ボートの寒冷対策サービス及び充満、部II
ボートの寒冷対策サービス及び充満、部II
ボートの所有者が喜んでであるものをものあなたの充満が及びべきであるあなたが考慮する支払ってことができるボートの維持ビジネスを所有すれば。ここにあなたが考慮するべきであるサービス及び充満のタイプのある思考はある。これは部II である
燃料:
冬の間の凝縮を避けるために燃料タンクを満たしなさい。容器の厳密な指示に従がってによって燃料の安定装置を加えなさい。燃料フィルター及び水分離器から変えなさい。
主要なエンジンおよび発電機: (任意$150)
油溜めオイルおよび石油フィルターを変えなさい。最初にの上のそれを暖めるために10 分のためのエンジンを動かすべきである。熱いオイルは不純物がオイルと流出するようにがちである。酸は燃焼熱からのオイルで形作り、重大なエンジン部分を攻撃している。不使用の期間の間のエンジンに古いオイルを残すことは悪い考えである。古いオイルは軸受け及び他の重要なエンジン部分に付着し、腐食を引き起こす。第一次及び二次フィルターの変更の燃料フィルター。藻及び水のための点検の燃料フィルター。実際に悪かったら所有者に助言しなさい。主要なエンジンおよび発電機の保護亜鉛を変えることを確かめなさい。不凍剤を冷却装置に加え、15 分の間動かしなさい。友好的な不凍剤しか環境的に使用してはいけない。決してシリコーンによって基づかせている不凍剤を使用しないか、またはそう何シリコーンを含んでいる物を均等にしてはいけない。エンジンブロックが及びひび凍っていれば、通常ボーターの保険証券の下でカバーされる。すべての排気港の上で差し込みなさい。点火プラグを取除き、シリンダーに吹きかかるのに発煙油のスプレーを使用しなさい。WD-40 か発煙油と吹きかかるぼろきれとエンジンの下で拭きなさい。またエンジン連結に続き、WD-40 と吹きかけ、超過分を拭きたい場合もある。
最下のクリーニング:
ボートが水からあったらボートの底をできるだけ早くきれいにしなさい。底がまだぬれている間、フジツボ、草および粘着物を取除くことは容易である。水線およびトランサムをきれいにすることへの支払特別の注意。またプロペラ、シャフト、舵およびトリムタブ。
船尾は運転する:
厳格なdrive(s) を点検し、より低い単位から植物の生命かフジツボを取除きなさい。オイルの湿気を取除くためにギアケースを流出させなさい。それが可能なとき蒸気の洗剤とより低い単位をきれいにしなさい。ひび及びピンホールの漏出があるかどうかゴム長を点検しなさい。付属品すべてにグリースを塗り、油圧ステアリングまたは上昇ポンプのフルードレベルを点検しなさい。
カーペットのクリーニング:
ボートをカーペットのクリーニングについて頼みなさい。装飾された家具をきれいにしなさい。また生地のカーテンを広げて置き、よくようにきれいにしなさい。マットレスに掃除機をかけなさい。
船外モーター:
停止するまで乾燥した接続解除の燃料ホース及び動かされたエンジン。蒸発させた燃料から沈殿物の蓄積を防ぐために燃料すべてがキャブレターから流出することを確かめることは非常に重要である。ニスをかけるべき古いオイル缶の回転。シリンダー壁への使用発煙油、スプレー、およびピストン。プロペラのシャフト及び糸に耐水性のグリースを加えなさい。エンジンにワックスを掛けなさい。注: 燃料を切り、流出させるべきであるか、または安定装置及び燃料の処置を加えるべきであるどうか2 つの理論がある。日産の海洋モーターは推薦し水星及びOMC は販売する、及び完全に流出させるコンディショナーと燃料を扱うことを推薦するがそれを安定装置を加える。第2 方法は当然大いにより簡単である、しかしボートエンジンマニュアルに続かなければならない。
帆布覆い: (ハードウェアのための維持費を加えなさい)
弱い継ぎ目および不完全な締める物があるように確認しなさい。ボートの受信機をまた点検しなさい。冬の風のために悪いハードウェアを取り替えなければならない。少数の悪い締める物は風がカバーで握るようにするかもしれ、断片にそれを打つ。
収納用の箱及びロッカー:
