현대 헬기 agustawestland 그렇지 101 Merlin
EH-101 Merlin는 중간 상승, AgustaWestland International가 발육되고 생성한 다기능 헬기이다. AgustaWestland는 이탈리아 의 A-109의 제작자의 Agusta, 그리고 대브리튼 의 살쾡이의 제작자의 Westland에 의해 형성된 합작 투자이다. EH-101는 Sikorsky S-92에 직접적인 경쟁자이고 군기도 하고 시민 역할을 위해 발전되었다.
헬기의 multi-mission 기능은 4개의 변이, 2 시민 및 2 군에게 AgustaWestland를 요구했다.
첫번째 시민 이체는 실용적인 버전이다. 실용적인 버전은 여객 및 또는 운임의 조합을 위해 사용될 수 있다. 법의 집행, 근해 기름 지원, 불 싸움, 화물, SAR (수색과 구조), 공기 구급차 및 법인 셔틀을 포함하여 수 또는 역할을 성취할 수 그것의 있습니다. 항공기 윤곽은 통신수 필요에 근거를 둔다. 예를 들면, 공기 구급차 윤곽에는 비행 낙하산 위생병을 위한 오두막에 있는 방이 또는 간호원, 16 들것 및 필수 의료 기기 있을 것이다. 수색 및 구조 이체는 재해 유형 상황에서 20명의 생존자 55 일반적으로까지 나를 수 있다.
EH 101의 실용적인 버전에는 선적 내리기를 위한 후방 경사로가 있다. 오두막은 광활하 넘치는 지면에 점을 아래로 매는 것을 가지고 있다. 더하여 그것에는 컨베이어를 통해 적재되거나 적재된 각자일 수 없는 다른 운임을 위한 깔판 그리고 윈치에 선적 운임을 위한 롤러 컨베이어가 있다. 그것에는 12000 lbs를 들기 가능한 외부 화물 걸이가 있다. EH-101는 탐조등과와 호이스트를 포함하는 나르고 다양한 배치 가능하다 장치. 더하여 옆 화물 입구는 구조 호이스트 장비된다.
두번째 시민 이체는 Heliliner이다. 이름이 함축하는 때, Heliliner는 유행 같이 항공에 있는 사람들을 나르기 위하여 형성된다. 헬기는 진동을 극소화하고 증가한 여객 안락을 위한 오두막 그리고 조종실에 있는 낮은 청각적인 서명을 유지하는 체계를 비치하고 있다. Heliliner는 180 mph.의 순항 속도로 항공 작풍 좌석에 있는 30명까지 사람들을 460 마일의 나를 수 있다 거리. Heliliner는 헬기가 북극 열대 기후에서 작동하는 경우에 넓은 통로, 머리 위 짐 궤, 큰 수화물실 및 가능한 능률적인 여객 안락을 유지하기 위하여 냉난방 장치를 사정 특색짓는다.
첫번째 군 이체는 navalized 버전이다. 예상했던대로 navalized 버전은 지탱된 해상 가동을 영속하기 위하여 건설된다. ItҒs는 대잠수함전 (ASW)를 위해, 수륙 양용 헬리콥터로 운반되는 돌격 및 수색 및 구조 사용했다. navalized 버전은 어뢰 또는 폭뢰를 나를 수 있다.
두번째 군 이체는 실용적인 버전이다. 수송할 수 그것의 있습니다 완전히 갖춰진 부대를 서 있어 완전히 갖춰진 부대 또는 45를 24 앉혔다. 그것은 또한 전장의 주위에 각종 장비, 화물 및 공급을 수송할 수 있다. 두 군 버전 다 겨로 및 발적 분배기, 적외선 방해기, 미사일 경고, 적외선 반대 측정 및 다른 생존능력 특징 갖춰질 수 있다.
헬기는 알루미늄 리튬 합금의 주로 건설한다. 그것에는 5 bladed 회전자 체계가 있고 -45C에서 +55C에 배열하는 온도에서 운영하기 가능하다. 조종실은 6개의 CRT 전시 및 Smiths 기업 4 축선 자동 비행 통제 체계를 포함하는 Northrop Grumman 유리제 조종실 계기 체계를 이용한다. 시민 버전은 2,000 SHP (갱구 마력)에 각각 평가된 3개의 제네랄 일랙트릭 CT7-6 터보 갱구 엔진에 의해 강화된다. 롤스로이스 3개의 Turbomeca RTM322 엔진은 2200 SHP에 각 힘을 군 버전 평가했다.
EH-101의 버전은 미국 해병대에 의해 HMX-1를 위한 다음 헬기 수송이기 위하여 선정되었다. HMX-1는 대통령, 고관 및 VIP 수송을 실행한다. 그들은 지금 H-3 해적왕과 VH-60 백색 매 수송 임무를 성취하기 위하여 헬기를 사용한다. 미국 101는, 때문에 itҒs 지정되어, 1957년부터 이 역할에서 날 것이기 첫번째 non-Sikorsky 헬기 이기. 모든 23대의 헬기가 선에 올 경우 VH-71A Kestrel이라고 redesignated.
아주 가능한 헬기가 Agusta에 의하여와 Westland는 둘 다 생성했다. EH-101에 그들의 협력은 헬기 디자인의 최전선에 결합한 회사 AgustaWestland를 두었다.
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