カーディーラーに投資: いかにに右のそれがか
自動車販売会社の財政の特徴は魅力的である:
"。。。安定成長および危険および高いリターン。Franchised 新しい車ディーラーの収入はずっと国内総生産の率についての1992 年以来の7.2% 年率で、二度育っている。さらに、この成長は軽度の危険だけとディーラーボディが最後の20 の単一1 年間お金を(税込みの基礎で) 失わなかったので、来たか。1989-1991 年の企業周期の間に均等にしなさい。最終的に、自動車産業の構造の主要な変更にもかかわらず、ディーラーのリターンは26.1% 余分を"平均していて税込みの卵が最後の20 年高く、残った。[ MerrillLynch 、4 月19 日、"自動車ディーラー" の2004 レポート。]
ほとんどあらゆる主要なスポーツからの運動選手は新しいカーディーラーに投資した: リックHendrick 、Roger Penske 、ジョンElway 、Troy Aikman 、Evander Holyfield 、アーノルドPalmer 、ミハエルヨルダンの少数を示すScottie Pippen 及びアレックスRodriguez 。
考えは新しくない。ジョニーLujack の1947 年のHeisman のトロフィの勝者及びシカゴは16 の特権に結局拡大する1954 年にビジネス始まるプロ木陰に耐える; 1 年につき10,000 台車上のそして$150,000,000 の販売の40 エーカー上の広がり。Lujack は成功したディーラーとしてほぼ50 年後の自動ビジネスを退職した。
正しい時はいつあるか。
"これはずっとあなたが" 待っている時間、ディーラーの雑誌の6 月2005 日問題のレポートグレッグGilmore である。ディーラーエグゼクティブは去年(2004 年) franchised 新し車のディーラーによって新しい単位の販売のために第4 として最もよくランク付けされて報告した。総販売会社のドルは2003 年からの2% 以上の上の$714,000,000,000 を、超過した。
事実はそれいつでもである正しい時である。"これが" (1991 年) 買う正しい時、1991 年、彼の仕入契約に署名する前の自動車不況の深さで、ジョンElway は私に尋ねた。私はそれがそれをいかに買う、そしていかにそれをその計算販売するかであるように彼に言った。その年彼は$20 百万投資をした。彼にアラパホー族の道のMazda の単一の店があった時、Englewood で。私は彼のためにMazda の特権を販売し、日産はMazda の古い建物に置くために彼に特権を与えた。やがてその後、私はThornton でジョンに104th 道のMazda の店を買ってもらった別のトランザクションを組立てた。ジョンはそして鈴木を終え、Oldsmobile 及びHyundai の彼の特権のMazda の店を置いた。後次に彼が1 つのより多くの販売会社(フォードの特権) を及び、1995 年に買ったこと、$86,000,000 のために共和国の企業に全体のパッケージを販売した。
多くの人々は買って恐れていたジョンが大きい賭けを取ったと販売会社を1991 年にそして考えられた。しかし、彼は"賭けなかった" 。彼は彼の購入および販売を正しく構成し、次に彼の投資で大文字で書いた。
(1991 年に) したように例えば、GM 及びフォードがお金を失ったが、個々のディーラーはNADA (国民の自動車ディーラー連合) に従って何百万を、作り、自動車ニュースの統計量は総販売の1 のそして2 パーセントの間で、一般のディーラーの税込み差益変わる。なぜか。ディーラーは製造業者より広いビジネス基盤を捕獲する。製造業者が新しい車の販売でお金をもうける間、ディーラーにある例、修理工場で部品部、サービス係、使用された車部、投資部、保険課の付加的なバランスがおよび、ある。従って製造業者は毎年新しい車の販売に依存しているが、ディーラーの成功は操作の車の総数に多く基づいている。
販売会社の歴史は重要であるか。
少し、しかしそれによって脅かされてないはいけない。ジミーVasser がターゲットのためのカート競争選手権に勝った後、シボレートヨタの決闘された特権、Napa で、前の10 の連続した年のためのその無くなったお金を買うために私はジミーのためのトランザクションを組立てた。私はとともにジミーを前の使用された車の経験があったジミーのお父さんのおよび使用された車のマネージャーとしてsigned-on 販売会社のマネージャー置いた。
