테스트 flyback 변압기 - 시험하는 방법 그리고 그것을 언제 대체하기 위하여
현재에는, 점점 들어온다 flyback 변압기 문제로 감시하십시오. 당신이 주의깊게 지시를 따르는 경우에 어려운 테스트 flyback 변압기 arenot. 많은 경우에, flyback 변압기는 2 년 이상 사용한 후에 단락이 될 수 있다. 이것은 나쁜 디자인 분할 때문이고 도중 이용된 낮은 질 물자는 flyback 변압기를 제조한다. 질문은 어떤 종류의 문제가 및 시험하는 방법 및 그것을 언제 flyback 변압기에서 대체하기 위하여 찾아낼 수 있는지 이다. 당신이 많은 flyback 변압기 문제를 확인할 것을 도울 설명은 여기 있다.
flyback 변압기에서 9개의 흔히 있는 문제가 찾아낼 수 있다 있다:
a) 누전하는 1 차 감기에서 돌아.
b) 이차 단면도에 있는 열려있거나 누전된 내부 축전기.
c) Flyback 변압기는 부불거나 부숴 된다.
d) 지상에 호광을이루는 외부.
e) 감기 사이에서 내부에게 호광을이루기.
f) 이차 감기에 있는 누전된 내부 고전압 다이오드.
g) 흐림 전시를 일으키는 원인이 되는 초점/스크린 전압 분배자에 있는 고장.
h) 가득 차있는 운영 전압 (고장 경우의 짐의 밑에)에 Flyback 변압기 고장.
i) 1 차와 이차 감기 사이 단락.
테스트 flyback 변압기는 문제 (d)와 (e)가 flyback 변압기에 의해 생성되는 호광을이루는 소리를 들어 검출되는 수 있는 동안 문제 (c)가 눈에 보이기 때문에 (a)와 (b)에 기본적일 것이다. (g)가 새로운 감시자 흐림 파괴하는 사람을 추가해 해결되는 수 있는 동안 문제 (f)는 양극에서 ABL 핀에 측정된 고분포 구역에 멀티미터 세트와 검사될 수 있다 (14 ' & 15를 위해 ' 단지 감시하십시오.) 문제 (h)는 알려진 좋은 유사한 Flyback 변압기를 대용해서 서만 시험될 수 있다. 다른 감시자에는 flyback 변압기 디자인의 다른 유형이 있다. 문제 (i)는 1 차와 이차 감기 사이에서 측정하는 옴 미터를 사용하여 검사될 수 있다. 누전한 이차 감기에서 돌아 또는 아주 드물다 열린다.
누전한 1 차 감기에서 돌아 있는 경우에 어떤 타입의 증후가 나타날 것인가?
a) 전시 없음 (고전압 없음).
b) 힘 고장신호.
c) B+ 전압 강하.
d) 수평한 산출 트랜지스터는 아주 뜨겁게 되고 나중에 누전해 될 것이다.
e) B+ 선 분대에 따라서 버릇없게 기르는 의도하십시오. 보기: - 이차 다이오드 UF5404 및 B+ FET IRF630.
f) 때때로 그것은 전원 부문이 부는 원인이 될 것이다.
축전기가 flyback 변압기에서 열리거나 누전해 인 경우에 어떤 타입의 증후가 나타날 것인가?
누전하는 축전기
a. 전시 없음 (고전압 없음).
b. B+ 전압 강하.
c. 이차 다이오드 (UF5404)는 점화하거나 누전해.
d. 수평한 산출 트랜지스터는 불충분하게 될 것이다.
e. 힘 고장신호.
f. 때때로 전원 부문은, 불 것이다 예를 들면: 추첨식 판매법 15 인치 감시자.
g. 전원 부문은 예를 들면 껐다: Compaq V55 의 Samtron 4bi 감시자.
h. 때때로 자동적인 광도 제한기 (ABL) 회로 분대는 점화해 얻을 것이다.
