あなたの会社に意味する何を配分の実質の費用および
thhの国の弁護士全員が私達の自由のために彼らの生命をあきらめる必要がある惑星を直ちに出ることによってことに感じなさいか。 はい、追随的。 CCJ商業キャリアの記事でジャーナルは「」カチカチ音をたてに資格を与えた保険の時限爆弾。 それはトラック運送工業がより流行する適用範囲かの一部の省略によって保険の費用をいかに限っているか論議した。 従ってトラック運送会社はサービス部門、より高い限界および広範囲の付加的な被保険者の証明書の私達の請負契約に加え始めた。
場合のこれすべてはちょうど弁護士訴訟をファイルする。 私達を安全保つために社会がによって私達の配分組織あった法制度、傷つく仮定するようにそうここにそれが私達の最も重要な必要性の1つある。 弁護士は人口稠密の恐怖に陥れて、文明として人工的なインフレーションによるおよび高い生活水準私達の生活環境基準を傷つけることによって私達の未来を傷つけている。 けれども同じグループはこれを年々行かせ続けるように十分な政治的影響力をもたらしがちである。 トラック運送の保険は基本的な適用範囲のための2年に付き34%の上にある。
そして実際に米国の点の統計量による事故そして事件トラックで運ぶことがの傘の適用範囲のためのこの87%の準備ができているある。 そうどうしてこのようなことが起きるのですか? 費用のほとんどが渡されるように私達が何かを買う度に訴訟によりおよびより高い損傷およびそう多くの軽薄なスーツは保険の増加を、私達すべて支払これ引き起こしている。 速いトラック運送のキャリアとのAZの今年1人の事故の犠牲者は7,000,000ドルおよび4,000,000のための別のものを与えられたが、誰も死ななかったし、それは全額トラック運転手の欠陥ではなかった。 事故の犠牲者の1つは運転免許証を持っていなかったし、中断され、そして促進していたか。
多くのトラック運送会社は各発生の5,000,000の追加保険の証明書をサービス会社のための前に1,000,000が高く、総計受諾可能だったときに頼んでいる。 訴訟への露出のこれらの増加は皆のための率を上げるサービス会社に木びき台を渡すためにこれらの会社のリスク管理のチームをpromted。 1 Onan小さいCummingsのディーラーに$94.00の店率があり、すべてのサービスのための彼らの保険の費用の会社を広く平均するので、彼らの仕事の多くのための時間は携帯用発電機で動作トラック運送にある。 労働は1時間あたりの支払済の$10.00であり、時間毎に$34が純粋な保険の費用であると推定されているか。 まだおびえさせているか。 それはまだより悪くなっている。 そして弁護士とだれがによる広げることはコーヒーのpourerにコーヒーをこぼすかMcDonaldsドライブからの女性バレル研磨の責任の現実を異常なビットである。
それから運転者がおよびやめるより少ないお金の意味を得るトラックが運転されるひとつひとつのマイルが保険の$.20を要すればより新しい運転者はより少ない経験と引き継ぎ、あなたが推測したビンゴ付加的な事故による自己達成問題を有することを。 今度はトラック運送会社は私達の現在の配分組織の下りの螺線形へより危ない加えること、どんどんと、渡された費用および1つと、どんどんとである。 そしてこれが費用で船および柵のような交通機関の他の形態を、ので一見余りにもたらさないことを考えてはいけない。
http://nafc.truckline.com
それを点検しなさい。 それは仕事の損失によって弁護士を民主主義社会を救うための落とされた英雄に似合うことを許可する時間それらこれをすることができるである。 私達は法的学校がこれらの道化師の多くをかき回すと同時にそれらの多くを作成する必要はないか。 規則に、絶え間ない訴訟および増加された保険の費用は私達の経済のすべてのセクターにこぼれる災害のための調理法である。
「槍Winslow」-革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍によって来なさい;
www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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