방해 엔진과 시기를 정하는 벨트
방해 엔진: ........ AutoTruckData.com에의한 유용한 정보
방해 엔진은80년에 잘을 위해 몇몇 제조자에의해 기피된 엔진 디자인 이다. 엔진 크랭크축o에서 토크를 전달하기 위하여 제네럴 모터스, 크라이스라, 등등은, 전형적으로 (수시로 타이밍 사슬이라고 부르는) 푸시로드 엔진에 금속 사슬 유형 시기를 정하는 벨트를 공기와 연료를 시인하는 벨브를 열는 엔진 캠축 이용한다. (주: 몇몇 새로운 차에 연료는 벨브를 통해서 그러나 실린더의 정상안에 인젝터를 통해서 아니다 시인한다. 강철 시기를 정해 벨트가 전형적으로150,000에200,000마일 더를 계속해도 이지만, 오히려 강철 타이밍 사슬을 이용하십시요, 방해 엔진은 그것의 한정되는 생활에 고무 시기를 정하는 벨트를 사용할지도 모른다.
벨브는'free-running'엔진안에보다는 연소 약실으로 방해 엔진 및 계획사업안에 더 더 열n다. 이것은 더 큰 벨브 개통으로 연소 약실으로 대기압 교류에 외부 공기를 빨리 허용한다. 엔진은 그런 까닭에 공기를 더 흡입을 수 있, 더 작은 약간 있, 아직도 만큼 다량 힘을 창조해 그것의 제조 비용을 감소하고 있는 동안 또한 그것의 상인을 위해 미래 수선 사업을 보장한. 빨리 충분히 고무 시기를 정하는 벨트가 대체에 의하여 끊으면, 그들의 개방 장소안에 찌르는 그것으로 1개 다른 사람 또는 양쪽 끊으나 돌이킬 수 없 손상하는 피스톤의 정상에 벨브의 어떤은, 추돌할 것이다. 절박한 실패의 어떤 표시 있을 때 그것이 대체될 수 있었다 하기 위하여 전혀 고무 벨트에 착용을 측정하는것은 사정을 더 나쁜 시키기 위하여는, 가능하지 않다. 이 벨트안에 실패는 경고없이 파국적, 이다. 이것은 전체 새로울 엔진을 설치된다 요구할 것이다. 소유자에게 비애. 마지막으로, 고무 벨트는 유일하게 만기가 되는 그것의 나이에60,000마일하기까지에는 대체되어야 할지도 모른다. 이것은 진짜로 나쁜 포커 게임을 하고 있다. 시기를 정하는 벨트를 추천한 간격에 대체한 않는한 방해 엔진은 폭발하기 위하여 기다리는 시한 폭탄 이다. 저것을 알십시요 보장했다 새로운 차를, 또는 그같은 엔진에 특별하게 사용한 차를 사기의 앞에 미래 경비, "있으십시요.
이 주제에 그런 벨트의 세계적인 제조자, 세부사항 또는 방해 엔진에 고무 시기를 정하는 벨트를 대체하는 추천한 주행거리를 위해,?GatesRubberCompany과 인터넷에 연결하십시요. 그것의 웹사이트가 나타날 때, 위에 보충parts/Automotive을 누르십시요. '시기를 정하는 벨트 보충 가이드'찾으십시요.
사용한 차를 살 경우 항상 차량이 고무 타이밍 벨트를 비치하고 있으면 결정하기 주장하십시요. 대략 5 년전에 국제 석유 회사가 3 년 빌림다음에 후에 돌 그들의 최후 개인 소유자에게 그들을 추적했었던5,000대의 차에 f올로w.읍을 했다 고 명심하십시요 있으십시요. 모든 차는 도매 경매 시장을 통해서 그때까지 개인 소유자에게 한개 이상 소매상 매출의 앞에 할 것 같은 통과하고. 차의50%에는 후에 돌n 그들의 거리계가 불법으로 있은 것을 조사는 적발했다.
40,000마일에 사용하는 차를, 예컨대의 가정으로 사골, 결정함것에는 고무 시기를 정하는 벨트가 있을 때, 판매인에게서 시기를 정하는 벨트를 무료로 대체하는 쓰기안에 개런티에 쓴 개런티 또 다른20,000마일안에 실패하면, 전형적인 추천한 총계 주장하십시요 (내역을 위해 추천한 총계를 얻으라고 어떤 상인을 만들n다 차량의 부르십시요). 어쨌든 차량에는 실제로 이미 그것에55,000마일이 있을지도 모른다. 판매인이 저 개런티를 않않으면, 그때 주행거리가 가능하게 정확하지 않고 돌n 후에 넌지시 솟아나오지 않을지도 모르지 않는다 것을 그는 승인하고 있다. 판매인이 저 개런티를 않않으면,$100의 최대 비용 타협을, 사려하십시요. 멀리의 그렇지 않으면 수락가능한, 도보 그리고 보십시요 다른 곳에."
어떤 차를, 특별하게 어느 곳에서든지50,000에 차가 엔진의 방해 유형을 비치하고 있으면70,000마일 에서에 시기를 정하는 벨트를 대체하기 위하여 4 실린더 외국 차 사기의 앞에,또는 6 6-cyl.BMW's은,$400-$800의 비용을 알n다. 방해 유형 엔진이 차량을 강화하는 것과 판매 사람은 불변으로 언급하고지 않 조차 것개이 이는 것 않않을지도 모르지 않는다. 방해 엔진에 시기를 정하는 벨트가 추천된 간격에 대체하지 않으면, 벨트 틈이 엔진 고장에 만기가 될$3,000에 부속이 서로로 분쇄했기 때문에$5,000에 (점차적으로, 그러나 항상 파국적으로) 증가할 수 있었다 때 수선은 요했다
차량이 방해 엔진을 비치하고 있으면 판매 사람이 모르면, 밖으로 수선소에 걷고 가능하게 이전 기계공 이는'서비스 작가'물으십시요. 고무 시기를 정하는 벨트가 끊을 때 이다 고 끄면 판매인 개런티가 엔진 "방해 엔진이 아니고" 이고지 않 너를 100%년 보상할 것을 낱말이 싸기 때문에, 마지막으로 구매발주에 엔진 끊는다 쓰거든.
BeaconDataLLC판권 소유에 의하여2004년을 판권을 얻으십시요
저자에 관하여
Univ에 응용 수학안에majoredRalphHoffmann. 위스콘신의, 그러나 크게 공작 기계 제조안에 일해. 그가16살 이을 때 그는 오래 되는 그들에서 연루되는 녹고음 및 새것 그 자리에, 그때 손을 따르는 적합하기 위하여 긁어 달라고 하는'34Pontiac에 막대 방위를 대체했다. 확실히를 위해 유압의 얻은 제비. 쓰고 비싸 경험에 기초를 두는 차에 그의Eeperience.
right@skypoint.com
ꀰ사냴ꀰ: Messaggiamo.Com
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