이 회로는 flyback 변압기의 옆에 보통 있다. 예를 들면: LG520si
열려있는 축전기
a. 꺼지는 고전압.
b. 감시자에는 "tic - tic" 소리 있을 것이다. 때때로 축전기는 때 가득 차있는 운영 전압의 밑에 좋아 측정하고 그러나 나눌지도 모른다.
c. 수평한 산출 트랜지스터는 약간 시간 또는 일에 당신이 그것을 대체한 후에 불 것이다.
d. 때때로 그것은 "간헐 아무 전시도"를 일으키는 원인이 되지 않을 것이다.
e. 왜곡한 전시는 i.e, 전시 안으로 그리고 나갈 것이다.
f. 그것은 누전해 되고 전원 부문을 불기 위하여 수평할 것이 트랜지스터를 출력하는 것을 원인이 될 것이다.
1 차 감기 Flyback 변압기에 있는 좋은 악이 인지 검사하는 방법?
a) flyback/LOPT 검사자를 사용해서, 이 계기는 "반지" 시험을 해서 1 차 감기에 있는 결함을 확인한다.
b) 그것은 돌아 누전한 단지 것을 가진 조차 감기를 시험할 수 있다.
c) 이 미터는 경편하고 사용하기 편하다.
d) 다만 단순히 1 차 감기에 조사를 연결하십시오.
e) 해독은 flyback 변압기 1 차 감기가 좋은 누전하는 인 경우에 명확한 "막대 그래프" 전시이다 당신에게 보여주는.
f) LOPT 검사자는 또한 CRT 멍에 코일, B+ 코일 및 스위치 형태 전력 변압기 감기를 검사하기 위하여 이용될 수 있다.
주: flyback 변압기의 저항 감기를, 멍에 코일, B+ 코일 및 SMPS 감기는 누전한 감기가 좋다고 믿기로 멀티미터를 사용하여 측정해서 기술공을 그릇 인도할 수 있다. 이것은 그의 귀중한 시간을 낭비할 수 있고 시간은 돈이다.
내부 축전기가 열리거나 누전하는 인지 진단하는 방법? 정상적인 아날로그 멀티미터 및 디지털 방식으로 용량 미터를 사용해서. 좋은 축전기는 1.5 nanofarad에서 3 nanofarad.*에 범위를 비치하고 있다
1) 첫번째 세트 X10K 범위에 당신의 멀티미터.
2) 양극과 찬 지상에 당신의 조사를 두십시오.
3) 당신은 양극 정확한 독서를 얻기 위하여 모자를 제거해야 한다.
4) 찬 지상은 감시자 포좌 지상을 의미한다.
5) 멀티미터의 바늘이 읽는 낮은것 옴을 보여주는 경우에, 이 평균은 내부 축전기 누전한다.
6) 바늘이 전혀 움직이지 않는 경우에, 이것은 축전기가 좋다는 것을 의미하지 않는다.
7) 당신은 당신이 국부적으로 분배자에게서 쉽게 하나에게 얻을 수 있는 디지털 방식으로 용량 미터를 사용해서 이것을 확인해야 한다.
8) 디지털 방식으로 용량 미터에서 독서가 2.7nf를 보여주는 경우에, 이 평균은 (좋) 범위 안에 축전기 있다.
9) 그리고 독서가 0.3nf를 보여준 경우에, 이 평균이 축전기 열린다.
10) 당신은 축전기가 열리거나 누전하는 인 경우에 3개의 선택권이 있다.
- 새로운 flyback 변압기를 또는 설치하십시오
- 개장을 위한 flyback 변압기를 또는 보내십시오
- 그것에 많은 시간 및 다량 노력을 쓰기 후에 고객으로 다시 감시자를 반환하십시오.
* 특정 감시자는 4.5nf, 6nf 및 7.2nf의 가치가 있을지도 모른다 그러나. 주: 때때로 내부 축전기 핀은 회로 (의견)에 지상 대신에 연결된다.
텔레비젼 rca flyback 변압기 회로는 보통 그것에 있는 내부 축전기를 비치하지 않는다.
당신은 당신이 그물에게서 그것에게 얻을 수 있는 회로 및 flyback 도표 가 있는 경우에, 그것은 쉽게 이해하는 이점 그(것)들을 검사하는 방법 일 것입니다.
Jestine Yong는 전자 수리자 및 작가이다. 전자 수선을 위해 기사는 http://www.noahtec.com/electronic-repair-articles.htm에 방문한다 그의 웹사이트를 만족시킨다
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