車警報- 車の盗難を落胆させるように試みなさい
車警報はその車の盗難を落胆させるために車に取付けられている装置である。ほとんどの警報は騒々しい音の作成によって働く。他の警報は車の点火を不具にするか、または彼/彼女の車が妨げられている所有者に信号を送る(携帯呼出器を通って)
車警報は車の振動、(無許可のtowing を防ぐため) 傾くこと、または車に触れることによって引き起こされる。鳴る車警報の大半は偶然である。それらは大きいトラックの渡ること、雷の振動または車に触れている人々によって引き起こされる(タイに関してバンパーの靴) 。
ほとんどの車警報が偶然であるので、アメリカ都市のほとんどの人々は警報の音に感覚をなくされ、盗難を防ぐことを何もしない。ニューヨークシティの警察は車警報が実際に罪問題をより悪くさせていることを主張する("警察の作戦第5 と呼ばれる小冊子を見なさい: 何も警報について終らなかったので、一般的な印象がこと近隣についての誰も心配であるので、ニューヨーク1994 年ニューヨークの"ニューヨーク市の共用空間を開拓する) 。
車警報が付いている多数の誤報のために、多くのもはや車の製造業者の工場適当な警報、代りの提供の無声- しかし有効- immobilizers 。アフター・マーケットの付属品、警察が盗まれた車を辿ることを可能にする車の能力別クラス編成制度、かなりより有効であるので。両方装置のクラスは承諾のない車を取るように試みている誰かのでき事をカバーする; しかし、車からの、か芸術破壊行為をの盗難カバーしてはいけない。
最も簡単な形態の車警報について考えたいと思えばそれは種類のサイレンに接続される何も一つ以上のセンサーでなくではない。最も簡単な警報に運転者のドアのスイッチがありからである、誰かがドアを開けたらサイレンが泣き叫び始めるのはワイヤーで縛られる。スイッチが付いているこの車警報、ワイヤーの幾つかの部分およびサイレンを実行できる。
ほとんどの現代車の警報システムはこれよりはるかに洗練されている。それらはから成っている:
スイッチ、圧力センサーおよび行動探知機を含むことができるセンサーの配列
あなたの車のための明瞭な音を選ぶことができるようにできるサイレン、色々な音を作成すること頻繁に
主時計入れからの無線制御を許可する受信機
主要な電池がばらばらに得ても警報が作動できるように補助電池
すべてを監察し、警報-- システムの"頭脳" を鳴る計算機制御の単位
ほとんどの高度システムの頭脳は小型コンピュータ実際にである。頭脳の仕事は活動化させるスイッチを閉めるべきである動力を与えるあるスイッチが感知装置開くか、または閉まるとき-- を警報装置-- あなたの角、ヘッドライトまたは設置済みサイレン。セキュリティシステムはでどのセンサーが使用される、そしていかに様々な装置が頭脳にワイヤーで縛られるか主に異なる。
頭脳及び警報車の主要な電池にワイヤーで縛られる通常またバックアップ動力源を有する。この隠された電池は誰かが主力の源を断ち切るとき蹴る(電池を切ることによって、例えばケーブルで通信する) 。切断以来の警報を鳴るために力は侵入者、それの可能な徴候誘発する頭脳をである。
車の警報システムの基本的な要素はドア警報である。十分に保護された車の前部フード、トランクまたはドアを開けるとき、頭脳は警報システムを誘発する。
ほとんどの車の警報システムはドアに既に造られる切換えのメカニズムを利用する。現代車では、ドアかトランクを開けることは中ライトをつける。この仕事を作るスイッチはあなたの冷却装置のライトを制御するメカニズムのようである。ドアは閉鎖しているとき、回路を開けるレバー押す、か小さい、ばね活動化させたボタンで。ドアが開くとき、ばねは開いたボタンを押し回路を閉め、電気を中ライトに送る。
ドアセンサーをセットアップするためにあなたがしなければならないすべてはこの事前設定された回路に加える新しい要素をある。適切な新しいワイヤーと、(スイッチを閉める) ドアを開けることは中ライトに加えて頭脳に電気流れを送る。この流れは流れるとき、により頭脳は警報を鳴る。
全面的な保護測定として、現代警報システムは普通車の全体の電気回路の電圧を監察する。この回路の電圧に低下があれば、頭脳は誰かが電気システムと干渉したことを知っている。電気ワイヤーとのの回転はフードの下で台なしになるか、または電気関係と付けられたトレーラーを取除くライト(ドアの開始によって) すべての原因電圧のそのような低下。
ドアセンサーは非常に有効であるが、かなり限られた保護を提供する。(窓を壊す) 車に乗り込む他の方法がありあなたからのそれを盗むために盗人は実際にあなたの車に壊れる必要はない(あなたの車を引くことができる) 。セクションの次のカップルでは、私達はより悪賢い犯罪者に対して保護する高度車の警報システムのいくつかを見る。
このごろ、最も安い車警報パッケージしか単独でドアセンサーに頼らない。盗人及びvandals を躊躇させるために高度の警報システムは衝撃センサーに大抵左右される。
衝撃センサーの考えはかなり簡単である: 誰かが当れば、jostles は動きの強度を示す頭脳にまたは他ではあなたの車を、センサー送る信号を動かす。衝撃の厳格によって、頭脳は警報器の発信音に信号を送るか、またはフル・スケール警報を鳴る。
衝撃センサーを組み立てる多くの異なった方法がある。1 台の簡単なセンサーは別の金属の接触の上でちょうど置かれる長い、軟らかな金属の接触である。簡単なスイッチとして容易にこれらの接触を形成できる: それらに一緒に触れるとき、流れはそれらの間で流れる。接触に次に触れるように相当な動揺により適用範囲が広い接触は揺れる、回路を簡潔に完了する。
この設計の問題は衝撃か振動すべてが回路を同じように閉めることである。頭脳に多くの誤報で起因する動揺の強度を測定する方法がない。より多くの進められたセンサーは厳しい衝撃がいかにによってあるか別の情報を送る。2000 年にRandall Woods が、特許を取られて次に示している設計はこの種類のセンサーのよい例である。
著者について:
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記事のソース: Messaggiamo.Com
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