熱交換からの燃料細胞のオートバイ、トラック、タンク、ATVs および火災危険
私達は燃料細胞についての多くの話が当然それ価値がある努力であることを聞き。携帯用発電機、車、交通機関工業、力発電機、船、等は寄与できる。シャトルバス、車、トラック、列車、トラクター、モータースクーターまたはSegway によって空気緩和されるプラットホームの発動機のような移動式適用に、熱の問題があるどんなに。熱は燃料の移動に起こる。そう私達が携帯用適用述べていれば熱は蒸気を作り、蒸気は付加的な力にまた必要とした使用することができる。道の塗布に熱を制御するために私達が干ばつ及び極度な火の場所に懸命にいるとき重要な問題がよりよく物質科学と演説する必要性ある。皆は注意しなければ2 周期のオートバイが熱くなり、火をもたらすことができることを知っている。
それの水素の細胞問題は温度かなりより悪いことができるである。より大きい車では道車かATV を離れて小さいので、問題がより重要になるどんなにこれを、付加的な絶縁材のパネルと軽減する方法がずっとある。私がATV の話すとき、私はオフロードカーを意味する先端技術車の燃料細胞の言葉ではなく。テキサスA 及びM. でそれらはちょうどそのようなプロジェクトに取り組んでいる。
私達がオートバイおよびATVs を話しているとき冷却装置は主要な障害、知らないそれをである。連結器が常にあり、実際はガソリンモーターの相互エンジンは約300 そう程度を動かすことをコンクリートのための米国の様々な地域内の5 つプラスの程度の都市熱および1 つなしのアスファルト純粋な水素へ換算値よりより少したくさんであるまたは燃料細胞の車は及び私達知っていることを私達が見たようにこの小さい障害直通の新しい物質科学を大事にされているそれ重大全くあるようで、か。アメリカの改新者が挑戦を受け入れ、行くことを断ると同時に現在打たれているそのような物であるアメリカの精神の性質、決して、与えるWinston Churchill をかもしれないアメリカ人だったこれらの工学障壁は湧き出ない彼は1 人のように確かに話し、この現状はそのような話を使用したかもしれない。そして当然彼は私達の多数するため同じ在庫から来る。2012 年までに最前線にこの技術を持って来るためにこの国の多くの大学研究者がちょうど用心深い責任を打つブッシュ大統領かもしれないことをよくようである。私達は今革新の取得把握の大またを見ている。Spinglass から潜在的なSegway へのスクーターは模倣する。
今そして、これらの車の部品は軽量の合成物から成っていることができない。不運にも燃えるときある種の合成物はシアン化物のガスを離れて与える。私達は当然F-117 隠しだての衝突からのこれおよびずっと7E7 半分合成の定期旅客機の可能性を学んでいる。どんな材料がパワー系統が芝刈機の乗車からのラップトップ・コンピュータに何でものために安全90 ワットのであるこれらの単位を作るかそう。プラスチックはかなりある有毒な物質を離れて溶け、与えるか。他の材料の上のセラミックコーティングかガラスコーティングは、全く1 つの解決であるかもしれない。実際これは(非常に熱いおよび白熱を中稼動する) のための知られていた解決だけについて公正現在の排気機構の排気及び触媒システムである。多数は十分な機会がそこにあることを製陶術工業の多くの記事そして調査を読んで後よく当然、私が信じたようにそれが水素の細胞の熱問題に適用することができることを考え。
http://www.ceramicindustry.com/CDA/Article... 0,27484,00.html
