자동차의 역사
긴과 감기 도로는 자동차의 앞에 일안에 오르막 상승 이었음 에. Leonardodavinci은 15 세기안에 수송 차량의 개념에 놀았다, 그러나 말에 의하여 인출하는 포가 및 오래 되는, 견실한 걷것은 능률적인 교통 수단에 남아 있었다. 감사하게,1700's후반에, 종결되는 발명자, 거기서 더 나은 방법 있어야 한다. 잘를 위해 이백 년 및 세기에, 수송의 예술은 진화하고 있다. 특허의 군중에, 발명자, 기계공, 및, 연료 주사되는 현대 일 감사할 것이다 연구원은, 안전 능률적인 자동차 초기의 무겁고, 위험한 증기 기관 강화한 차량에서 떨어져 있는 광년 이다.
어느 발명자가 저 신용을 받아야 하는 까 왜 의견의 부 켜져있어도,handedly자동차의 발명품에 신용을 골라내는 1명의 공간 커트 발명자. Scotland"s로버트 앤더슨, 프랑스NicholasCugnot의 독일KarlFreidrich벤츠, 및 미국에 의하여 돕 형에서 찰리Duryea에게서 기여금 진짜 수송을 제공하는 첫번째 자동차.
자동 수송의 개념이 실현되었다면 하자마자, 다음 노력은 그 차량을 생성하는 방법으로 갔다. 이들은 표준화한 부속하기까지에는 일 이었다, 그래서 질량 장식새김은 문제점 이었다. 개인적인 부속은 생산 과정을 능률에게 하는 일관하는 크기 및 물자의 이것을 필요로 했다. 숙련 노동은 자신에 각 가정을 가능하게 하기에 다음 가장 큰 도전 기회 자동차 이었다. 돕Mercedes과Oldsmobile은 불을 세계전반 연료를 공급하는 그러나, "미국 시장으로 거의500의 자동 제조자의 홍수를 발화하기 위하여 돕 중대한 군중을 위해 차"을 건조하는Henryford시각.
세계 역사적인 전진의 대량 생성 것개은 작은 업무 없었다. Mercedes사람은 17 백명의 노동자를 년당 천대의 차를 생성하는 필요로 했다. Henryford1913안에 첫번째 일관 작업의 소개는 차를 생성하기의 사업을 혁명을 일으켰다. 기계장치와 기술안에 중요한 전진은 새로운 자동 제조자의 군중에 열려있은 차를 건조하기의 과정을 만들었다; 그런데,1927년에, 포드는 제조된 15백만개 단위에 우승자 이었다.
자동차가, 설치해 디자인되고, 질량 일으키는 하자마자, 그것에게서 가장 큰 이윤을 남기기 위하여 초점은 어떻게에 교대했다. 증기에서 전기 첫번째 자동 변속 장치의 가스에 의하여 강화된 엔진 그리고 소개에에 기동전개외에, 차의 실제 성과에 전진은 극것과 같이 가깝게 이지 않았다. 부동액이 아직 개발되기것을 있었기 때문에 실제로, 차는 여름 시간안에 단 운전할 수 있었다. 대조에 의하여, 미국의 광막한 조경은 자동 수송을 위해 필요로 자동 수송을 위해 욕망을 변형시켰다.
자동차는, 향상시키게, 학교 제도 및 향상시킬 것이다 전원 지역 및 미국과 도시를 총괄하여 연결해가, 건강 체계 간단하게 향상시킨 생활양식 기준을 위해 가능하게 했다. , 사람아울러 수송하는 능력은, 건축재료를 구조 지역 사회를 돕라 문화를 확장한다.
1900?s에의해 미국은 오랫동안 제조 성공의 전통을 설치했었다. 이 이유를 위해 미국안에 차의 생산이 유럽안에 저가에 더 클 양안에 유래할텐데 고 논리적 이었다. 485,000의 자동차의1913년에, 미국 생성했다 그들의606,000을 생성했다. 그 결과로, 수입품 차대 국내를 위해 시장은 명확하게 설치되었다. 수입한 차량은 구입에게 명백하게 더를 요하고, 그러나 제조에게 또한 더를 요했다. 1912년에, 미국안에 평균 임금보다는 더 적은 연례로 이던 모형T은 대략$600을 위해 매출했다. 확실하게 호화스러운 자동차와 경제 자동차사이 구별이라고 정의되는Mercedes더 심한 것의 소개. 경제 해보는 전쟁 시대동안에 이 구별은 더 사람이 소유하는 차량의 유형에의해 이 일에 아직도 약간 정의되는 종류 체계를 개발했다. Mercedes초점은 단순하게 가능했던 가장 호화스러운 방법안에 수송을 제공하기에 수송을 제공하기에서 교대했다. 거의 각 가구가 1개을 소유했기 때문에 사치품 또는 경제는 미국 1980년대안에 선언한 "자동 종", 그렇지 않으면 2대의 차량 이었다.
자동차 산업의 기동전개는 아직 그것의 마지막 장을 도달하기 위하여 있는 진실하게 황홀케 하는 것 이다. 연구 프로그램밑에 보다 적게 환경에 유해한 차량을 디자인하기에 초점을 맞추고 가능한 가장 작은 비싸 차량을 생성하기에 초점을 맞추는 사업 프로그램은, 수송의 간단한 사치품 거의 잃는다. 결국, 안락안에 긴과 감기 여행하는 기회는 도로 진실하게 선물 이다.
[직업ArticleSubmitter에 복종시켜 - http://www.articlesubmitterpro.com]
저자에 관하여:
크롬 바퀴를 포함하여 싸 변죽, 주문 변죽, 크롬 회전시키는 변죽, 철사 바퀴, 차 변죽, 트럭 바퀴 및 합금 변죽을 사기 위하여 리처드Gazzo은 성공적인 작가 제안 통보 어디에 차례가 된다. 재발행 허가 의지 모든 하이퍼 연결 본래대로? http://www.custom바퀴n크롬rims.com
ꀰ사냴ꀰ: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
샹냈 삤퀰 삻쁄 쁔냜
ꃀ큘쁘 샹사쁴킸샐쁴 뀸쀜끼 삔ꀀ 샀ꀈ 냹삥!
샹냈 삤퀰샐ꂌ ꀰ사끼 쀜삜큘ꀰ
쁄냈삔 냱끝 큄쀘! ꃀ큘쁘 삑생쁄 삑쀱큘ꃠ쁴 뀸쀜낔 Messaggiamo.Com 뀔뀉킠났!
