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새로운 항공 전자 공학에 안전을 연설한

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"라고 안전이 이는 그것?" 과 함께 그것 요한?"까 얼마가" 이것은 누구가 그의 혹은 그녀의 경재량 소득을 고갈시키기를 위해 선택권으로 비행 훈련을 언제 사려하고 있는 까 우리가 수시로 듣는 질문 이다. 우리의 공업은 전부 사고안에 표시되어 있는 감소를 통계적으로, 최근 7 년안에27.8%감소 경험하고! 이 동일한 기한 일반적인 항공동안에 각100,000비행 시간을 위해 1 불운 조금 넘게에32.6%이 치명적인 사고에 의하여 떨어졌다.
이 사고의,80%은 날씨에 의하여 관련시키는 사고 및 관제 비행에 부분적으로 또는 완전하게 불운의 대다수를 위해 지형 (CFIT) 회계로, 유도되는 조종사 이다.

이렇게 공업은 무엇을 주소를 하는가 문제점 안내하는가 과실의 이는가?

Bendix/King은 난국에 맞서고 몇 새로운 항공 전자 공학 제품에 이 도전을 연설하고,Cessna은 그들의 항공기안에Bendix/King에 의하여 전진되는 항공 전자 공학 포장을 포함해서 다음 단계를 거쳤다.

상황에 알맞은 의식: 그것의 이동하는 지도와IFR접근 능력에,KLN94GPS은 증가한 상황에 알맞은 의식으로 추가했다 안전을 제공한다. 전망하는 그냥, 그것의 풀 컬러 스크린에 이GPS은 운영하기 만큼 쉽다.

날씨: 고속, 높은 대역폭 체계에 너의 조종실에게 본문과 그래픽 날씨를 가져오기 위하여Bendix/King자료 링크 날씨는 최신식 자료 통신 시스템을. (다기능 시현기)KDR510에, 날씨 정보는 너의 조종실안에 너의KMD550에 (를 포함하여METARs,TAFs, 및PIREPs) 자동으로 새롭게 하고 보인다. 작은 월 사용료를 위해, 너는 또한 추가 날씨 제거 능력을 승진시키는 추가 날씨 제품과NEXRAD레이다을 받을 수 있는다.

지형 (CFIT)으로 관제 비행: KMH880다 위험 의식 체계는 1개 단위안에 소통량과 지형 제거 특징을 결합한다. KDR510에 결합하고KMD550에 보여, 너는 너의 비행 상황의 위로 에 제 2 그림을 지키기 위하여 유효한 모든 상황에 알맞은 의식을 있을 수 있는다.

표준 노동량 감소: KMD550다기능 시현기 (MFD)은 너를 너의 계기를 보는 더 적은 시간 및 너의 항공기를 비행하는 시간을 더 보내는 시킨다. 각 안전 체계를 처리할것을 요구되는 시간을 감소하고 있는 동안 체계는 너에게 너가 추가한 불요반사파없이 필요로 하는 정보를, 모두 제공한다. 소통량, 날씨, 지형NDBs의 교회법,VORs, 및 이동하는 지도 정보를 보이는 그것의 능력과 함께,KMD550은 공항을 포함하여 조종사에게 또한 참고 정보의 부를 제공하고, 상공, 승리자 기도, 강, 도로, 호수, 도시 및 탑을 특별하 사용한다. KLN94에 조화시킨 때,KMD550은 또한 동등한 더 중대한 상황에 알맞은 의식을 위해 공중 대기 경로, 절차 회전 및DME아크를 보일 수 있는다. 가장 중요하게, 이MFD은 사용하게 간단하 밝은,razor-sharp전시를!

이렇게, 얼마 더 안전하가 일반적인 항공 되는가 할 수 있는가? 나에게 고에 하늘 한계 보인다! 오늘 일반적인 항공 항공기에는 이 능력이 있을텐데 것을 누구가 짐작했는가텐데? 그리고 질문이 따른다 것 을 나는 가정한다. . . ?What은 그밖에 가능하다?? 연결: http://bendixking.com

저자에 관하여
가볍게 침Redmond, 브라이튼, 군사정보 미국
airplanenoise@airplanenoise.com
http://www.airplanenoise.com

가볍게 침Redmond의 긴 줄 및 짐 요구의 피로한 도움 사업 소유자는 자유에, 그들의 방법을 비행한다! 너의 가족과 저녁식사를 오늘 밤 즐기십시요! 일반적인 항공 사업에 관하여 더를 배우기 위하여는, 이들을 위해 더 자유로운 끝을 위해, 방문한다http://www.airplanenoise.com에 그녀의 위치를 등록하십시요

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