エアバスA-380 はかなり大きい
エアバスA-380 が従って巨大負荷に2 時間を知り、荷を下し、あるそれが牛のような人々を不規則に急がせればであることを取ることを。航空機はボイング727 が重量を量るよりより多くの燃料を握る。実際それにボイング737 で燃料より洗面所のためのより多くの水が船上にある。全く、しかしそこの巨大な航空機はいくつか多くの引くことの背部あなたが約考えたいと思わないである; 例えばそれはそれらが1 つを持って来られれば国際的なテロリストのための主なターゲット、それら彼ら自身の非常に自慢しているである。右の点で丁度当らなければ大きい1 つの少し表面とミサイルを乾燥することを来ていない運よく航空機。
もう一つの巨大な問題は航空機を取る小さいにほとんどの空港あるである。wingspan はある従って大きい走路の幅を過ぎて付き、のために回るとき翼先端渦を掘る地面の堀をTJ0 0N はずす。それの後ろで離陸する航空機は得る飛行の右の余分を翼先端渦から移る空気、小さいビジネスを弾く十分の量のために3 分の分離の代りに5
分を待つ必要がある。または恐怖正常なサイズの定期旅客機に入れられて。エアバスが荷を積まれた747 貨物機の後ろで出発したそしてそれとして失われて尾閉めた間隔のギャップを覚えなさいときにNY の衝突を。本当に常に含まれた試験間違いがあるあったが、問題を見る。
大きい航空機はまた回る多くの部屋を取るその多くの人々が飛行機から降りるとき多くの走路安全のために必要あり、ターミナル前部からの混雑を想像してもいいか。とにかくちょうど造るので、巨大な航空機はそれが最もよい選択であることを意味しない。私達はエアバスによって起こるものが、賭け支払うかもしれない見るかまたはこれは彗星またはConcorde 以来の航空歴史の最も大きい災害の1 つ少数の年もどって来ることができる。付加的な6 1 か月間世界の待ち時間が今遅れるようにそれの航空コミュニティである考えなさい。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい;
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記事のソース: Messaggiamo.Com
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