航空機の運送火器
航空機の運送火器
か。2004 年のReigel 及び仲間、Ltd./Aero のリーガルサービス。複製権所有。
顧客は最近彼が航空機の火器を運ぶことができるかどうか私に尋ねた。通常ように、私のlawyerly 答えは?it 依存するか。だった。それによっては何が左右されるか。よく、始動機のために、どのような火器か。それは人で隠したまたは運ばれる(例えば隠されるを使用して武器?CCW を運びなさいか。割り当て) 、またはそれは点検された荷物にあるか。どのような航空機か。それは商業飛行または私用飛行であるか。飛行は州連帯または州内であるか。これらの質問への答えは航空機の火器をいかに運ぶことができるかどうかまたは定める。
問題を見るおそらく最もよい方法は航空機に乗るとき火器とあるどこに定めることである: 内の空港の生殖不能区域または空港のnon-sterile 区域。複数の異なった法令は航空機の火器の交通機関に航空機に乗るところで適用し、航空機及び航空機操作のタイプに依存する。
生殖不能区域
生殖不能区域は何であるか。米国法令49 CFR 1540.5 は乗客をアクセスする提供し、どれが搭乗の航空機ににアクセスがTSA 、または人及び特性のスクリーニングを通したこの章の部1546 年の下のこの章または外国の空輸会社の部1544 年の下の航空機オペレータによって一般に、制御される空港の保安プログラムで定義される空港の?a の部分とそれを定義するか。これは航空機へ保証チェックポイントを越えるそしてゲート以下の区域である。あなた自身を服従させなければなり、あなたの荷物捜すために及び点検を続けていきなさい(を含む金属探知器等を通って歩くあなたの靴を取除く。) 生殖不能区域に入るため。
一度生殖不能区域の中では、米国の法令49 CFR 1540.111(a) は適用する。この規則は保証スクリーニングが航空機の搭乗の前に要求されたらあなたの人または入手しやすい機内持込の荷物の武器のキャリッジを禁止する。従って、生殖不能区域に入るために保証スクリーニングチェックポイントを通らなければならなければ火器は生殖不能区域の内でそしてあなたが生殖不能区域から乗る航空機の上で禁止される。
規則は空港で火器か他の武器を間、法の執行の義務の性能で、なぜなら"http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?type=simple;c=ecfr;cc=ecfr;sid=d33fd093da2.e85.a2d673d761109627b3;idno=49;region=DIV1;q1=weapon;rgn=div5;view=text;node=49%3.A8.1.3.7.10#49:8.1.3.7.10.3.10.10"target="_blank " に従って武器を運ぶために承認される個人>?1544.219(LEO) 運ぶために、元帥) 、かLEOのための?1546.211(foreign の空輸会社の準備必要な法執行官(Leo)?1544.221(LEO w/prisoner を) 、?1544.223(Air の) か保証プログラムの下で生殖不能区域の武器を運ぶために承認される個人に例外提供する。
生殖不能区域を使用して航空機が航空会社か即時チャーターオペレータによって作動させるかもしれないがそれらの航空機はまた貨物キャリアによって私有の航空機、または時として作動する、かもしれない。49 CFR?1550.5 は?catch すべてを提供するか。すべての操作へ火器、空港の生殖不能区域を使用して公正でない航空会社およびチャーター拡大すること、搭乗または荷を下すことの所有物の禁止を。従って、操作のタイプにもかかわらず、航空機に乗ることを生殖不能区域によって行かなければなり、例外の1 つの内でころばなければ、あなたの人のまたはあなたの機内持込の荷物のあなたが付いている火器を運べない。期間。
但し航空機にあなたが付いている火器の運送から禁止されたら、まだあなたの点検された荷物のあなたの火器を持って来られるかもしれない均等にしなさい。米国法令49 CFR 1540.111(c) はあなたの点検された手荷物内の火器の交通機関に適用する。荷を積まれた火器を運ばないことができる。但し航空機オペレータに火器を宣言すれば、(通常宣言の形態から満ちることによって) 、火器荷を下される荷を下された火器を運ぶことができ、堅味方された容器およびあなたで締められてキーを保つ唯一の1 つまたはロックのための組合せは。
この規則はあなたの点検された手荷物または火器と同じ容器の運送弾薬から禁止しない。また、各々の個々の航空機オペレータは弾薬と同様、荷を下された火器の交通機関に関する相違の方針そして指針を、持つかもしれない。それは従うことできる空港で航空機オペレータの条件およびプロシージャおよびそれ知るために着くことを確かめるためにあなたの出発日付のあなたの航空機オペレータ井戸と前もって点検する最もよくべきである。
非生殖不能区域
空港のnon-sterile 区域の内にあれば、法令および規則は適用しない。但し、火器を所有するあなたの機能はあなたが空港に適当な州法と同様、する飛行のタイプに左右される。
米国法令49 USC?46505 の作りそれは個人の個人か特性でまたはについて罪罰金に応じる、投獄される10 年以下間、または両方人が?when 、または、航空機得るように、試みてまたは意図されている操作、航空輸送または州内の航空輸送のために、ある持っていたりまたは飛行の個人にとって入手しやすい隠された危ない武器か。その上に、49 USC?46303 以下
、または、航空機が個人の個人か特性でまたはについて、または操作乗るように、試みて航空輸送または州内の航空輸送のために意図されていて、飛行の個人にとって入手しやすいまたは隠された危ない武器持っているとき、?[a]n の個人は各違反のための多くにより$10,000 の市民罰のための米国政府に責任を負うべきか。である。
