속도 신화 - 왜 낮은 각측정속도
모터 보험 수선 연구소 (Thatcham)에 따르면 주변에250,000명의 영국 자동차 운전자는 채찍끈 상해를 각 년 받고 안으로 채찍끈 상해가 영원한 무력의 어떤에 지도하는 주변에25,000의 케이스. 그런데, 숫자는 사고의 낮은 각측정속도의 된다 실제적으로unreported가는 많은 채찍끈 상해에 매우 더 높을지도 모른다.
차량이 속도에 여행할 때 채찍끈 상해가 단 생길 수 있는다 고 일반적인 오해 이다. 그 결과로 더 적은 보다는 10mph의 속도에 초래하는 채찍끈 상해에서 침묵안에 겪어 많은 사고 피해자 있는다.
, 사고는 10mph의 밑에 낮은 각측정속도 충돌으로 ississ현대 차 제조업체의 튼튼한 디자인 논고에 만기가 되는 너의 차량에 거의 비슷하게 손상을 보일지도 모른다. 그런데, 차에 손상 그러나, 너는 할 수 있은 상해를 입을 수 있었다, 만약에 치료되지 않는 떠나는, 장기 쇠약하게 하는 결과에 지도한 위하여.
낮은 각측정속도 요구를 지원하는 많은 기록 있는다. 응답이 자연적인 인간에 의하여 너가 차 사고동안에 깜짝 놀랄 때 목 근육의 급격한 수축을 일으키는 원인이 될 수 있는 "깜짝 놀라는" 것을 컬럼비아의 대학에 인간 활동의 학교의Jean-SebastiensebastienBlouin에의한 학문은 보였다. Blouin은 아주 저속에 차 사고를 (4mph) 상연하고 상해의 부각에 의하여 더 뚜렷했던 것에 그들안에 멀리 더 높았던 깜짝 놀라는 응답이 고가 발견했다.
낮은 각측정속도 채찍끈 상해에는 비난받기 쉬운 사람에 더 뚜렷한 영향이 있는다. 2.5mph.에는48시간안에 의 경우에는 가장 큰 증후 실종되고지 않 장기 영향이 있었다 처럼 채찍끈 상해가 낮았던 속도에 케이스의 소수 민족안에 생길 수 있은 고가1998의Brault학문은 발견했다. 그런데, 거기서 저속에 상해의 가능성을 증가하는 다수 요인: 여자, 연장자, 및 목과 허리 통증의 역사에 그들은 더 중대한 위험에 모두 이고 너의 머리가 충격의 바로 지금 돌 이것은 또한 채찍끈의 더 중대한 위험을 의미할 수 있는다.
너가 차 사고안에 상해의 어떤 종류를 지탱하면, 속도에 관계 없이 너는 여행하고 있었다 또는 어떤 차량 손상 계속 있는다, 너는 의료조치를 가능한 빨리 찾으라고 조언된다. 때때로 채찍끈 증후는 사고후까지 나타나지 않을지도 모르지 않는다; 다시 낮은 충격 속도에 만기가 되는 많은 사람은 골칫거리로 그들의 증후떨어져 오른쪽으로 경사되고 의료조치를 찾는 기피한다. 뿐만 아니라 이것은 장기 문제에 지도하는가 수 있었다 그러나 바란 너가 더 늦은 날짜에 제안하기 위하여 수도 있다 어떤 요구의 효과를 감소할지도 모른다.
낮은 속도에 동등한 채찍끈은, 과 너의 생활양식에 장기 영향을 너의 작업 능력 있을 수 있는다; 너가와 가득액의 손실와 너의 정상적인 생활양식안에 어떤 감소 있는것을 필요로 하는 어떤 대우를 위해 대상을 받는 사고가 너의 결함이 아니면 너는 지도 모른다. 1stClaims 평판 좋은 요구 회사는, 너의 위치에 너를 조언하, 너의 상해에 같은 공정한 타협을 달성할것을 돕l 수 있는다. 너가 대우를 필요하다면 받는 것을 우리의 노련할 채찍끈 간청자는 또한 지킬 것이다.
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저자에 관하여: 우리는 채찍끈 요구와 대상을 포함하여 요구의 범위안에 , 다룬다.
근원: www.isnare.com
영원한 연결: http://www.isnare.com/?aid=242507&ca=Automotive
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