축거를 켤 수 있고 그러나 곤란하다.
접근하기 기동성 손상에 많은 사람를 위해, 커브 경사로는 긴요하지 않다. 기동성 손상에 몇몇 사람 항해한 것 을 실제로, 몇몇 상황안에 커브 경사로에 의하여 더 곤란한 한다. 보행을 위해 요구되는 에너지가 단단한, 수평면에 극소화된다 하기 위하여 단독 사용을 적합하기 위하여 목발과 지팡이는 치수를 잰다. 걷는 원조의 이 유형의 사용은 커브 경사로같은 경사진 표면에 더 곤란하다. 아래쪽으로 갈 경우 지팡이, 보행자, 또는 목발 사용자는 그들의 몸을 앞으로 낮춰야 한다. 오르막 사면에, 지팡이 또는 목발은 높이 들, 표면에 두어야 한다. 사용자는 지원 장치 그의 혹은 그녀의 몸 위로 정상을 들는 힘이 있어야 한다. 사람을 커브 또는 커브 경사로를 이용하는 허용하 도록 횡단 보도를 넓힘것은 경사진 표면에 안락한 여행 지팡이와 목발 사용자를 위해 접근을 강화할 것이다.
Nicole토마스 제안 휠체어는 통보에 기울이고:
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