自動車リコールに遅れずについていくことのためのヒント
新聞の自動車リコールについて、ニュースのと同様、インターネットで、毎夜いつも聞く。非常に、移動する1 の理由または2003 年に別のものもの間12 台車道に付き1 台は今日リコールされた。但し、より驚かせてリコールされた車の所有者の3 分の1 だけが必要な修理のために車を取ることを選んだという事実はである。車製造業者はそれが主要かマイナーなでき事であるどうかリコールのこれらの車を所有者に、にもかかわらず知らせる手紙を送出すように要求される。また、リコールに関する情報はによってほとんど不可能である多くの異なった媒体従って消費者に影響を受けた車の所有者は問題の学ばないことはの伝えられる。但し、人々は問題をそして今経験しなければリコールは彼等の物の代りに他の車のすべてに考える影響を与えるようで、リコールを無視することをと終える。これは車との問題を単に怠慢そして収穫することを頼むことである。但しリコールがそれからそれあった後、これが起これば所有者は情報を与えられ、問題を無料で解決するために割り当てられたけれどもそれを単に無視したので非難する。法律によってするように要求されるように車はレポートをリコール製造し、車を所有者に知らせる限り、リコールを利用し、固定して彼らの自動車をもらう消費者まである。そうでなかったら、それから所有者は危険を取っている。製造業者はリコールをそして出したかどうか車のリコールについての何も聞かなかったし、またはどうしても使用された車をそして見つけたいと思わなければ買わないし、あなたの車がリストされている
かどうか
見る
www.nhtsa.gov か
www.autorecalls.org から点検するべきである。
両方ウェブサイトに過去年リコールの余分についての情報すべてがある従ってあなたのがリストされているかどうか見る車の年、作るために、およびモデルを捜すことができる。それは31以上,000,000 台車が2004 年にリコールされたので非常に本当らしい見るこれらのの1 にリストされているあなたの車をウェブサイト。それはほとんど信じ難く技術の量を車が安全であるという事実と同様、成長車で使用されたとよりずっとそれらあっている考慮する。但し、それは間違いがまだ場所を取り、衝突で締めている消費者がヒューズのような基本的な問題またはガスライン、タイヤ、および座席との大きな問題の車を買っていること本当である。あなたにもかかわらず信じるかどうか安全な車を運転していることをあなたの車がリストで終わらなかったことを確かめるために公正なあらゆる数月の上に示されるウェブサイトから点検する必要がありなさい。それが持っていたら、リコールに決して答えない個人の3 分の2 に落としてはいけない。その代り、あなたの車に自由な修理をすることができる承認された機械工か最も近い販売会社に先頭に立ちなさい。そう多くの人々は私を越えてなぜ自由な修理のための時間があるないが、あなたの車を知っていることにあなたのために可能性としては致命的であることができる問題があるか自由な修理が利用でき、あなたの家族は修理を心配をの取ってもらうには動機を与える十分べきである。
心に留めておくべきもう一つの事は機械工に訪問で起因するあなたの車との簡単な問題があなたがの支払うように要求される問題でないかもしれないことである。何百万のアメリカ人は基本的な修理のための機械工に毎年彼らの車、か主要な1 取る、何かを仮定することは間違って行き、それを固定する単に必要がある。不運にも問題がリコールのために自動車メーカーによって自由または割引かれてかもしれない修理の支払をすることを終えるためにそうなったものだったかどうか、これらの個人の多数は決して確認しないし。あなたの車が最もわずかな問題を点検確かめ、もらう時次にそう、この知識と武装させていて車は同じようなの割引かれた物最も少なく問題のためにリコールされたかどうか、そして見てまたは自由な修理を得ることができるか。それは点検する確かに価値があり、何百か均一なたくさんものドル救うことができる。
だれがリコールを出すか。
大将では、リコールプロセスを単に理解しないので理由従って多くの人々はリコールにある答えない。NHTSA の国道および交通安全の管理は、特定の車に関する消費者からの苦情およびそれらと関連付けられる問題を調査する為に責任がある。何人かの消費者が同じをまたは報告したか、後同じモデル車のためのNHTSA への同じような問題は調査進水する。NHTSA の調査のポイントはべきである消費者により方法で問題か機能不全を引き起こしたどうかまたは定める車の製造業者が欠陥にあれば。製造業者が欠陥であるためにそして定められれば影響を受けたモデルの所有者は含まれていた情報いかにに問題を無料で訂正してもらうことができるかの車のリコールに関する郵便で情報を受け取る。但し、NHTSA はリコールを出すかだれがもの常にでない。
時折、製造業者は問題があるモデル車にあり、自発的にリコールを出すことを実現する。当然、NHTSA もまた知らせられ、それを訂正する方法を同じ手紙は車との問題をそれらに知らせる車の所有者に送られ。しかし何回もリコールは特定年のモデルすべてに影響を与えない。例えば、リコールが2005 年のフォードの探検家で多くにより多分出されればそれはこれらの車およびないすべてのあるバッチに影響を与えるただ。但し、そのの車を所有したら年作ればそれからあなたが販売会社にそれを持って行くことができ、実際はあなたの車がリコールによって影響されるかどうか定めるためにサービス係はVIN 、か車の同一番号を、動かす。その場合、それから修理を無料でなしてもらうことができる。そうでなかったら、それから知っている家の先頭に立できるあなたの車が無事にであることを。
ちょうど心に留めておきなさい、しかし、毎年何百万の車は様々な理由のためにリコールされ、リコールはあなたの車に適用するかもしれないまたはリコールの手紙を受け取ればことを疑えば常にあなたの車を取るべきである。特にリコールされた車のための修理が自由、許可されるのためのあなたの安全を取ってはいけない。
著者について:
ジェフDragt はAuto Recalls と呼ばれる自動車リコールのウェブサイトを動かす。より多くの情報のために
http://www.autorecalls.org を 訪問しなさい
記事のソース: Messaggiamo.Com
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