トヨタのlexus gs300: 耐久のトヨタが付いているりっぱな贅沢は分ける
高い装置のレベルおよび細心の質および洗練は建物及びずっとLexus を維持する為の方式である。それは全く新しく再設計される新しい設計アプローチを具体化する。
急に斜めの前部及び後部ガラスが付いている長い小屋によって支配されて、窓は整然とした内部に沢山のライトを可能にする。後部乗客は沢山のlegroom を得るか。ホイールベースは50mm によって延びたか。そして大きい四分の一窓。
$95,000 のGS300 スポーツは気候制御、熱くするおよび換気された前部座席、自動ヘッドライトおよびワイパーを含んでいて、カメラ及びハンドルの音声部分制御を逆転させる。ここにテストされるスポーツ贅沢なモデルは衛星運行、sunroof 、理性的な巡航制御、駐車センサーおよび優秀な印のLevinson のステレオセットを加える。
前部に、後部で、第一次ドライブ車輪をつなぐためにフルタイムで作動して、GS300's はシステム特徴を惑星のgearset およびぬれたののmultidisc のクラッチすべて車輪運転する。標準トルクの割れ目は育てるべき30/70 の前部でありがシステムの電子頭脳は50/50 にそれをことができ、スロットの角度及びステアリング角度のような様々な運転者の入力に基づく判断をする変える車輪の速度及びヨーイングのような車データは評価する
あらゆるGS に新しい閉め比率の6 速度の自動変速機それぞれのGS の適用の最適性能のために設計されているそれぞれの、3 つの変化がある。タイプの最も小さく、最も軽い変速機の1 つ、それはレバーによって行なわれて中央コンソールのギアチェンジ装置が順次手動転位モードを、含んでいる。
車の顕著な特徴はすべて車輪運転するシステムをである。より滑り易い道、より顕著である慣習的な利点の余分は2 車輪運転するシステムを。
車はまっすぐに鉄妨げる同一の変位の6 つを取り替える全く新しい3.0 リットルDOHC 24 弁アルミニウムV-6 を備えている。カムで、直接注入と、手強い11.5:1 の圧縮比と作動していてトヨタのVVT-i の可変的弁タイミングシステムが新しい6 つは前任者のためのそれぞれの220 と比較されるトルクの245 馬力そして230 ポンドフィートを発生させる。新しいV-6 は均等に新しい6 速度の自動変速機にボルトで固定され、上りの操業のmanumatic 転移を及び余分な探求の回避のよい仕事をする電子頭脳を、特に特色にする。
他の特徴は10 方法力の調節を用いる革整えられた、熱くする前部座席を含んでいる; SmartAccess のキーレス記入項目および押しボタンの始動機; CD 及びDVD の両方機能の優れたサウンド・システム; Bluetooth の無線電話技術; そして及び命令広い情報の範囲への容易なアクセスのための7 インチ多情報接触スクリーン。
選択は下記のものを含んでいる: ステアリング敏感な公園の援助システム; DVD のナビゲーション・システム及び後部バックアップカメラ; open/close の月の屋根に1 触れなさい; 換気された前部座席; 力の後部日よけ。それはまたeardrum パウンディング、札入れ破壊的な印のLevinson のオーディオ・システム、14 のスピーカーを貫流する(GS 430 で標準) 適応性がある前部照明及びヘッドライトの洗濯機を含んでいるワイパーパッケージを雨感じる音波の洗浄の11 のチャネルを有する; 後部スポイラー; そしてすべて季節の動か平らなタイヤ。
贅沢な快適さ、絶妙な質、および驚くべきtechnology?these Lexus を構成する事すべてである。Partstrain は同様に最もよいトヨタの交換部品、性能の部品、OEM およびアフター・マーケットの部品だけを伝えることのこれらの質を維持するように努力する。
同様に多くの顧客はトヨタ車、列車によってが何百万のずっと何年もの間トヨタの所有者の上の選択である部品に満足する。優秀なトヨタの取り替え車の部品、自動身体部分、トヨタの内部の部品およびトヨタのトヨタ外部の部品、モーターのその多様なラインはオンライン店で部品及びもっと見つけることができる。
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著者について:
_ 自動起重機McLane あ、36 年古原住民のアイオワ及び持knack のため研究車及び何でも及びすべてについてそれ。彼女は国の一流車の部品の製造者の1 人のための市場分析者として今日フルタイムで働く。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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