車椅子及び縁の傾斜路
移動性の減損の人々の縁の傾斜路の影響
移動性の動かされた用紙を使用する人々へのアクセスを提供するように縁の傾斜路は設計されている。縁の傾斜路なしで、使用する人々は車椅子独自に歩道および通りにアクセスできない。但し、車椅子ないすべては縁の傾斜路と同じように行う。共通のタイプの動かされた移動性装置は動力を与えられたスクーターと同様、手動の及び動力を与えられた車椅子を、含んでいる。各タイプの技術は縁の傾斜路の設計の異なった面から寄与する。例えば、ほとんどの動力を与えられた移動性装置は短いホイールベースのために小さいスペースで操縦可能である。スクーターはより長いホイールベースを備えているが、手動ステアリングを備え、ほとんどは堅いスペースで3 ポイント回転を行うことができる。手動車椅子は下り坂に回りがちであると同時に自身のホイールベースをつけることができるが、十字斜面で操縦しにくい。
移動性の減損の多くの人々のために、縁の傾斜路はアクセスしてが重大でない。実際は、ある状態で縁の傾斜路は移動性の減損の何人かの人々運行することをより困難にする。ambulation に必要なエネルギーが堅く、水平な表面で最小になるように個々のユーザーに合うために松葉ずえ及び杖は大きさで分類される。これらのタイプの歩く援助の使用は縁の傾斜路のような傾斜させた表面でより困難である。下り坂に行った場合杖、歩行者、または松葉ずえのユーザーはボディを先に下げなければならない。上り斜面に、杖か松葉ずえはより高く持ち上がり、表面に置かれなければならない。ユーザーに支持装置彼/彼女のボディ余分を持ち上げる強さがなければならない。人々を縁か縁の傾斜路を使用することを許可するようにcrosswalk を広げることは傾斜させた表面の快適でない旅でない杖及び松葉ずえのユーザーのためのアクセスを高める。
ニコールトマスの提供の車椅子は助言でひっくり返、:
http://www.wheelchairtips.com
記事のソース: Messaggiamo.Com
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