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냉각 장치: Mazda너의Car?s성과가 그것에 의하여 영향을 미치는 까 라고

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다만 인간, 차는 과열 그리고 고갈 기피하기 위하여 열을 방탕한것을 필요로 한다. 연소동안에, 엔진은 다량heat?about을 화씨4,000도 일으킨다. 이것은 품을 것이다 엔진을 위해 너무 많이 이다 그래서 정상적인 온도에 그것을 지키기 위하여 냉각 장치는 필요하다. 차는 흔하게 냉각 장치, 특별하게 방열기, 냉각 장치의 심혼안에 손상한 부분에 만기가 되는 과열한다. 모든 그것의 자동차 부속이 전체 체계가 능률적으로 일하는 것을 지키는 적당한 근무 조건안에 있어야 한다 고 그런 까닭에 필요하다.

방열기을 제외하고, 냉각 장치는 구성한 수도 펌프, 동결 마개, 맨 위 틈막이, 보온장치, 호스, 히이터 중핵, 팬 클러치 및 방열기 팬 이다. 모든 이 자동차 부속에는 이렇게 것의 휴무를 실행하는 특별한 역할이 뜻깊게 전체 냉각 공정을 영향을 미칠 수 있었다 당연히, 엔진 성능 있고. 엔진을 냉각하는것은 예컨대 호스, 이것 정당하 정규 부분 보인 부서지는 하자마자, 냉각액은 도주하골 그래서 더이상 체계가 가능하다. 방열기의 조차 다만 모자는 중요하다. 그것은 구르르 우는 체계안에 압력을 붙들n다; 그것으로, 영향 그것의 안정성.

어떻게 너의Mazda의 냉각 장치 일하는가? 부동액과 근해의 혼합물 이는, 냉각액은 엔진에서 열을 흡수하는 것 이다. 그것은 방열기에서 수도 펌프에의해 당기고 엔진 블록과 실린더 해드를 통해서 엔진 및 그것의 부속에서 열을 흡수하기 위하여 양수된다. 그것은 방열기 호스를 통해서 방열기의 받는 탱크등을맞댄 간다. 방열기에는 다량 근해를 포함하는 관을 비치하고 있 처음부터 끝까지 통과하는 외부 공기를 허용하는 탄미익 지역이 있는다. 방열기 관의 정상이 냉각액에 의하여 퍼지기 때문에, 공기로 열을 옮긴다.

Mazda너의 차의 성과는 중대하게 너의 냉각 장치에 의존한다. 원기 왕성한 그것의 엔진은 이다 비록 어떻게 해도, 냉각 장치없이 정상적으로 일할. 과열하고 두건의 밑에 모든 다른 자동차 부속이 또한 손상될 수 있으면 엔진은 조차 순간안에 무익할 수 있는다. 엔진이 연소 약실안쪽에 연료를 점화하고는 실린더안에 피스톤이 극단적으로 엔진안에 전체 과정을 완료하기 위하여 더이상 이동할 수 있지 않는다 고 확장하는 수 있었는 때 그들은 녹을 수 있었다.

Mazda너의 차는 가능하게 마찬가지로 과열할 수 있는다. 엔진 과열은 흔히 있는 문제 자동 사용자 실전의 것개 이다. 너는 너의 방열기에 근해를 첨가해서 이것을 기피할 수 있는다. 이렇게 너가 너의 냉각 장치안에 특별한 부분에 문제를 주의하면, 도시안에 제일 자동차 정비사를 상담하십시요. 그러나 너가 생각하면 문제는 가장 나쁘다, 너 마찬가지로 그것을 즉시 대체할지도 모른다.

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저자에 관하여:
테리 브라운은 휴스턴 택사스에서 살32, 및 아무거나를 위해 열광자 자동 관계있는 이다. 그는 지역안에 정상 차 부속 회사의 것에의해 시장 분석가로 현재 고용된다. 그의 자동 기사는 자동 연구유사시에는 그들에아울러 그같이 자동 열광자를 위해 귀중한 정보 출처를 제공한다.

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