분수 제트기 소유권에 보기
우리는 모두 그것을 - 상업적인 비행 경험했다. 너의 휴대용 퍼스널 컴퓨터는 폭탄이 아닌 것을 곳에 너가 너의 단화를 벗어야 할 것이다, 안전으로 얻기를 위해 할당된 시간을 포함하여 시간에 공항에게 그것을, 만들n 미친듯한 돌진이 너의 고립지를 비우고, 시험한다 후에, 그들이 b오아rd잉을 시작할것을 결정할 전에 너는 한 쌍 시간을 위해 기대 앉고, 저 경련을 일으키는 좌석안에 앉기의 특권이 너 한 쌍에게 백 달러를을 위해 지불한 너를 준다.
메가 부유학엇에는 항상 계속 그들에 유효한 개인 항공기의 선택권이 있는다. 너가 도널드 트럼프 이으면, 너는$50백만거의 가능하게 요하는 보잉727에 갖추기의 아무것을 생각할 수 있지 않는다 (아니다 조종사, 승무원, 지원 스태프, 보험, 연료, 정비, 등등의 비용을 포함하여). 다른 사람를 위해, 그런데, 개인 제트기의 아이디어는 가능성의 영역이상으로 이었다. 개인 항공안에 호쾌한 개념은, 그런데, 개인 제트기 여행을 가능성으로 심각하게 그것을 사려한 그들을 위해 더 이해되는 두고 있다.
분수 제트기 소유권은 공정하게 새로운 개념 이다. 그것은 개인이 비행기의 조각을 구매할 수 있는 아이디어에 기초를 두고, 대원의 안전, 안내할 훈련, 고용, 및 너가 다루고 (또는 라고 모를텐데) 싶지 않는 모든 그 다른 것을 위해 책임있을 것이다 회사에게 관리와 가동 요금을 지불한다. 분수 소유권은 내용이 풍부하게 너의 자신의 항공기를 소유하기의 비용을 자를 수 있는다.
분수 제트기 소유권은Cessna'sCitationShares, 폭격수Flexjet, 및NetJets의 동향을 시작한 회사를 포함하여 다수 회사에의해, 제공된다. 분수 제트기 소유권안에 소비자 관심사가 증가하기 때문에, 이렇게 이 회사사이 경쟁을 있는다. 만들는 비행기로 주요하게 (그렇지 않으면 전체로) 구성되는 그들의 각각 함대,CitationShares과Flexjet은 항공기 제조업체에의해 소유된다. NetJets은, 이와 반대로 항공기의 더 넓은 스펙트럼을, 산업계 지도자 이다. 등과 같은, 저것은 우리가 위에 오늘 초점을 맞추고 있을 것이다 까 누구 이다.
fractionals이 내용이 풍부하게 항공기를 소유하기에 관련시키는 줄인다 고 진실하다. 저것은, 그런데 개인 제트기 소유권이 모두를 위해 이는 것과 말하는. 제트기를 (소유하나 나눈) 사려한 그들이fractionals의 주요 목표에 의하여 이루어져 있고, 그러나 배열을 너무 복잡하게 하는, 일등 비행기 여행에 사용되는 그들아울러 정당화하고게, 그러나 세우를 만들 싶게 비싸 발견했다. fractionals은 또한 특제 가격없이 개인 항공기의 편익을 필요로 하는 중앙 치수를 잰 회사를 위해 매력적인 거래 이다. NetJets's웹사이트에 따르면, 레이세온 매사냥꾼400XP안에1/8몫을 구매함것은 너 후에$10,582매달 정비 요금플러스$793,750, 그리고$1,501의 매시 책임을 놓을텐데. 1/8의 몫은 대략 100에 운동한다 고 년당 시간을 점유했다. 좋아, 그것은 비싸다, 그러나 너가 뉴욕에서 마이아미에 7장의 일등 표의 가격을 사려할 때, 급격하게 더 합당하게 된다. 실제로, 작은 실험으로, 나는 아주 단기 통고에 그같은 비행에 가격을 얻는것을 시도했다. 너의 비행기가 고시6-12시간안에 타르머캐덤 도로에 기다리고 있을NetJets은 주장한다. 다음 일 비행을 발견하게 상업적인 운반대에, 나는 일등 착석을 발견하게, 나는, 1개의 항공에, 반환 비행이 나가 요구한 날짜다음에 주까지 유효하지 않을을 고 정보통 이었다. 단기 통고 비행이 너의 생활안에 평범하면,NetJets은 해결책을 제안한다.
