Mav 추진력과 테스트
아마 우리는 MAVs의 추진 시스템, 자석 추진기를 회전시키기 위하여 추진력을 이용해서 작은 UAVs 전진으로 봤음에 틀림없다. 나무의 또는 부족하게 사람이 거주케 되는 나무 지역의 주위에 또는 거리를 가진 도시에서 닫집의 밑에 그것을 비행할 것을 시도하고 유숙해서 시험할 때 우리가 찾아낼지도 모르다 UAV를 우리는 곤란한 문제가 있다. 적당한 받음각으로 항공기에 의하여 당신 그것을 늦출 수 있을 것이다 모르고, 추진기 회전급강하가 반전하고 경우에, 수평 비행 꼬리 활주를 하고, 추진기가 다시 반전하고 상자 협곡 또는 골목 방법에서 바르게 날면. 또는 당신의 적의 사진을 찍고, 주변에 돌고 떠나십시오?
MAV의 경우에 당신은 주변에 돌고 약간 다른 경로에 있는 당신의 차량을 두기 없이 그 뜻깊은 기억을 가지고 가고기 그것이 지금 당신이 그의 탑재량이 단지 이중 숫자 온스 또는 더 적은 낮게 일지도 모른다 MAV에 무게를 추가하는 뜻깊은 공간 의미를 가지고 가기 때문에 및 비행거리에 항법 부호를 전환할 시험이 철회하고 당신이 어디에서 오는지 기억하기 전에 보다는 용 비행거리 및 단순히 백업 같이 날개가 있을 수 있었다. 단지 마지막 200를 보완하고 암기해서 쉽게 작은 15 cm MAV를 반전하기 위하여 명령할 수 있었다 중앙 네트워크, 그것에서 명령을 생각한.
자석 추진력을 사용해서 반전에 0에 추진기를 거쳐 속도를 발송하기 위하여 가기에서 지연은 때 맞추어 뜻깊지 않ㄹ을, 그래서 MAV는 역 방향이 거의 즉석 일 것이기 때문에, 밖으로 실속시키지 않을 것입니다. 또한 단위를 비행하기 위하여 건전지에 끌기의 그 자석 추진력을 보다 적게 어쩌면 깨달으십시오. 이 전제지에서 에너지를 가지고 갈 수 어느 어쩌면 있습니다:
http://204.78.57.12/shns/g_index2.cfm?acti...RICITY-10-21-03
http://ej.iop.org/links/q92/I4Pq8hz8LfqbGsa4R88e1g/jm3620
최소 저장을 가진 광학적인 교류 감지기는 200의 비행 경로 및 또는 명령 또는 이렇게 항공날개 지상 운동 기억할 수 있었다. 당신은 장애에 가까운 근접에서 작동하는 MAVs의 어려움 그리고 도전이 미래의 도전일 것이라는 점을 본다.
"창 Winslow" - 당신은 혁신적인 생각 및 유일한 가망이 있는 경우에, 생각한다 창으로 오십시오; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
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