運転対飛行
燃料費用がとても高いとき、人々は運転に飛行を支持する。移動するべき間隔が500 マイルにあれば頻繁に飛ぶ意味を成している。間隔が1000 マイルにそして燃料を節約するためにあれば完全に飛ぶ意味を成している。実際は長い間とどまらないか、またはほとんどの荷物を取れば実際に車を一度必要としなければそこに着き、少し成している意味を運転する。費用を上げる旅行を完了するために私達の何人か私達通勤者航空会社に跳ぶ必要がある大きい空港に近くない意味する行先の私達の視力を置くかもしれない。1 ガロンにつき$2.35 を支払えばまだ、費用の旅行を打つことは堅い。
使用中の大きい国際空港に旅すれば運転上のお金を救おうとしている。別の大きい都市への大きい都市そして旅に住んでいれば、それから運転の費用を正当化することは堅い。それはまたロンドンからのパリまたはマドリードへの割引航空会社飛行が意味を成しているヨーロッパでこれが本当であること米国で公正、それ働くでない。運転するべきヨーロッパトンネルの費用は高い。フェリーは小さいより少なく高いがまだ飛行の安価と比較することができない。米国で私達は人々をラスベガスに旅することを見、からちょうど約どこでもLA の洗面器、を除いて少しにもう運転する意味を成している。PHX 、サクラメント、デンバー、シアトルまたはポートランドからの飛行は$100.00 以下それらを前もって買えば多くの場合よくである。あなたの燃料の費用対SUV を飛ばす費用を点検すれば、現実的な飛行が実際にいかにあるかそれから見る。これで考えなさい。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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