フォードは主流のナビゲーション・システムのために積極的に動く
フォードは選択として主流車にナビゲーション・システムを置くことの自動製造業者を今最も最近の傾向を見る。
提供する6 つのフォード2006 年のフォードの自動車両間のナビゲーション・システムは他の4 枚のネームプレートがFord Explorer 及び探検家のスポーツTrac SUVs であると言われる間、2006 年のリンカーンのそよ風及び水星のMountaineer 500 セダン及びフリースタイルのスポーツワゴンである。
フォード多くの作り出された車の車のナビゲーション・システムを大衆化する考えはほとんどの車の熱狂者のための魅力的な特徴である。選択が4x4 最終的な版のおよそ$3,000 を要するリンカーンの操縦士のような贅沢な区分の公有地はしか、車のナビゲーション・システムやがてフォードによって予知されるようにより現実的である。
これは競争であるそして泥炭に家族のセダンの市場を揺するフォードによって積極的なステップ行う。主流車はやがて車への衛星地図データの送信の手持ち型の全体的な位置の電話そして概念がまた自動車メーカーによって考慮されているように選択リストの車のナビゲーション・システムを見つける。
車のナビゲーション・システムを大衆化することはよりよく固まりによってフォード作り出された車の特徴を高め、それをより現実的にさせる。
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著者について:
_ 自動起重機McLane あ、36 年古原住民のアイオワ及び持knack のため研究車及び何でも及びすべてについてそれ。彼女は国の一流車の部品の製造者の1 人のための市場分析者として今日フルタイムで働く。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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