トップ10台
中に最後の1つまたは2年間、世界は無数の自動車モデルの出現を目撃しています。それは間違っている競争の今日の品質が提起されている市場が持っていると主張することはできないでしょう 別の自動車モデルが殺到。それぞれの新しいモデルは、自動車市場は、新しい機能を含んで導入されて。たぶん、今日、各自動車の高級セダンとして動作している素晴らしい機能が含まれ それが消費者の正しい選択をするために複雑にします。それにもかかわらず、燃料価は、常に良い自動車の正しい選択を行う緊急的な役割を果たしている1つの主な機能となっている。
今日では、不測の事態を観察する現在のものです徹底的にする場合は依然として多くの人々は、狩りcars.Actuallyの安い効率的には、燃料、平均joeは単にの支払いを管理することはできません 多くの燃料を消費車両。最終的には、お金の自動投資に似ている得ることに費やして、ボディが間違って電話をかけるのが好きだ。それは単純な事実に変わりはない一緒に環境と。 ある人々だけ環境に安全ではない車を購入するドライブ1つの主要な要因が、エネルギーが順番でも予算に影響を与える効率的があります。これは、取るに足らないかどうかが自動を買っているが あなたの毎日の通勤や遠征には、生活のあなたの方法に一致していると少ない燃料を消費する自動車を持つことが。あなたは環境に優しい自動車を購入する計画している場合、これらのいくつかの最高のもの モデルは、あなたが検索できます：
ホンダシビック- EPAの町/道路走行：26 / 34（マニュアル）、25 / 36（自動）、40 / 45（クロスタイプ）
ホンダシビックのいずれかのホットな小型車のされている年齢のため、オーストラリアで賞賛された。間違いなく、本日、同社の人気は仕上げとラグジュアリーの着実な高レベルに帰属できるが、その燃料価部 無視することはできません。実際にアウト時にガソリンのドロップの動きの各最後のログインを絞るに言及し、何かを比較することはできません。現行モデルは、最も経済的な最高。それがない場合 十分に、ホンダ、シビックの半分品種のバージョンと同様に極度緑シビックGXは、天然ガスで実行して、任意の方法ではガソリンを必要とする別のモデルがあります。
フォードフォーカス- EPAの 町/道路の走行距離は：24 / 35は、（マニュアル）、24 / 30、3（自動）で燃料
力とパフォーマンスがEUのフォードFocus.Designedでフォードの比較にもできないこと 部門は、この車両モデル燃料の使用は少し日本のコンパクトと照合歩道、それを購入する安価であり、運転する楽しい。これは、簡単に財布にするときは、下ガソリンタンクを維持したままであることです いっぱい。 13.5ガロンの燃料タンクは、一般的には約325マイルノンストップで旅行することができます。
メルセデスベンツE320ブルーテック- EPAの町/道路走行距離：
23 / 32が 世界のメルセデスベンツE320ブルーテックに対してディーゼル車の燃料力に一致する可能性がありますわずか数台です。このモデルは、常に考えている最良の答え - ディーゼル自動車は、常により消費 燃料。実際には可能性をテストする-その後、それのために行く必要がメルセデスUSA社ブルーテックを駆動する得れば。 3リッターV6発電所のその主要な機能は、燃料の使用量とV8の恐るべき力を提供していますコンパクト セダン。
トヨタカムリハイブリッドEPAの町/道路の走行距離は：33 / 34
トヨタカムリクロス品種は最高の効果が最もコスト車の既存の間にあるeventuality.Actuallyそれは これにコスト効果の高いcost.Addingでよりよい燃料の使用で堅牢な健全性、優れた快適性を備えていますモデルは、それは1つの完全に典型的な運転経験を提供することとしたこれらのモデルのひとつです 大きい（2.4リッター）エンジンと燃料コスト効果の高い車になります代表的なタイヤ。
トヨタカローラ、EPAの町/道路走行：26 / 35（マニュアル）、27 / 35（自動）
今日はそれが1つの状態のベストセラー車としてトヨタのカローラを検討する権利がないことはありません。それは真実での考えられている最も注目に値するコスト効果の高い車の現在の状況のように。それは刺激的特徴 ボリューム販売をベースにした燃料の使用量1.8リットルエンジンを、その車は、以上に準拠して標準的な小型セダンの。今日では、トリッキーなことを保存することができますあなたの現金の最高の自動取得するではない 燃料も。あなたが本当に必要な正しい研究であり、燃料で最高のお得情報の効率的な燃料の力を比較する自動車が必要。本質的に、との事項を自動所有ので、より様々なことだ 燃料力係数を考慮した。詳細については、
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記事のソース: Messaggiamo.Com
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