内部の自動車のホンダのターボチャージャー: 低価格の優秀な質
ターボは私達がエンジンに排気機構力を通してより多くの空気を投げ出す無駄にされた運動エネルギーを利用する独創的で小さい設計である。ターボはアフター・マーケットの付属品のための力を、特に加えるより簡単な、より密集した方法である場合もある。ターボ基本的なシステムはターボのためのターボと、排気多岐管、不用なゲート、吹出し弁(バイパス弁) 、石油供給のためのラインおよびリターンおよび任意であるintercooler 来る。
あなたのホンダのターボチャージャーはすべての強制吸気系統の最も強力最終的にである。ホンダ車モーターを満たすターボはそれに流れることができる空気の量を増加する間、容易に私達がいかにに再度流れることができるかそれマイナスの効果をもたらす。これはエンジンのこの2 つの基本的な側面間の肯定的な圧力相違を弱め、カム両方タイミング及び排気機構の設計をより多くの力の作成にとって非常に重要にならせる。
取入口の空気圧縮機の側面をできるだけ涼しい保つためにターボの区域は排気熱からの絶縁体として機能する。取入口空気を保って涼しい増加はより多くの空気分子がある特定の圧力でシリンダーに入るので動力を与える。けれども規則がターボの使用か使用の非難の制限を禁止しないところでの競争のほとんどの現在の形態で、ターボはエンジンの出力によって最高支配する。
内部の自動車は信頼性、質、すばらしい設計および現実的な価格に焦点を合わせられるホンダの部品を提供する。有効で、革新的な車の設計のホンダの伝統と、内部の自動車によく高水準のホンダの部品、性能の部品、および交換部品として在庫で多数がある。少数のかちりと言う音だけと、内部自動車部品を訪問すればあなたのホンダの均等に印象的な性能に一致させると内部の自動車の非常にホンダの耐久および信頼できる部品の印象的な配列が見つける。
著者について:
テリーブラウンはヒューストンテキサスから古い32 年、および何でものための熱狂者自動関係したである。彼は区域の上車の部品の会社の1 人によって市場分析者として現在雇われる。彼の自動車記事は自動車研究を必要としてそれらにと同様、彼のような自動熱狂者に貴重な資料源を提供する。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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