ステルスとレーダーUav力と推進のためのエネルギーをキャプチャ
またそれを再利用することが実行可能なアイデアUAVフライト、可能性のある研究開発テスト; UAVステルスとレーダーエネルギー撮影パワーと推進のため、あなたの敵を増やすUAV crazy.Poweringドライブに 試行錯誤のペイロードは、エンジニアリング、研究を要する費用は、もちろんたくさんのお金。最近、私たちは、 NASAの飛行を見たのミニモデルを発表したレーザーを使用して電源を 下it.http ： / / www.msfc.nasa.gov / newsSearch ; （ "マイラーフィルム"レーザーパワー航空機） 。これはNASAのマーシャル宇宙センターの研究者チームによって行われました。では、そのようなときは、当初の考え NASAの概念を実際のプロジェクトは、すでに表示されていた。しかし、同じ期間中に当社の考えを数ねじれていた。むしろ、権力の座には、レーザーを使用するよりも、我々は敵のレーダーを使用します。このために使用できる 空港の境界の監視は、このような場合には、エリアにはコントロールタワーとアプローチコントロールが使用して、レーダーを使用します。これは誰でも見不審な男性との空港付近のつり 肩のair.Hereが見られるとチューブthought.Useマウントした複合繊維、化学的に被覆発泡吹きしています。ヘリウムとされるが、その体と羽は、泡の主な成分は、補うことになると/または 窒素。理由は、それが、見つかったの化学レーザーやCO2レーザ、撃墜すると、ハードされる中での撮影や、それを殺しのターゲットとして追跡されています。また、泡の場合、内部の物質が含まれて実現 複合化学反応をしたり、電池パックの強化のために、それを自己申告して敵のレーダーを使用することができます工芸の力には、エネルギーを使用するには、敵のレーダーを吸収することができます 航空機、 UAV 、 MAV推進（マイクロ空気自動車）のCO2レーザーは、最も効率的なレーザードリルで有名であり、また、ほかのRFとのUAVを撃墜するというものだが、この場合にのみ追加されますそれを撮影しようとしての 私たちは熱の打撃は、ターゲットのUAVが原因で発生した熱は、圧力スイッチとなる可能性も、トリガでは、同じエネルギーをすべてday.Butあるかもしれないな方法を使用することができますUAVへの電力は、そのための距離、撮影 すぐに90度転換はすぐに、バッテリーパックの充電で最大だった。そこで、電池を完全に推進装置を高速化と、早くそれを使用中にも、より多くのエネルギーを充電しながら実際には もちろん、その後の敵の資源を水に沈めると、これらのユニットの多くload.Ifを避けていた。フル充電後はUAVsでは、それぞれの時間と充電が必要な別のものとなるトリガを解雇 見えるかのように群れで凶暴になるには、レーザーシステムの原因とducks.Thus一座っUAVが表示されます。場合は、群れ飛ぶ足並みをお互いに不安定にし、あなたのいずれかを撃墜することはできませんUAVsいた 彼らには、すべての燃料費を払うから、ミッションの成功またはターゲットにして敵のクレイジードライブ、お試しください。それともレーザーのエネルギーを吸収することができると別の10フライにバッテリー充電のために使う 時間。かつては単にメモリも加熱部品の素材を使用して行うことができ、 90度回転し、最大速度とyou.Thisにしか知られているパターンの中からランダムに校正シミュレーションで減速を開始すると充電 クラフトのためにスクランブルをかけるには電子機器や基板上に干渉される。として、管理面を曲げるとそれを加熱冷却し、温度で指定された間隔を曲げる。これにより与えるだろう 飛行特性の外観と完全にランダムなパターンを認識できない。 "ランスウィンスロー" -場合は、革新的な思考とユニークな視点が、ランスで来ていると思う。 www.WorldThinkTank.net / wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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