너가400XP 작은 항공기에 흥미있지 않는다 고, 그런데 말하자. 너가 뉴욕에서 직행 런던에 비행할 수 있는 무언가를 원하면 무엇? 잘,NetJets's큰 오두막 항공기의 한으로 정당한 단계. 이multi-million달러 제트기를 주기 위하여 너가 운이 좋으면 충분히, 너는 사치품의 고차를 즐길 것이다. Gulfstream550은, 예를 들면,Gulfstream's장거리 개인 항공기의 선안에 최신 그리고 가장 중대하다. 를 타고, 너는 인공위성 전화, 영상 감시자,DVD오락 체계, 자료 항구, 복사 전송기를 발견하고, 너가30,000ft에 너의 작전을 (또는 몇 잘 가치가 있은 가동불능시간을 즐긴 위하여) 시행한것을 필요로 하는 그밖의 무엇이든. 자연적으로,Gulfstream550은 너와13다른 사람을 위해 승무원아울러 또한 충분한 서비스 게라를, 제안한다.
분수 소유권안에 마지막 국경은 보잉 사업 제트기 (BBJ) 이다. 너가 보잉737대의 정기 여객기의 대중적인 선에 이제까지 날, 큰BBJ이 이는 까 라고 너는 있있다. 비행 중 사치품안에 최신에 그때 채비를 차려 주는BBJ이 실제적으로 내장을 빼내기737이기 때문에 저것은 이다. 실제로,BBJ은 중역 회의실, 침실, 및 샤워에 조차 유효하다. 좋아..... 샤워. 아무것은 침대에서 구르는 능력 성공을, 샤워한다, 먹는다 좋은 조반을 - 너가528mph에 공기를 극복하는 동안 모두 말하지 않는다. $50,000,000.00정가표 (전액)이 조금 교란 이으면,NetJets에 조각을 소유함것은 그것에서 큰 덩어리를 가지고 갈 수 있는다.
분수 몫은 매사냥꾼400XP안에$369,875낮을 수 있는 몫의1/16년에 시작한다. 저것은 비행 시간의50시간 이다. 조각을 사기의 투입 (또는 비용을) 원하지 않는 그들를 위해 그들이 후작 제트기 카드를 부른다 고,NetJets은 더 값이 싸 해결책을 실행했다. 후작 제트기 카드는Cessna표창장v안에25시간을 위해$109,900에 시작한다. 후작 제트기 카드에, 아무거나가 항공 제안할 수 있는다보다는 매우 잘 아직도 이는 필수 고시는 종사하고 10 시간을 뛰어오른다. 카드는 너가NetJets's안전 표준에게서 얻는 마음의 평화에 항공기를, 특허를 주기의 편익을 제안한다. 다른 분수 운반대는 또한 제트기 카드를 선불했다, 그래서 이것은 소유권의 월간잡지 또는upfront비용을 다루고 싶지 않는 그들을 위해a[약간]줄 수 있는 해결책 이다.
분수 소유권은 너를 위해 이는 것을 너가 결정하면, 너 철저하게 각 회사가 결정을 내리기의 앞에 제안하는 안내하는 훈련, 안전 절차, 항공기를, 및 관리 서비스를 수사해야 한다 경고되십시요. 큰 3개,NetJets,CitationShares, 및Flexjet의 제안 우수, 그러나 각자안에 몇몇 더 새로운 분수 개시는 코담배까지 이지 않을지도 모르지 않는다. 그것은 특별한 회사와 부적당하다 고에 너의 안전 및 안전이 최고 이는 것을 생각하십시요, 너가 느끼면, 너의 사업을 다른 곳에 가지고 가거든. 너가 분수 제트기 구입을, 그들의 가동에 살아있으면 가까이에 만들에 관하여 심각하면, 그들의 항공기의 투어 요구한것을 망설이지 않거든 시설, 그들은 너를 수용하게 행복한보다는 좀더 이 일 것인다. 많은 분수 통신수는 장래 소비자가 제안하는 서비스 및 항공기의 주위에 볼 수 있는 나라의 주위에 정규 행사를 붙들n다.
분수 제트기 소유권은 사치품, 안전의 제일 제안하고, 특제 총계 소유권없이 기능은 요구한다. 너가 개인 항공기를 사나 특허를 준 사려하면, 분수 소유권은 너를 위해 다만 이을지도 모른다.
JonasElmerraji은growFolio, 세계 첫번째 자유로운 온라인 투자 및 경제지의 창시자 그리고 편집자 이다. 문제점은http://www.growfolio.com에 온라인 가용자료 이다
ꀰ사냴ꀰ: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
샹냈 삤퀰 삻쁄 쁔냜
ꃀ큘쁘 샹사쁴킸샐쁴 뀸쀜끼 삔ꀀ 샀ꀈ 냹삥!
샹냈 삤퀰샐ꂌ ꀰ사끼 쀜삜큘ꀰ
쁄냈삔 냱끝 큄쀘! ꃀ큘쁘 삑생쁄 삑쀱큘ꃠ쁴 뀸쀜낔 Messaggiamo.Com 뀔뀉킠났!
