運輸省オハイオ州の; セクターの経済的な現実
オハイオ州の交通機関のセクターはトラック運送工業のオハイオ州の非道な攻撃と均一強いようである。そのは政治でなければならない。1 人の州の巡査はそれらがある商業80% 及び20% の自家用車に引っ張るために私達に言った仮定しなさい。2 台車にそして引っ張れば運転者を飲んだらこの金曜日夜の平均はちょうどすべてのトラックの半分であるかもしれない2 AM で8 台のトラックに、よく引っ張らなければならない。それから当然あなたが切符を書く方法を見るあなた自身を正当化しなければならなくてか。
そのような分担に不必要、施行の収穫逓減があり、すべてに州連帯のトラック運送を傷つける積極的で、不必要で選択的な実行への回転は、州に悪名を与える(企業及び配分のために取っておかれるすべての企業、貿易およびFTZ の地帯と) 。それらはそれをすべて次にばたんと閉め、任意施行とのそれらを、複雑な規則増加し、料金を誘い、そして罰金及び切符の形で何回も課税する。すべてこれ、健康それは配分組織を破壊し、点のようにより大きいのそしてナチ作成する。オハイオ州の政府へのトラックの運転手の憎悪心はカリフォルニア、NJ およびD.C を平行にしている。
皆は言語の進歩をいつ遅らせるか、あなたが社会のすべてに単に課税して、自由貿易及び人を機能しない資本主義の力を除去しているお金の流れ、教育、コミュニケーション、交通機関または配分、はっきり知っている。オハイオ州の点のvindictive 及びludecrice の活動にもかかわらず、交通機関のセクターは強いはね返ることである。これはそのセクターおよびそのフリーマーケットの意志の遺言トラック運送会社ホールのためのである。
後部から運輸省オハイオ州の抜き出す頭部を考えるか。多数は考え、決して茶色の毛髪染料に続くためにことを。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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