保険料控除の得点：倫理的な問題
手でこの問題は自動車保険の保険料のためのツールとしては、消費者の信用引受によるスコアの使用されています。どのようなクレジットスコア、またはFICOスコアは何ですか？クレジットによるスコアFICOスコアはフェアアイザック社が開発したクレジット 得点の可能性を信用するユーザーは、請求書の支払いを判別する方法です。フェアアイザックのクレジットは、 1950年代後半の得点で、その作業を開始し、その後、得点を貸し手が広く認められている 信用評価の信頼性の高い手段として。クレジットスコアを1つのコードには、借り手の信用履歴を凝縮しようとします。フェアアイザック社とスコア計算しているこれらの信用調査方法を明らかにしないでください。その 連邦取引委員会によるスコアは、最も重要な生活の中で我々の金融興味深いacceptable.Isn 'トンであることを否定している、当社の消費者信用によるスコアも、完全な情報開示が含まれていませんか？上記の記載 連邦取引委員会は、フェアアイザック社の[ OK ]を、このプロセスで使用されるアルゴリズムは、消費者はどうrights.WhileはFICOスコアが何であるかを理解することが重要である開示するものではない支配している、そうです このホワイトペーパーでは、主要な問題は、保険料があります。そこでここでは、接続は何ですか？フェアアイザックは、すべての国民が知っている私たちに指示不良債権高リスクのドライバーを持つ人々の間には高い相関関係です。この 何かの人convictingにコミットする前にも似ている概念が狂ってるから私はこのブラックボックスのアプローチを見ることができますから、推論のtwo.Thisのタイプの間には真の原因である 犯罪。例えば、私は勉強と言うのは、勉強させるが、犯罪者や不良債権を持つ人々の間には高い相関関係が示されます。これは言っては、あなたがする可能性が高いからといっている不良債権がある そのために罪を犯すとすべきか、情報を社会へのリスクがありますので、おそらく閉じ込め？このシステムは少数民族、障害者に対する差別され、他の大学生の間で私の場合。公平な アイザック＆共同いたため、彼らは非常に貴重な独自の情報を与えることになる恐れは、これらの相関関係とスコアを計算するために使用する高度なアルゴリズムが表示されないことができると主張 を開発し、維持コストのかかる。消費者はどうすることができるまたはより高い料金を払っても悪い場合には、これらの保険practices.The信用機会均等法に基づく債権者からのコストを否定したのを禁止 性別、国籍、宗教、人種が配偶者の有無を検討すれば、これらの企業は、世界がどのように我々が知っているかどうかですが、これらのスコアは、計算には分からない 肥えた。この煙と鏡のアプローチ多くの政府機関が微妙に差別や恐喝についてAmerican.Whatから金を巻き上げるに何をすべきかは何ですか？私はこのトピックとして恐喝の心を反映しています。 ウェブスターは"強制力や強制的に入手して恐喝を定義しています。 "このような根拠の戦術を使用することにより、消費者には高い料金を払っ余儀なくされています。まず、すべての保険会社の90 ％がこれを使用 手順;社会立法者の利益を第二の自動車保険に入っている車のすべてのアメリカ人が必要です。ここでは事実上、車なしで生活することは不可能ですがいくつか存在していない国での生活 強制的に料金を支払うか？また、できます場合には損害賠償責任保険だけで入手できるとは多額の費用が大幅に節約現金、車を買う余裕はないと言うが、代わりにローンを組む場合は、銀行が ローンを完済するまでは、完全にカバーする自動車保険を得ることを求めてカバーする。この場合は、その理由を熟考するconnection.Insuranceは恐喝の極端な場合を表すことができない 企業マインド、保護およびセキュリティの平和を代表として、自分がどのようなコストで宣伝。過去10年間にわたって、私は自動車保険では、何を主張している約2万ドルを費やしてきたか？簡単未満 半分と私は車となりました。ギャンブルの合法政府によって保護され、フォームの保険だけですか？マッカラン-ファーガソン法免除は1944年の保険業界の独占禁止法は、なしにしているので、ここで再び 選択;談合ルールのない競争をされています。国会議員の倫理はどこですか？多くの州がこの問題は、カリフォルニアなどの一部の国について、いくつかの成功を収めているが、保護と絶叫している 消費者は何ができるか？私は個人的にはそのテーマについて書かれているのは、ペンシルベニア州知事の先頭政府からは、私の主な質問だった。 "私は心配な市民です。最近気づいた私は自分の車の保険料 かなりの割合で増加。私は、私の信用格付けではなく、私の運転記録を作っていたの違いを確認するには、状況を調査した。 "私は保険局から受信した応答 以下の通り：この手紙をあなたの苦情は、ペンシルベニア州で知事Dpartment保険エドワードレンデルト'通信局は、引受道具としてクレジットの使用に関する秒から提出を受けている Pennsylvania.Iで自動車保険を読んだことがあるとの懸念から、自動車保険の引受は、事情を聞いているが表示されます。具体的には、資格を決定するクレジットの使用しています。たくさんの さまざまな要因を、車両、ドライバ、場所の種類などの保険契約の引受、 、などと、最近の信用履歴に入る。ペンシルベニア州の法律は、保険会社fromusingを禁止していません ツールとしては、引受信用限りの政策を書くための最初の60日以内に行われます。同法では、保険会社を判断するための政策の開始から60日間のウィンドウが付与されますかどうか は、期限は、同社のguidelines.Inお手紙に収まると、信用の評価構造の一部で得点したと考えられるの保険局によって承認されなければなりません。実際には、クレジットスコアの一部です ガイドラインとは、企業の引受Dapartmentされていないだけにdiscriminatory.Alsoの範囲は、連邦法には、公正信用報告法の下でガイドラインを引受信用情報を調整できます 金融、保険引受transactions.Sincerelyあなたのために使用することが、私は受け取ったデブラL. RoadcapConsumerサービスInvestigatorThe反応はほとんどもちろん連邦法の回答を、と呼ぶようなものです 国家法とは、公正信用報告法preempts 、これらの情報の使用については、可能な本当の問題は、なぜですか？この質問への回答はまだ受け取っていない。これは非常に非倫理的であると考えています 練習は、低所得世帯の保険会社を利用するには無料のルールを指定されている、シングルマザー、少数民族などを無効にする。政府が判断する必要がある場合は、正しいことをして それらを個別に、科学者の仮説はothers.Aboutの歴史上のAuthorMy名リチャードDシュレイダー行われてはいないかもしれないものを持っている消費者は、多くの話題の消費者教育を提唱する 過剰なクレジットカードの借金で米国の消費者相談ができます。あなたdebtjustice.net @ www.debtjustice.netwebmasterでの私のウェブサイトにアクセスすることができます
記事のソース: Messaggiamo.Com
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