공상의 비약: 사은의 공기
비행기 여행에 관하여 까다롭
느끼는가? 그립을 얻으십시요.
아니다 너의 승객석의 팔에 -- 인간 비행의
현실, 역사, 및 성취에 -.
우리는 키티호크, 북캐롤라이나에 다만
라이트 형제 역사적인 비행의 제 100 기념일을
경축했다. 거기서werecertainly항공기에 --
가장 저명하게,AlbertoSantos-Dumont, 경축되는
브라질인 항공의 아버지 이로 그의 모국안에 넓게 --
지상떨어져 인간을 얻기 위하여 라이트 형제
실험하고 있던 다른 사람이 첫번째로 일반적으로
간주해.
라이트 형제에 관하여 매혹적인 것은 그들이
너가 그들을 이는 예기한 이상주의적인 공상가가
아니었다 고 이다. 그들은 심각했다, 면학,
그리고 것을 파악한것을 결정해 이었다.
그들이 높이 지상의 위 활상의 꿈에
사로잡혔다 고 이지 않았다. 그들은 자전거
상점을 소유한 기계 기울어지는 형제 이었다,
아이들으로 받아 하고자 한 싸 장난감 비행기의
짧고 그러나 호쾌한 비행을 잊고. 그들은
기술설계 도전에의해 음모를 꾸몄다.
다만 그것을 말하자 -- 그들은 괴짜 이었다.
좋은 것. 괴짜 어디에나의같이, 안으로 파,
그들의 연구안에 가라앉힌. 그들의 육봉을
여기의 따르고기 그것에서 지옥을 시험해서, 그들은
그들을 고 나무, 직물의 첫번째 비행 큰 덩어리
창조하는 가능하게 하고 -- 요점 -- 상륙 그리고
부수기없이 남자 을 나르기의 가능한 타전하는
주요 성분을 발견했다.
라이트 형제는 시간의 모든 다른 되고
싶어하는 비행가와같은 비행에 믿을 만하고는
실패한 시도의 기록에 동일한 접근이 있었다.
그들은 새를 공부했다, 물리학 재산을
분석하고, 모두같이 풍동을 -- 다만
건축했다. 확실히, 저것이 성공에 그들을
지도한 그들의 끈질긴 고집 이었다, 그러나 진짜로
그들이 그것을 못을 박을것을 돕n 다른 것 있었다.
그들은 수수께끼의 한 조각을 가지고 가고
그것을 암호문을 해독하기 위하여 가차없 일했다.
기구를에 초점을 맞추기, 그것을
강화할것을 요구된 엔진의 대신에 들 위하여,
필요로 한 힘 그들은 통제의 개념에 안으로
영점규정했다. 환희의 약간
순간다음에 나무로 충돌에 중대한 비행을
단 있는 감. 그들의 상상을 자극하고
기동력과 안전을 모두 디자인에 지도한 통제의
문제점 이었다.
항공기의 운동을 지시하는에 있는 때
그러나 때 초점을 맞춰, 그들의 아이디어의
계속하는 시험 그리고 세렬 주의하지는 못하는.
그들은 판매를 통제하는 그들의
노력에의해 흐트저려 얻고, 연구와 개발 사단은
산들바람안에 f랍빙을 넣어뒀다. Wrights이
특허 투쟁과 계약체결안에 만회하는
동안, 전세계 모험가는 그들의 원래 디자인에
향상시키고 있었다 그리고 잘 알는 실업가는
건물 비행기, 공항 및 비행 학교 이었다.
1912년까지,Wilbur은 죽고Orville은
비행안에 관심사를 잃고 있었다.
그 사이에,Santos-Dumont은 공수 이음을 위해 그의
열정을 계속했다. 그는 첫번째 수상
비행기를 디자인하기아울러 첫번째 공중
비행을 발사하기에 신용된다. 그는 날
정면, 매어 놓은 말의 옆에 권리에서 그의
비행기를 주차하는 유행 대중음식점에
유럽의 주위에 지퍼로 잠궜다. Wrights이 질서
있고 근면했던 곳에,Santos-Dumont은 작풍의
그의 대담무쌍했던 그리고 그의 감으로 알려져
있은 도시에 관하여 섬광 같은 남자 이었다.