ひび及び漏出を密封するのによい海洋のコーキングの混合物を使用しなさい。内容を取除きなさい。ペンキが行方不明、紙やすりで磨き、塗り直しなさい(特別料金) 。耐湿性洗剤と拭き、次にそれにワックスを掛けることを忘れないでいなさい。
救急箱:
救急箱および医薬品を補充しなさい。古い薬を放棄しなさい。すべてを取り、反湿気の洗剤と拭きなさい。
ドッキングは並ぶ:
ボートが水に残、支払注意。ラインをchafe があるように確認し、スリップの前部及び後方の動きを防ぐためにばねまたは胸ラインを加えなさい。そこに常態として行数の二度べきである。堅さのための点検のドックのクリート。緩かったら、それらを風が強い季節の前に準備されて得る接触のマリーナ管理。所有者がこれのためのそれらを満たして確実望み、ラインのchafe の保護装置を加えなさい。あなたが夏に使用するフェンダーの数を二度掛けなさい。
電源コード: (取り替えは費用、等位修理を加える)
あなたの交流電力のコードに点検を与えなさい。女性の端が茶色か、溶かされるか、または中腐食されて見るかどうか確認しなさい。それが弱いコネクション問題を有すれば。専門の海洋の電気技師に見てみてもらいなさい。電源コードが水に落ちないか、またはそこにそれが水に引込まれる方法でないことを確かめなさい。電気不足分により近隣のボートに不必要な腐食を引き起こすことができる。
デッキギヤ:
デッキのギヤすべてをしっかり止め、多分小さいプラスチックによって塗られるワイヤーロックを付けなさい。サービスのためのあなたのインボイスのノートが付いているロックにキーを郵送しなさい。1 つのキーあなた自身を保ちなさい。海岸のボート、水おもちゃ、スキューバおよび安全ギヤのための同じをしなさい。EPIRB 、暴徒の旗、消火器、火炎信号、フェンダーおよび生命セービングギヤのような他の項目は天候からよりよい次に。圧力はそれらを第1 洗浄し、盗難を落胆させるために次にしっかり止める。所有者にクッション、ゲラの燃料、ボートのペーパー、ホームエレクトロニクスおよび小さい船外モーター家を取るように助言しなさい。
燃料タンク: (インボイスにガスの費用を加えなさい)
燃料タンクを離れて越え、2 本の添加物を注ぎなさい。
小屋をしっかり止めなさい:
によ外皮すべてを閉めなさい(以外操縦室の下水管) 。クランプをステンレス製のゴム製ホース留め金が付いている両側倍増しなさい。空気がそれらのまわりで循環するように端のクッションを回しなさい。冷却装置を開ければフリーザー及びタイのドアは開く。海産物をのような吸収する湿気とそれらを中拭きなさい: "湿気がある" 、"湿気がある離れた" 、か"スポーツマン仲間" の。実際にこうかつになりたいと思ったら日半分ののための除湿器をつけなさい。
航行はヨットに乗る:
風が吹く置くことがI にマスト刻みを付けるようにclanging からのそれらを保つために揚げ綱をしっかり止めれば。帆がカバーブームに堅く、強く打たれてことを確かめなさい。ローラーfurling があったら、風が配置しないように帆がずっとfurled あることをfurling ラインがしっかり止められていることを確かめれば。
凍結湖:
湖がボート及び所有者のまわりで実際に凍っている区域に持っていれば水にそれを残すことを選択すれば住んでいればボートのまわりで解氷システムか泡立つシステムを提案するかもしれない。
このリストは完全な100% 絶対にでない。但し、これらは主品目である。あなたが使用したい場合もあるそれをでダウンロードできる丸太があり、:
http://www.boatus.com
カリフォルニアによい気候のために技術にちょうど防寒設備をする必要性がないと仮定してはいけない。米国のボートの保険業者は結合されたアラスカ、メインおよびミシガン州のようにカリフォルニアで5 時間が要求の数あった。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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