最初一見に、これらの法令はようで非常に広く、完全に取囲む。但し、?air の交通機関の定義か。そして?intrastate の航空輸送か。これらの法令の適用の可能性を空輸会社に49 USC?40102 の限界で定義される。空輸会社は何であるか。2 つの州間のまたは30 以上の座席をターボジェットの航空機を使用して1 つの州内の賃借りに交通機関に与えるビジネスまたはのは個人である。実際に、これらの定義は航空会社にこの法令の適用の可能性を限り、州間の飛行またはより大きい作動であるオペレータターボジェットの航空機をチャーターする。
米国法令49 CFR?1550.7 は特定の?catch すべてであるか。それは12,500 ポンド以上重量を量る航空機に飛行機の操作が上演説する法令および規則に応じて他ではないところで適用し。この規則はオペレータ?must の行ない搭乗の前の出発の前の航空機の調査およびスクリーンの乗客、crewmembers 、および他の人および彼らの入手しやすい特性(機内持込項目は) か。要求する、にもかかわらず搭乗及びローディングが生殖不能区域から起こるどうか。
チャーターオペレータが作動させる飛行の火器を運ぶあなたの機能に影響を与えるもう一つの規則はある
14 CFR?135.119 。この規則の?no 人の下で、が証明書のホールダーによって、続けていくためにまたはその人について作動する航空機の上で隠されるか、またはunconcealed 致命的か危ない武器は、かもしれない。セクション135.119 はLeo または腕を運ぶために証明書のホールダーによって承認される?Crewmembers 及び他の人にか。適用しない。従って、この規則がチャーターオペレータが直接または操作の指定許可すれば、この規則から免除されてい、他のどの適当な法令に応じても火器を運べたまたは規則の内で許可を、火器の所有物を限るようであるが。
1 つの州から別のものへの電信電話会社によって作動させていない、他の法令はあなたの飛行に適用し私用航空機で飛べば最終的に、まだその?any 人に他では禁止されない彼が、そのような交通機関の間に火器が荷を下されれば、どちらもかもしれない彼が正当にそのような火器所有し、運び他のどの場所に正当にそのような火器を所有し、運ぶかもしれないあらゆる場所からのあらゆる正当な目的のための火器を運ぶために火器は資格を与えられる運ぶか、出荷するか、または受け取ることからこの章によって示す火器の州連帯の交通機関に関する18 USC?926.A に応じてある運ばれる火器弾薬は容易に入手しやすかったりまたはそのような輸送車の客車から直接入手しやすいか。
この法令は法令の状態に応じて州の間で火器を運ぶことを可能にする: 及び到着あなたの攻撃開始点で正当に火器、及び火器を所有できること荷を下され、旅行の間に得難い。但しCCW の割り当てのホールダーなら、何州の間で隠されて運びたいと思い、か。幸いにもよく、区分する18 のUSC?927 の州は926.A 適当な州法を先買権によって獲得しない。従って、正当にあなたが航空機に乗るとあなたが上陸する州の武器携帯をことができれば州運ぶ、あなたがセクション926.A の荷を下され、得難い制限に応じてない。
1 つの州内の私用航空機の操作のために、あなたが作動している州の法律に応じてあるただ。彼らが空港のnon-sterile 区域内の火器の所有物に制限を課すどうか定めるためにあなたの状態の法令を見直す必要がある。また各空港に制限があるどうか定めるためにあなたが訪問する空港をよく知られる必要がある(禁止するべき例えば投稿は隠されて等を運ぶ) 。
結論
何がすべてのこの平均か。よく、旅客機で移動している人々の大半のために航空機の火器を運ぶ機能は厳しく限られている。ほとんどすべての場合ではあなたの人のまたはあなたの機内持込の荷物の航空機のあなたが付いている火器を、運ぶ私用航空機で飛ばなければ禁止される。
まだ飛行のあなたが付いている火器そして弾薬を持って来るあなたの航空会社または航空機オペレータの方針に従ってあなたの点検された荷物内のロックされた場合で荷を下され、含まれている必要がある。あなたの最善の策は知るために確かめる時間に先んじるあなたの航空会社または航空機オペレータと点検するべきで、火器を運ぶ為の方針に従うことができる。小さい計画および準備と、それはすることができる。
12,500 ポンド以下重量を量るチャーター機で飛べば、あなたの出発及び到着空港両方で正当にそうすることができる限り、そしてしかオペレータの許可の火器を運ばないことができる。
私用航空機で飛び、あなたが付いている火器を運ぶあなたの人々のため、区域を火器をあなたが整理を受け入れることを避けるのを助けるで知り所有またはでき、ことができない空港火器の所有物が禁止される区域に滑走する。空港生殖不能区域の外に残る限り、火器のあなたの所有物はあなたが飛んでいる州の法律に応じてあるただ。
特に火器を運んだら常にとして、スマートな金庫及び、はえを飛ばしなさい。
著者について
グレッグは航空代理人、著者および把握器械の評価の商業試験証明書である。彼の練習は航空訴訟、保険の問題及び債権者の権利を含んで、FAA の証明書の行為及び航空関連トランザクション用の問題に集中する。彼はgreigel@aerolegalservices.com の電子メールかwww.aerolegalservices.com の彼のウェブサイトからの点検によって達する ことができる。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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