Partstrain の最もよいの2005 年のBMW M5 の性能そして贅沢
生産のセダンに動力を与えるために全く新しい第4 生成M5 は最初のV10 エンジンとそれ以上のその封筒を押す。新しいV10 はEuropean の測定によってトルクの507 馬力そして383 のポンドft を作り出す。この新しいエンジンは7 速度SMG 伝達に合う。この新しいpowertrain と、M5 はクラスの最もよい力に重量の比率を提供する。
この新しいエンジンは変位、純粋なracecar 領域の1 リットルにつき100 馬力を提供する。90o V10 は最高の剛さ及び最低の振動のために設計されている。新しいV10 は二重VANOS 可変的な弁のタイミングを特色にする。各シリンダーに専有物が電子的に制御されたスロットの蝶ある。新しい氏S65 エンジンの管理システムは自動車で使用のために現在承認される最も強力なプロセッサーを使用する。
新しいBMW M5 は7 速度SMG の変速機と20 パーセントより速いギアチェンジ装置を特色にする。これらのプログラムの6 つは順次手動変速機モード(S モード) で選ぶことができる。これらのプログラムは、S モードで、運転者が転移すべてをするので転移の速度および様式を調節する。ドライブ(D モード) では5 のプログラムする自動的に伝達転位は、選ばれる。
性能に適するように印象的なドライブ慰めは、M5 の動的安定性の制御システム設計されていた。当然、DSC はボタンの押しで非活動化させることができる。M5's DSC はまた2 つの運転の原動力プログラムの選択を提供する。1 つはDSC が方法常に持っている作用するようにする。ボタンの接触で、DSC がspirited 運転を多くを促進するようにするM 動的モードは従事している。
新しいM5 に空気外部ミラー、4 本の尾管および排他的な車輪がある。最も最近のM3 に類似した、M5 は前部フェンダーに組み込まれる排他的なえらを特色にする。新しいBMW M5 は穴があいた混合ブレーキディスクが付いている寛大に大きさで分類された高性能ブレーキが装備されている。アルミニウム対ピストンブレーキカリパスは最低のスプリングつきでない重量及び最高剛さのために設計されていた。
BMW のための部品そして付属品は部品で利用できる訓練する。あなたがしなければならないすべてはhttp://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW に行き 、 どの物があなたの必要性のために互換性があるか選ぶべきである。BMW の部品及び付属品を使用する利点は従ってこれらがすべてのBMW 車によって働くように特に湧き出る設計され、これらの部品および付属品から性能を及び最大にされて実行可能性を保障したことである。部品の列車はまた良質のサービス及び性能を保障するために絶えず改良されている車の部品を提供する。
著者について:
_ 自動起重機McLane あ、36 年古原住民のアイオワ及び持knack のため研究車及び何でも及びすべてについてそれ。彼女は国の一流車の部品の製造者の1 人のための市場分析者として今日フルタイムで働く。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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