ディーラーの学校に続いて、行き、椅子を通ることの後で、ジミーのお父さんは総務部長として引き継いだ; 店は繁栄した; そしてただ販売会社土地および設備と買われないが、次の町のフォードの店と買われるジミーはおよび現在シボレー及びトヨタの彼の特権が別の設備を有することができるようにトヨタの新しい店を造っている。
それは何巧妙であるために取るか。
よい助言。よい助言は見つけが重要、にくい。NFL プレーヤー連合の大統領を過ぎた跡アームストロングの単語では、: "これらの人に提供から公正な悪い助言がそこにそんなにある。それはである恐いの実際に親切。" [ エリックフィッシャー、2000 年は3 月27 日著報告されて。]
催し物およびスポーツ工業と同じように、皆がそれの部分を得たいと思うこと、車ビジネスにお金がそんなにある。従って、皆は実際はちょうど取り引きから任務を得る仲介商になりたいと思うとき彼または彼女が分析し、構成の取り引きの専門家であることを考える。Sidebar: 新しいカーディーラーの収入は2004 年にほぼ1 つの兆ドルに達した。販売会社およびディーラーは結合された州の国民総生産の15% 上のの企業の記述を関連付けた。
成功したチームを作成する方法か。
投資家はチームを必要とする。一般に、それはそれらが持っている同じチーム、車ビジネスの専門家によって補われてである。忠誠が"工場" か"銀行家" と同義である偽の安心感に和らげられて得てはいけない。
例えば、フォードは会社とJesse ジャクソン間の水路として黒いディーラー(スーパースターの運動選手) の1 人に上級管理者とのポイント人、brokering 会合および機能を作った。彼はフォードとディーラー間の論争を仲介し、登場の会社を促進した。彼は何人かのフォードの家族との親密な関係を有した。
"彼に高い場所で何人かの友人が、" あったジョンClissold を言った退職させたフォードの信用エグゼクティブ。"[ フォードの信用の頭部] あった非常に強いサポータは。" しかし、悩みは来たときに、重要でなかった。ビジネスはビジネス"だった。。。状態の1 人の工場管理の親友は団体の本部で勝つ感じの上で総計した: ' [ スーパースターは] 先頭に立たれた崖および私達のために行っていなかった彼と。' " [ ビルVlasic 及び印Truby/デトロイトニュース日曜日、2002 年は著物語5 月26 。]
事実はあなたの顧客のために最もよい何が工場及び銀行従業員に工場か銀行のために最もよいものをする義務が、ないあることである。それは法律である。それらは株主に法律上の義務を有するか。素晴らしいまたはいかに近いあなたの顧客がそれらにいかにあるか。
財務諸表および会計士は十分でない。あなたの顧客は企業の学生であるあなたのチームのメンバーを必要とする。有益な自動車声明は証明され、会計のあらゆる原則に従うことができたりけれどもまだ成功の偽印象を運ぶ。自動車トランザクション、そのあなたの顧客の必要性を定義し、構成することにそう多くの迷惑が定まることができるどんな自動車取り引きが運動選手のために最もよく、何それを得る最もよい方法はであるか分野における専門家ある。
そうあなたのチームが彼らの仕事で優秀の会計士、代理人、代理人およびマネージャーから成るかもしれない間、企業の学生が(何もしないが、構造の買物は及び毎日を) 販売する誰か加えられなければ、成功への主原料は行方不明である。
スポーツかビジネスによってそれについて考えなさい。人が特定のスポーツの選手権のチームを作成したいと思えば時間のゲーム50% をする人々、時間の75% 、または毎日それをする誰かと作成されるか。
覚えなさい: 彼らがRichard Nixon について言った最も素晴らしい事は次のとおりだった: "彼は使用された車のセールスマンのように見える。"
ジョンPico は法学のDoctorate を、であるアメリカ、株式会社の自動車顧問の副大統領保持し、最後の33 年に1,000 の販売会社トランザクションに完了した。自動車販売会社を買い、販売することについての講議に加えて、Pico 氏は主題の2 冊の本そして多数の記事を出版した。より多くの先端のために、参照及び経験のもとそしてリストはhttp の//: に、http://www.automotiveadvisors.com行く
アメリカ© 、株式会社の6A"4a 自動車顧問。
自動車販売会社に投資がアメリカの自動車顧問である場合の助言、株式会社のために行く1 つの場所。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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