私達はビジネスが燃料細胞と関連付けられた新技術で多分見つけた再使用可能な陶磁器材料と私達フィルター及び膜を取り替えることができると同時に私達がオイルを将来変えることができなければ計算しているずっと移動式オイル変更ビジネスの私達の会社のためのこれらの状態を調査している。しかしどこからこれらのフィルターすべては排出されるか。レンダリングを分解するためにガラスすべては間をかなり取った後陶磁器フィルターからの土に鉛にウランのそれより近い、そして半減期であるか。未来の考古学者の発掘は分解された半粗野なオイルのremenance の古い廃物ダンプのこれらの粋な陶磁器フィルターを持ち上げ、私達がそれらを及び私達は重要な認識価値の種全くだったと証明する使用した地球のもののために疑問に思いか。私達がAdsil (google のようなセラミックコーティングを多くを学ぶそれ見るように) 及び他私達は氷及び吹雪の間の北に道に置かれる厄介なマグネシウムの塩化物のような事からの腐食を減らすことをわかる。
火を防ぐために私達はガラスと全体の車に塗る必要があるか。これは洗浄するWindex のあなたの車を意味するか。より多くの事が車でコーティングの多くを含むガラスからなされるので、ガラス・クリーニングサービスはそれから未来の成長産業ある。このホイル計画された退行のGM 、フォード、ホンダおよびトヨタの努力か。それが中国、日本、韓国のGM Ballard パートナーシップ、Eaton フォードのパートナーシップまたは多国籍外国の集塊であるどうか要するに誰でも車を、最後の米国そして意志車作っている従って長い人々はそれらの少数を買いか、またはオイルドライブのための中国の要求を全世界が威圧的なガスおよびディーゼル価格の最後のhurrah の間の燃料細胞にすぐに転換し始める激烈そして原油の価格そう速く決定し。平均の今アメリカの中産階級の3.1 年である最後の余りにも長い中間の消費者が新しい車と買うには続けない車。今は今出かけないし、Windex の在庫を買わない。これが多くの年まだである。
生命を延長するのに多くの会社および軍が、NASA および他装置のセラミックコーティングを使用することを将来見る。腐食問題はすべてのセクターで深刻、輸送箱、トラックのシャーシ、ブレーキシステム、鉄道、自動車を含んで、あなたのローカルHome Depot からの多くのプラスチック部品が付いている錆ついた芝刈り機、Lowes またはWal*Mart である。
セラミックコーティングは5 ミルでで る基本的な腐食問題を解決するには十分のアルミニウム気孔を密封する十分適用した。腐食制御は戦時の後の軍装置にとって特に重要である。本当にそれは新しいタンク、humvees および装甲人員運搬車を作る仕事を提供するがそこにもまた約考えるために多分心配を割り当てる。古い私達の敵が使用したT-34 タンクのいくつかすべてがいかにだった後か。製陶術の腐食制御とまだ、多分動いて、残ていた物は博物館に永久に置くことができるか。私達のゲノムから結局パンであるかもしれない多分生得の特徴、戦争を行う人間種および彼女の必要性の残りおそらく多分すぐに。水素の細胞タンクは、はいそこに今継続する多くのそのようなプロジェクトである。
定期整備のサービス会社は何に将来のように見えるか。彼らはいかに彼らのROIs およびProformas 、前方見る声明および展開表、ワーレンのビュッフェ様式の貸借対照表、年四回の利益および株主の公平維持するか。収穫へのこれらの会社はこれらの現金流動をクリーニング、維持続け、コーティングの企業は徹底的にプロシージャを変更する必要がある。ハリケーンCharley を荒廃させている私達が週このから見るように私達はそれらが実質であるので、そして熱の上で回るとき、周囲の大気気づく地球温暖化問題に注意を払う必要があり、大自然に来るとき彼女がしているものをの、彼女はかなり確実である。
私は熱交換からの地球温暖化、都市熱、火災危険及びこれらの新技術と関連付けられる危険に関係すると同時にオートバイ、トラック、列車、タンク、ATVs 、船、等のための燃料細胞のこの刺激的なトピックそして興味深い調査を楽しんだことを望む。
未来は私達がそこに着く方法でしているものをに私達が注意を払う限り住む最も優秀な場所であることを行っている。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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