ビジネス航空ネットワーキングのノート
約仕事からの見つけ、インタビューされて得、そして結局雇用のための提供を受け取るプロセスはネットワーキングから始まる。ネットワーキングによって私は国中のH.R. のマネージャーへ何百ものおせっかいなあなたの履歴書のコピーを送ることを意味しないが、雇うか、または雇用をする誰かを参照する位置にあるかもしれない人々と確立によって連絡する。ある先端に続くことによってビジネス航空に壊れるのを助けるある方法を見てみよう。
団体の航空では、あなたがおそらく聞いた分野に何人かの主プレーヤーがある。ジェット機の航空、札、およびNetjets はより大きいプレーヤーの何人かであり、すべて手の修飾された搭乗員または小屋のサービス員のスタッフがある。さらに、ジェット機の同盟、粘土のレースの航空、およびTRANS Exec を含むより小さいプレーヤーはチャーターの市場の部分である。最終的に、1 つ、2 機またはより多くの航空機との独立した飛行部の全多くを有する。これらのオペレータの何人かより大きい小屋の航空機を利用し、搭乗員を必要としてある。
隼、Gulfstream 、挑戦者、またはの他のより大きい小屋のジェット機飛ばすあらゆる単一の会社にあなたの履歴書のコピーを送出すことができる。インタビューを得るまた名前、郵便料金、ペーパーおよび多くの支払う住所を研究する余分な時間を使う。その代り、リチャードBolles 絶賛された仕事のハンターおよびキャリアの建築者ガイドの著者に従って、仕事を上陸させる最もよい方法"あなたのパラシュートはどんな色であるか。" ネットワーキングを通ってある。
ネットワーキングは沢山の人々の接触を含む。他の接触を持っている最もよい方法のいくつかは大会にある[ 私達の場合、NBAA の搭乗員の会議で]; 伝言板によるインターネットに[ この1 のような]; 旅行を建築業者として飛ばしている間; 別の役割の会社に勤めている[ 例えば、ディスパッチャー、飛行マネージャー、等として。]; またはビジネスの友人を通して既に。
成功した人々は連合の時事通信のまたは同じタイプの構成のための運営委員会を自発的な使をすることに最も小さい鉛からの接触のリストを[ 例えば、チャーターオペレータの受付係または配電盤オペレータ] 確立する。あなたが接触にとの入って来る各人はビジネスの誰かの知るか、または就職口の知るかもしれない潜在的な人である。逆に、不成功な人々はおせっかいな手紙に答え電話を、を、または人々に向きあって会うことを出かけないことによって待っていることにたいそう頼る。あなたはほしいと思う仕事を上陸させるためにかなりそれは多くの電話呼出し、舗装のパウンディング、及び他の行為形態を単に取る。プラス、それは献呈、プロ精神、熱心、熱意、信任との誰かを取り、事を作るのを助けるべき気遣う態度は働く。あなたの能力を確信していなければ、はるかに困難なひとときを仕事を上陸させることを過ごす。
位置を捜すことが上のノッチの概要を持つべきである時非常に重要。、とらわれのペーパーで印刷されて専門的にフォーマットされていること、そしてあなたの名前、住所、電話番号、およびEメールアドレスを含む正しい連絡先情報を含んでいることことスペルミス、文法的な間違いがない確かめなさい。世界の最も有能な人である場合もあるあなたの履歴書はひどく見ることができる。使用中の雇用者は概要を見、unprofessional 見る物投る[ または前もって決定された時間もの間のそれをファイルしなさい] 。
また必要とする: 3 つの上のノッチの参照[ あなたの履歴書のそれらをリストしてはいけない、しかしそれらを要望に応じて供給ことできなさい] 。Alteon 、FACTs 、またはFlightSafety の訓練は非常に重要であるか。ジェット機の専門家のような代理店はそれを主張する; より大きいオペレータのほとんどもまたそれを要求する。ゲラサービスを含む補助訓練、ワインのクラス、緊急時の訓練は、すべての助けできる。
呼出しを受け取る時、最終的に-- 予想外ならか。点でインタビューするために準備されなさい。ほとんどの面接者は最初の電話の選別し、集中されなさい、また鋭く鳴る必要がある。であり、だれ与えるために会社に提供できるかものをの簡潔な背景を準備されなさい。それらにいかに寄与するかあなたの必要性に焦点を合わせてはいけない、しかし会社の必要性に焦点を合わせれば。それらがあなた自身にあなたの焦点を合わせることによって感動させると期待してはいけない。このビジネスはあなたについてない-- 顧客および会社についてある。成功した候補者はこれ及び彼ら感知される物があることを知っていて会社への資産そしてない損傷であるとして、訓練されて、よく支払われて雇われ、他では。
マットはhttp://www.corporateflyer.net 及びhttp://www.cabinmanagers.com で団体の 搭乗員の コミュニティを 経営する
記事のソース: Messaggiamo.Com
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