그는 돌진 숫자를 자르고 패션
디자이너에게서 엔지니어에게 모두를
고무시켰다. 바쁘게 그의 비행기를
비행하고 있던 동안Santos-Dumont이 시간을 진로를
쫓은 필요를 내색한 후에 그의 친구,
루이Cartier은, 그를 위해 첫번째 손목 시계를
창조했다.
Santos-Dumont은 특허에 관하여 찢음을 주지
않았다. 그의것을 보호하기 그의 시간 및 돈에
소비하기의 대신에 디자인한다, 그는 누군가에게
자유롭게 그들을 베끼고기 개량하기에 관심을
끌n 그의 아이디어를 제안했다. 그는 쉐어웨어
아이디어안에 접전했다: 이것을 가지고 가고,
앞으로 가고 번영하십시요. 우리는 소프트웨어
(리눅스)과 잡종 전기 차안에 이 접근을
(사냥꾼과AmoryLovins) 보고, 창조자를 위해
중대한 부에 희소하게 않않 이긴 하지만,
극적으로 접근과 재간을 촉진한다.
높은1932년에 건강 쇠약 그리고 자살한으로
고통받는 비행,Santos-Dumont의 년다음에.
기술설계 아니 재능도 아니다 용감한
개인주의가 행복한 결말을 보장하지 않는다
것 을 나는 짐작한다. Wrights다 떨어진
열정은, 그리고Santos-Dumont에 의하여 그의mojo을
잃었다. 그들의 자신의 방법안에, 그들은
간단하게 다 탄다.
생각하는것은 재미있는다 우리가 우리에
의하여 착수하는 각 계획사업안에Wrights의
터덕거리는 강인성 및Santos-Dumont의 fr어어-틴깅
관대를 모두 필요로 하는 까 라고에 관하여.
세계안에 가장 중대할 발명품은 결코
그것을 적용하는 그들 시도안에 두려워하지 않는
그들없이 인구의 흥분을 붙잡지 않을 것이다.
잡음을 창조하는 그들은 조용하게 기술을
개발한 그들의 어깨, 그러나 우리에 틀림없이 어떤
새로운 아이디어의 주류 합격에 경첩 저 이른
채용자 및 문화적인 변화의 열심을 꺼내는
양쪽을 있어야 한다 서고 있다.
빌 게이츠 의 출중한 저 괴짜는, 말했다:
"라이트 형제는 쓰기의 발명품부터
단순한 가장 중대한 문화적인 힘을
창조했다. 비행기는 되었다 다른 언어의
사람, 아이디어 및 가치를 함께 가져오는 첫번째
월드 와이드 웹이."
너가 안전으로 강타할 것이다, 머리 위 격실안에
너의 부대를 두기 위하여 고투할 것이다, 다리를
뻗는 공간에 관하여 투덜댈 다음에, 인간
비행의 극악무도에 반영할 것이다 순간은
휴식한다. 그것의 창조를 위해 살 죽은
그들에게 이고, 경의를 표한다 고 장려한
공적을 위해 그것을 인정하십시요. 너를
얻을것을 지난 세기안에 요구되는 위험 가지고 가를
고 창쪽 좌석 평가하십시요.
항공기가 완전한 정지에 올 까지 사은의
자리를 준, 그리고 속삭임 낱말은 그들의 결심을
위해 라이트 형제에게 안전한 상륙에게 하기
위하여 가지고 가는 것을 발견하기안에 남아 있는다.
너는 오두막에 관하여 지금 자유롭게
이동할지도 모른다. 넋두리에서 후렴.
우리들,Wilbur및Orville을 위해 날을 위해 너를
감사하십시요.
저자에 관하여
Maya부적 서리는 마음 여성 안마사 이다.
그녀의 일은 전세계70개의 나라상공에
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