インドの航空交通は来るために出る
インドが人口が旅行の空気に及び取っている経済成長を高めるので多く及び多くは飛んでいる。商業航空交通は5 年te の最後の10 折目を増加し、そう再度すると期待される。鳴いた空を扱うためにインドは航空管制の最新情報をセットアップする必要がある。その上にインドの私用航空機の市場は真新しく一般的な航空製造部門と共に余りに増加している。
インドの小さい空港の多数は改善を必要として土のストリップであり。これらの空港を助けることを主要な下部組織が写し出す必要ある。その間航空専門家はair-traffic のうなり及び著名な安全問題の警告する。インドに100 つの市民空港があり、12 は国際空港である。その間より少しにの50,000,000 を超過するとより5 年およびそれが現在の成長率にあるインドの航空会社の乗客の交通は期待される。主要なインド新聞で示される1 人の企業の部内者; ' ' 私達は。"今予想されているように来年以内に乗客の交通すべてを扱えない
1 つのコンサルティング会社は事が進歩するように次の十年の他の国の正常な安全承諾に空港を持って来るために資本投資の20,000,000,000 を引き継ぐことをいくつか大いにもっと考える定めた。新しい航空会社の航空機の30,000,000,000 はボイング及びエアバスから既に発注され、次の2 年にもっと期待される。何人かの産業分析者は必要であるものをの490 の発注される新しいジェット機の数が三番目よりより少しであることを信じる。これは当然ボイング及びエアバスのためのすばらしいニュースである。
中東、ヨーロッパおよびアジアにハブ都市としてほとんどの最短経路に沿って坐る、世界の移動ビジネス群集のために完成するので国際的な旅行者のためにあるインドはまた健康。しかし航空会社がより多くの買い、空の旅のためのより多くのジェット機そして要求増加すると同時に要求を扱う空港はことができるか。単独で駐車は市民が中産階級に近づくことを許されると同時に国の自動車の数がまた急騰しているので、巨大な問題である。
航空機が747 としてより大きくそこにであるさらに問題またはなるか、と同時に荷を下す新しいエアバスA380 はターミナルに人々の1000's を突然置き、接続飛行はびんの首を待っている。問題は巨大である。新しい走路、タクシーの方法、上陸システム、航空管制は、ターミナル、駐車、緊急時サービス、環境の心配、コンベヤーベルトそびえていたり、システム、保証、貨物倉庫、それシステム、コンピュータ、空気調節およびすべての民間のホテル、貸自動車、陸上輸送インターフェイスおよびトラック運送ターミナル点検する。大きいこれがこの速い育てる国のため実際にいかにについてであるか考えなさいか。
インドに旅したら遅れ、交通、成長の苦痛による空港仕事として不便を期待しなさい。私達がすべてをその助言の真実余りによく知っている米国で、問題の時10 を想像しなさい。これで考えなさい。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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